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  • 作者:昆山南悅傳感技術有限公司 2017-01-21 12:58 1050
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    昆山南悅傳感技術有限公司告訴您由點火不良氣缸引起氧傳感器波形的雜波,發(fā)動機的點火不良是如何引起雜波呢?在點火不良狀態(tài)下波形上的毛刺和雜波由那些燃燒不完全或根本不燃燒的單個燃燒時間或系列燃燒事件引起,它導致在氣缸中有效氧化部分被利用,進口氮氧傳感器,剩下的多余氧走到排氣管中,并經過氧傳感器。博士氧傳感器廠家,博士氧傳感器應用,博士氧傳感器品牌


    氧傳感器是汽車上的標準配置,進口氮氧傳感器廠家,它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比,以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。氧傳感器廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制,它是目前較佳的燃燒氣氛測量方式,進口氮氧傳感器品牌,具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。博士氧傳感器廠家,博士氧傳感器應用,博士氧傳感器品牌


    為什么要研究氧傳感器波形上的雜波信號呢?這是因為雜波可能是由于燃燒效率低造成的,只要上流動系統(tǒng)不是處在正確的工作狀態(tài)下,催化器就不能被精準地測試,氧傳感器波形的雜波能警告各個發(fā)動機氣缸性能的下降,這時廢氣診斷是較主要的。因為它能發(fā)現(xiàn)催化器轉換效率的降低和個別氣缸的性能降低。博士氧傳感器廠家,博士氧傳感器應用,博士氧傳感器品牌


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