快速清關(guān) 細(xì)述綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠新模式
- 作者:深圳市子揚(yáng)國(guó)際物流有限公司 2025-02-05 11:05 10
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隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國(guó)內(nèi)采購(gòu)的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了合理稅,要求供應(yīng)商先將料件出口至香港、日本、韓國(guó)等臨近地區(qū)于國(guó)家,取得退稅后再以手冊(cè)進(jìn)口,后再以手冊(cè)出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤(rùn),故雖然運(yùn)輸?shù)瘸杀静混?,企業(yè)依舊樂此不疲。這就是"香港游模式"的由來與作用。
但"香港游"模式也有極大病,那就是運(yùn)輸成本高昂,且極為占用時(shí)間,且其中涉及到租船定艙通關(guān)等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的"一日游模式"解決了這些問題。
目前“香港一日游”模式已經(jīng)被 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠模式所取代了。
坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠所需資料及流程詳細(xì)解答
一、坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠所需資料(進(jìn)出口雙方)
1.裝箱單
2.
3.一般貿(mào)易企業(yè)提供購(gòu)銷合同/加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)提供手冊(cè)表頭表體
4.報(bào)關(guān)單草單(需體現(xiàn):收發(fā)貨人、消費(fèi)使用單位、收發(fā)貨人、HS編碼、品名、單位、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、總重量、貿(mào)易國(guó)別、境內(nèi)貨源地)
5.司機(jī)資料(司機(jī)聯(lián)系方式、信息、車型、空車重量),車輛要求普通箱式貨車即可,無需備案車輛
6.電子委托書授權(quán)
7。若為加工貿(mào)易手冊(cè)企業(yè)
8.如貨物涉及檢驗(yàn)檢疫申報(bào):
請(qǐng)?zhí)峁┳岳韴?bào)檢備案登記證書掃描件(報(bào)檢提供/進(jìn)口方提供)
產(chǎn)品證書正本(3C證書或3C免等視產(chǎn)品而定
三方協(xié)議掃描件(出口--東泰-進(jìn)口)
二、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠流程
1、出口操作流程
接單.(客戶提前提供資料)→審單→網(wǎng)上申報(bào)(分兩步走,一步是報(bào)關(guān)單申報(bào);一步是電子帳冊(cè)申報(bào))→現(xiàn)場(chǎng)向海關(guān)申報(bào)→海關(guān)放行-車輛入?yún)^(qū)-貨物入庫(kù)。
2、進(jìn)口操作流程
接單(客戶好在提供出口單證的同時(shí),提供進(jìn)口單證,這樣會(huì)讓我司有充足的時(shí)間準(zhǔn)備,需做商檢的安排做檢)→審單(客戶提供資料齊全與否決定我司的工作效率)→ 申報(bào)→ 放行→車輛出區(qū)
提前提供出口/進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
我們的優(yōu)勢(shì):
無需海關(guān)車,普通箱式貨車都可以申報(bào)報(bào)關(guān)。
入?yún)^(qū)即可退稅(貨物出到加工區(qū)即視為出口,即可退稅)
通關(guān)時(shí)效快:提前提供資料審核,車輛入?yún)^(qū)正常兩小時(shí)放行
世界各國(guó)或地區(qū)所設(shè)的加工區(qū),大多數(shù)都是在本國(guó)或地區(qū)劃出一定的區(qū)域,進(jìn)行集中的建設(shè),集中吸引外資并實(shí)行單的管理。一般認(rèn)為,出口加工區(qū)是自由貿(mào)易區(qū)的一種發(fā)展形式。加工區(qū)是自由貿(mào)易區(qū)與工業(yè)區(qū)的綜合體。在吸引外資方面,加工區(qū)既提供了自由貿(mào)易區(qū)的某些優(yōu)惠條件以發(fā)展貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易,又提供了發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)所必須的基本設(shè)施。
因此,加工區(qū)兼具貿(mào)易與工業(yè)生產(chǎn)兩種功能。在這兩種功能中,一般是以發(fā)展出口加工業(yè)為主,兼營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易,而有的自由貿(mào)易區(qū)雖然也具有商業(yè)貿(mào)易與工業(yè)生產(chǎn)兩種功能,但仍主要以商業(yè)為主,以此帶動(dòng)出口工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)。
保稅物流園保稅倉(cāng)是完成交易功能的方式。國(guó)內(nèi)的商有三種形式:
一是通過進(jìn)行內(nèi)貿(mào)交易;
二是通過直接轉(zhuǎn)廠的形式;
三是通過香港或保稅物流園進(jìn)行先出口后進(jìn)口的形式。
其中種和第二種方式,商均無法取得出口退稅。隨著目前企業(yè)成本的增加,為了合理降低成本,增加企業(yè)利潤(rùn),種方式及第二種方式交易的模式逐步走保稅物流園的形式辦理保稅倉(cāng)轉(zhuǎn)廠退稅;第三種模式因貨物運(yùn)到香港,成本比較高,于是選擇臨近的保稅物流園操作。
至于報(bào)關(guān)操作流程:出口方準(zhǔn)備相應(yīng)的出口報(bào)關(guān)單證,進(jìn)口方準(zhǔn)備相應(yīng)的進(jìn)口報(bào)關(guān)單證即可。
坪山出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠優(yōu)勢(shì):1.無需海關(guān)車,2.無需倉(cāng)儲(chǔ).3.無需卸貨.4.提前審核資料,三個(gè)小時(shí)可以完成進(jìn)出口申報(bào)。
保稅物流園區(qū)具備國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)和國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能,享受貨物進(jìn)入園區(qū)免進(jìn)口關(guān)稅和,國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口,給予退稅的優(yōu)惠政策,改變了加工貿(mào)易以往的“一日游”現(xiàn)象,加工貿(mào)易企業(yè)可在園區(qū)完成加工結(jié)轉(zhuǎn)和出口退稅,降低了加工貿(mào)易企業(yè)的成本。
我們的優(yōu)勢(shì):
1、擁有自己的保稅倉(cāng)庫(kù)和重柜堆場(chǎng),費(fèi)用低廉,操作簡(jiǎn)便,且貨物可在倉(cāng)庫(kù)做簡(jiǎn)單加工,真正意義上實(shí)現(xiàn)一條龍的服務(wù)。
2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn),分批出。
3、取代了貨物游,節(jié)省物流成本,縮短供貨時(shí)間。
4、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出口產(chǎn)品的料件,或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
5、完成貿(mào)易性質(zhì)轉(zhuǎn)換。
6、進(jìn)物流園區(qū)視同出口,即可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。
深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))為什么可以開展轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)?
1:模式,深圳出口加工區(qū)境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì),貨物從國(guó)內(nèi)工廠進(jìn)入保稅區(qū)相當(dāng)于出口,企業(yè)需要做出口報(bào)關(guān),貨物從保稅區(qū)進(jìn)到國(guó)內(nèi)工廠相當(dāng)于進(jìn)口,企業(yè)需要申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)。
2:坪山保稅區(qū)“入?yún)^(qū)退稅”政策,為了鼓勵(lì)出口,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅視同離境,企業(yè)可以辦理出口退稅。
3:其功能完全代理香港。坪山保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠可以提前報(bào)關(guān),提前征稅。從貨物進(jìn)入保稅區(qū)之后兩到三個(gè)小時(shí)即可完成出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)。無需卸貨,無需換車,無需倉(cāng)儲(chǔ)。
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游)流程:
1.進(jìn)出口雙方簽約深圳海關(guān)無紙化通關(guān)
2.加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)報(bào)關(guān)的授權(quán)給我司
3.提前提供報(bào)關(guān)資料以及號(hào)
4.車輛入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)(從車輛入?yún)^(qū)到出區(qū)整個(gè)過程只需要兩到三個(gè)小時(shí))
5.完畢,送貨到進(jìn)口方工廠
深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))轉(zhuǎn)廠一日游的優(yōu)勢(shì)
1.車輛要求:無需海關(guān)車,只需要普通貨車即可,車輛無需備案
2.整個(gè)過程只需要兩到三個(gè)小時(shí)即可完成,無需到倉(cāng)庫(kù)卸貨倉(cāng)儲(chǔ)
3.關(guān)區(qū)政策開放,通關(guān)便捷
4.對(duì)于進(jìn)口是一般貿(mào)易征稅的可以預(yù)申報(bào)
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)(深圳出口加工區(qū))的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。
企業(yè)進(jìn)料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口,運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再?gòu)谋6悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本,而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
那么什么企業(yè)有需要在保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠的需求呢:加工貿(mào)易企業(yè)又稱海關(guān)企業(yè),一般情況下都是外資企業(yè)。
加工貿(mào)易是企業(yè):是指從國(guó)外進(jìn)口原料、材料或零件,利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,加工成成品后復(fù)出口的企業(yè)。加工貿(mào)易又稱三來一補(bǔ)企業(yè):包括常見的進(jìn)料加工企業(yè)、來料加工企業(yè)。
特點(diǎn):加工貿(mào)易企業(yè)的原材料必需從國(guó)外進(jìn)口,成品必需復(fù)出口,進(jìn)口多少料件就要對(duì)應(yīng)出口多少成品,一進(jìn)一出必需平衡,報(bào)關(guān)方式是手冊(cè)報(bào)關(guān)(說白了就是用本
手冊(cè)登記進(jìn)出貨物),當(dāng)加工貿(mào)易企業(yè)的成品出口時(shí)就是所謂的核銷。外商的目的只是利用本國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力和土地,我國(guó)的目的是引進(jìn)外商投資和技術(shù),所以國(guó)家
實(shí)施了這樣一個(gè)政策:加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料免交16個(gè)點(diǎn)的,他們的產(chǎn)品終必需出口核銷,因始加貿(mào)企業(yè)不能在國(guó)內(nèi)直接采購(gòu)和銷售,除了以轉(zhuǎn)廠的方式,所以保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠就開始存在了它的意義。 供貨和收貨雙方貨通過進(jìn)出保稅區(qū)報(bào)關(guān)即可送達(dá)需求方,貨物無須出到,方便快捷,省時(shí)省力同時(shí)減少費(fèi)用降低費(fèi)用成本(一般貿(mào)易出口,入?yún)^(qū)即可退稅)。東泰國(guó)際物流將為你提供的操作服務(wù),合理的價(jià)格,要求共同的成長(zhǎng)與進(jìn)步。
深圳市子揚(yáng)國(guó)際物流有限公司是一家可以提供供應(yīng)鏈整體解決方案的物流企業(yè)。企業(yè)國(guó)際物流、國(guó)際貨代、第三方物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、物流信息、物流金融等多項(xiàng)物流服務(wù)功能。
深圳市子揚(yáng)國(guó)際物流有限公司,自創(chuàng)立以來,始終站在物流行業(yè)的前沿,致力于成為保稅區(qū)綜合服務(wù)的。公司坐落于深圳市,憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀,為客戶提供、、定制化的進(jìn)出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚(yáng)國(guó)際物流以“智馭物流,鏈接”為愿景,專注于保稅區(qū)綜合服務(wù)的深度挖掘與創(chuàng)新實(shí)踐。我們不僅僅是一家物流公司,更是客戶在貿(mào)易中值得的伙伴,通過的物流策略、的運(yùn)營(yíng)體系及的客戶服務(wù),助力企業(yè)跨越國(guó)界,實(shí)現(xiàn)化布局。核心業(yè)務(wù)與服務(wù)保稅區(qū)綜合解決方案:我們保稅區(qū)各項(xiàng)政策與操作流程,為客戶提供包括保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)、退運(yùn)返修在內(nèi)的服務(wù)。通過優(yōu)化物流路徑,減少通關(guān)時(shí)間,降低企業(yè)成本,提升運(yùn)營(yíng)效率。進(jìn)出口物流一站式服務(wù):子揚(yáng)國(guó)際物流整合資源,為客戶提供從貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、國(guó)際陸運(yùn)代理到供應(yīng)鏈管理咨詢的一站式服務(wù)。我們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和的團(tuán)隊(duì),確保貨物在范圍內(nèi)的順暢流通。保稅倉(cāng)儲(chǔ)與配送:公司擁有現(xiàn)代化的保稅倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,提供的倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送服務(wù)。通過智能化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出庫(kù)的快速準(zhǔn)確,降低庫(kù)存成本,提升客戶滿意度。定制化物流方案:針對(duì)不同客戶的特殊需求,子揚(yáng)國(guó)際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶業(yè)務(wù)模式,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),量身打造適合的物流方案,助力客戶在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。技術(shù)驅(qū)動(dòng)與創(chuàng)新子揚(yáng)國(guó)際物流深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性,不斷投入研發(fā),引入的物流信息技術(shù)和管理系統(tǒng)。通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享與智能分析,提升物流作業(yè)的透明度和度,為客戶提供更加、便捷的物流服務(wù)。企業(yè)文化與社會(huì)責(zé)任公司秉承“誠(chéng)信、、創(chuàng)新、共贏”的,致力于打造一支高素質(zhì)、化的物流團(tuán)隊(duì)。同時(shí),我們積履行社會(huì)責(zé)任,關(guān)注環(huán)境保護(hù),推動(dòng)綠色物流發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。展望未來,深圳市子揚(yáng)國(guó)際物流有限公司將繼續(xù)秉承初心,以更加開放的心態(tài)、更加的服務(wù)、更加創(chuàng)新的精神,攜手客戶共創(chuàng)輝煌未來。
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:廣東深圳包裝說明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 份產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):208084426公司編號(hào):13707053
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