貨運(yùn)物流庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)批量成本的影響
批量成本是指源于采購(gòu)和生產(chǎn)批量而產(chǎn)生的成本。主要包括以下幾方面的內(nèi)容: 購(gòu)買(mǎi)量不同而產(chǎn)生的價(jià)格差異、訂單下達(dá)以及處理所產(chǎn)生的訂購(gòu)成本、生產(chǎn)線的轉(zhuǎn)換或供應(yīng)商更換期間的生產(chǎn)能力浪費(fèi)等。
庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)批量成本的影響是顯而易見(jiàn)的。庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,企業(yè)從原材料的采購(gòu)到產(chǎn)品的交付周期越短,越要求企業(yè)對(duì)訂單做更敏捷的反應(yīng),在極端的條件下,企業(yè)甚至需要采用JIT( in time)供應(yīng)制來(lái)滿(mǎn)足零庫(kù)存的需要。在這種條件下,企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的按訂單生產(chǎn),理論上講,此時(shí)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率趨近于無(wú)窮大。但事實(shí)上,由于企業(yè)自身物流系統(tǒng)以及外部物流系統(tǒng)本身存在的種種因素導(dǎo)致完全意義上的零庫(kù)存并不存在,它只不過(guò)是一種理論上的優(yōu)結(jié)果,對(duì)實(shí)際物流系統(tǒng)的優(yōu)化起作用。單純的庫(kù)存周轉(zhuǎn)優(yōu)是以批量成本的上升為代價(jià)的,庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,采購(gòu)的批量就會(huì)越小,因此在供應(yīng)商處可以獲得的價(jià)格折扣就越少,而且采購(gòu)頻率會(huì)隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)的加快而增加,相應(yīng)的采購(gòu)費(fèi)用也會(huì)增加。
宏觀物流和微觀物流的區(qū)別
我們?cè)谙旅娼榻B一下微觀物流與宏觀物流的區(qū)別:
物流不僅有一般性物流、區(qū)域物流,更有社會(huì)經(jīng)濟(jì)宏觀物流和企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)的微觀物流。兩者是相對(duì)的,也是相互關(guān)聯(lián)的。
宏觀,是指綜合性全部,構(gòu)成其全部的主體叫微觀。不管何種事物,都有宏觀和微觀之分,也就是整體和組成載體。
宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué),是從整體看國(guó)家的經(jīng)濟(jì),而微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是從構(gòu)成國(guó)家經(jīng)濟(jì)的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟(jì)的。物流也是一樣的,在國(guó)家、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問(wèn)題,叫宏觀性物流。
宏觀的著眼點(diǎn)是國(guó)家的或地區(qū)性的整體物流,考慮的問(wèn)題是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和作為產(chǎn)業(yè)布局的物流據(jù)點(diǎn),還有物流行政等,宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是綜觀性和全局性。
微觀物流要討論的問(wèn)題是流通的活動(dòng)主體制造商和流通業(yè)者、運(yùn)輸企業(yè)各自是如何操作物流的等問(wèn)題。微觀物流處理的問(wèn)題是企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、流通中心等內(nèi)容和計(jì)算物流成本等物流管理。
或者從消費(fèi)者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的,這也屬于微觀。
當(dāng)然也有半宏觀的說(shuō)法,即流通路徑問(wèn)題和各種商品的問(wèn)題各占一半。這也間接性的了,宏觀與微觀的相互關(guān)聯(lián)性和相對(duì)性。
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專(zhuān)線物流,又稱(chēng)貨運(yùn)專(zhuān)線,指物流公司用自己的貨車(chē)、專(zhuān)車(chē)或者資源,運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。
貨運(yùn)專(zhuān)線,顧名思義是專(zhuān)線,做某個(gè)地區(qū)的線路。他們對(duì)這些線路的優(yōu)勢(shì)很大。
第三方物流,是物流,各個(gè)地方都做,面比較廣。但是相對(duì)于某一條專(zhuān)線的優(yōu)勢(shì)沒(méi)這么大。
一個(gè)是做深度,一個(gè)是做廣度。
庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)運(yùn)輸成本的影響
運(yùn)輸成本是因運(yùn)輸?shù)牟邉澓凸芾砘顒?dòng)而產(chǎn)生的。在物流各項(xiàng)成本中,運(yùn)輸一般是的一項(xiàng)成本支出,在對(duì)整個(gè)美國(guó)企業(yè)2002年物流成本的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,運(yùn)輸成本占總成本的一半左右。
庫(kù)存周轉(zhuǎn)對(duì)運(yùn)輸成本的影響主要通過(guò)運(yùn)輸批量來(lái)影響總的運(yùn)輸成本的: 不同的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率代表不同的庫(kù)存持有策略,在年銷(xiāo)售量不變的條件下,企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)越快,存貨的補(bǔ)給頻率則越高,相應(yīng)的運(yùn)輸批量也越小。這種運(yùn)輸批量的變化,對(duì)于特定的物流系統(tǒng),運(yùn)輸成本也相應(yīng)發(fā)生變化,總的變化趨勢(shì)是隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)的加快而升高。但是這種變化趨勢(shì)在不同的庫(kù)存周轉(zhuǎn)水平是不同的: 在庫(kù)存周轉(zhuǎn)率比較低的范圍增加時(shí),總的運(yùn)輸成本增加的速度并不是很快; 但在庫(kù)存周轉(zhuǎn)率比較高的范圍增加時(shí),總的運(yùn)輸成本增加的速度要大大增加。為什么會(huì)是這樣的呢?因?yàn)樵趲?kù)存周轉(zhuǎn)率比較低時(shí),企業(yè)的存貨水平較高,補(bǔ)貨的周期較長(zhǎng),每次補(bǔ)貨的數(shù)目較大,只要一次補(bǔ)貨的數(shù)量大于物流系統(tǒng)的運(yùn)輸車(chē)輛的一次的裝載量,運(yùn)輸?shù)拿寇?chē)成本(車(chē)輛消耗成本、人工成本)不會(huì)發(fā)生變化(因?yàn)槿甑倪\(yùn)輸總量是一定的),變化的只有管理費(fèi)用,它隨運(yùn)輸次數(shù)的增加而增加,但在總運(yùn)輸成本中所占比重不大,因此,總運(yùn)輸成本隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)率而,但增加趨勢(shì)不是太快。但是,在庫(kù)存周轉(zhuǎn)已經(jīng)很快的條件下,再提高庫(kù)存的周轉(zhuǎn)率,補(bǔ)貨頻率就相應(yīng)快速增加,每次的補(bǔ)貨量快速減小,當(dāng)補(bǔ)貨的量小于運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)載量時(shí),企業(yè)必須考慮用小一些的運(yùn)輸工具來(lái)降低運(yùn)輸成本,盡管如此,單位商品的運(yùn)輸成本還是會(huì)隨運(yùn)量的減少而增加,加上那些隨運(yùn)輸次數(shù)變化的管理費(fèi)用,運(yùn)輸成本會(huì)隨庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的提高迅速增加。
服務(wù)優(yōu)勢(shì):1、通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準(zhǔn)時(shí)給客戶(hù)反饋承運(yùn)貨物的發(fā)貨情況、途中運(yùn)行情況及到貨情況。為客戶(hù)增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂;2、每一單貨物都會(huì)按客戶(hù)提供的收貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶(hù)及時(shí)聯(lián)系。通過(guò)傳真,電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間;3、隨車(chē)備有客戶(hù)信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶(hù)檔案、客戶(hù)走訪卡、定期走訪客戶(hù),了解客戶(hù)要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量;4、中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單;5、從門(mén)到門(mén)——只需一個(gè)電話,一切幫您搞定,人在家中坐,貨在全國(guó)走;6、速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車(chē)保持緊密聯(lián)系;7、專(zhuān)人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專(zhuān)人洽淡、反饋、一票到底;8、靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》。
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:遼寧大連包裝說(shuō)明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):207999344公司編號(hào):14356923
相關(guān)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)公司,搬家公司
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