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    拼箱海運(yùn) 化工品海運(yùn)拼箱服務(wù) 海運(yùn)公司地址

  • 作者：上海曼利國(guó)際物流有限公司 2024-05-05 10:30 250
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    海運(yùn)拼箱在與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱 貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符。
    海運(yùn)拼箱的運(yùn)輸環(huán)節(jié)：
    1、內(nèi)陸運(yùn)輸；
    2、裝卸港集裝箱貨運(yùn)站裝拆箱；
    3、裝卸港集裝箱作業(yè)碼頭搬運(yùn)；
    4、裝卸集裝箱車(chē)；
    5、海上運(yùn)輸。
    海運(yùn)拼箱，是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。

    海運(yùn)拼箱實(shí)用技巧：
    1、拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理（個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。
    幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求，
    2、在與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱 貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符；
    3、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確：拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量， 并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等；
    4、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專(zhuān)做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)；
    5、對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。
    在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。
    危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)：一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分，部分2類(lèi)，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類(lèi)別。3類(lèi)，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。4.1類(lèi)是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類(lèi)也沒(méi)法拼箱。具體看UN編號(hào)，需要單去確認(rèn)的。6類(lèi)，有毒的，一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來(lái)判斷。6.1類(lèi)遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)，看船公司的審批。8類(lèi)，腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。分開(kāi)訂艙。9類(lèi)的是雜類(lèi)，簡(jiǎn)單都可以接。常見(jiàn)UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類(lèi)危險(xiǎn)品。就是經(jīng)常說(shuō)的海污，死魚(yú)標(biāo)志，總的來(lái)說(shuō)，危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定。基本港口每周都有船。

    海運(yùn)拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的海運(yùn)拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求。

    海運(yùn)拼箱特點(diǎn)：從實(shí)際操作看，拼箱貨的承運(yùn)方式主要原因是由拼箱貨的性質(zhì)決定的:
    1、不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個(gè)不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成；
    貿(mào)易條款和進(jìn)出口國(guó)對(duì)各類(lèi)商品的限制和要求的政策法規(guī)不同，有些商品和貨物在出口時(shí)沒(méi)有限制規(guī)定，但進(jìn)口國(guó)有，一旦發(fā)生此類(lèi)事情，不但會(huì)影響該票貨物的通關(guān)，還會(huì)直接影響到同箱運(yùn)輸?shù)钠渌浳铮?br/>2、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)等進(jìn)出口貨物的環(huán)節(jié)上不同：同箱運(yùn)輸?shù)臄?shù)票貨物，如有一票在通關(guān)、檢驗(yàn)方面發(fā)生問(wèn)題，包括漏檢、漏驗(yàn)項(xiàng)目，時(shí)間的延誤，就會(huì)影響拼成的整箱運(yùn)輸；
    3、單證齊全及貨物的一致性：各種單證是否齊全，發(fā)收貨人及目的港、貨物的品名、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、尺碼等都不能產(chǎn)生任何誤差，如重量，要是每一票都有微量超重，就會(huì)影響到整箱的大幅超重，輕則給集裝箱運(yùn)輸造成困難，重則會(huì)發(fā)生運(yùn)輸事故；再如尺碼，如果每一票都有微量超出，那集成的體積可能就會(huì)大于集裝箱內(nèi)容積而造成貨物裝不下甚至甩載，進(jìn)而影響整個(gè)集裝箱貨物的出運(yùn)；
    4、臨時(shí)變更：從生產(chǎn)地到后裝船啟航，貿(mào)易商及發(fā)貨人會(huì)不斷地檢查和核實(shí)貨物的真實(shí)事情，如發(fā)現(xiàn)誤差，包括主觀和客觀造成的，都會(huì)提出修證，或調(diào)整貨物。因此，拼箱公司的職責(zé)就是要是在貨物裝箱前，把貨物所有情況都核實(shí)清楚，并且還要準(zhǔn)確地判斷貨物到達(dá)目的港后可能發(fā)生的各種事宜，如有問(wèn)題要及時(shí)和相關(guān)方面進(jìn)行聯(lián)系，以保證貨物的順利運(yùn)送。因拼箱過(guò)程中涉及貨物票數(shù)較多，所以像這樣的更改會(huì)較整箱貨物頻繁。
    我們公司本著‘誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、客戶至上’的經(jīng)營(yíng)宗旨，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，”的經(jīng)營(yíng)方針，熱忱歡迎業(yè)界人士與本公司共謀發(fā)展愿與社會(huì)各界同仁攜手合作。 
    我們公司的業(yè)務(wù)主要從事海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)報(bào)關(guān),*,等相關(guān)國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流及自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)公司供*,上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品海運(yùn)業(yè)務(wù)物流有限公司承接珠江三角洲至上海、北京、哈爾濱、及全國(guó)各地的整車(chē)、零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，本公司運(yùn)輸能力強(qiáng)，實(shí)力雄厚，價(jià)格合理，我公司可根據(jù)實(shí)際貨量交納一定的風(fēng)險(xiǎn)，貴重物品可派專(zhuān)人押運(yùn)。“做強(qiáng)的物流服務(wù)商、做好的貨運(yùn)代理人”，奮發(fā)物流依托雄厚的貨物運(yùn)輸、岸產(chǎn)資源、海外機(jī)構(gòu)的整體實(shí)力，延伸和完善物流供應(yīng)鏈管理，以其特的項(xiàng)目管理和服務(wù)贏得客戶的信賴(lài)。


    產(chǎn)品價(jià)格：面議
    發(fā)貨地址：上海上海包裝說(shuō)明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 噸產(chǎn)品規(guī)格：不限
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