不同航空障礙燈的使用范圍　航空障礙燈有非常多的種類，其中可以按照光的強(qiáng)度來區(qū)別航空障礙燈。在不同的不高用的航空障礙燈也是不同的。往往越高使用的航空障礙燈的光的強(qiáng)度也越高，　?。?）45米≤H≤60米，采用低光強(qiáng)航空障礙燈　　（2）60米≤H≤150米，采用中光強(qiáng)與低光強(qiáng)航空障礙燈配合使用　?。?）H≥150米，采用中，高光強(qiáng)與中光強(qiáng)、低光強(qiáng)航空障礙燈配合使用　　燈器設(shè)計(jì)請求采用GZ系列短命命航空障礙燈　　三、?障礙燈的有效光強(qiáng)分別為：　　1)?低光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)150cd?,?紅色閃光或常明?！?)?中光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)1600cd，普通為紅色閃光。　3)?高光強(qiáng)有效光強(qiáng)4000cd，普通為白色閃光(背景強(qiáng)度〈?50cd)　　四、?防雷維護(hù)：　　1)?頂端設(shè)置的障礙燈應(yīng)裝置避雷器，避雷器局部應(yīng)于避雷帶等設(shè)備嚴(yán)密相連?！?)?建筑物中間部位的燈器，需采用金屬網(wǎng)罩加以維護(hù)，并與燈器的金屬局部均作良好接地處置。航空障礙燈????????航空障礙燈按國家標(biāo)準(zhǔn)，頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。航空障礙燈一般被分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)、高光強(qiáng)三種。當(dāng)航空障礙燈的垂直和水平距離大于45m建筑及其設(shè)施可用三種障礙標(biāo)志燈，且這三種障礙標(biāo)志燈可相互配合使用。小于45米的建筑物一般采用紅色恒光的低光強(qiáng)航空障礙燈，45m以上建筑物及其設(shè)施可用中光強(qiáng)航空障礙燈，為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~60次之間，閃光的有效光強(qiáng)不得小于2000cd，105-150米以上建筑物及其設(shè)施可用中光強(qiáng)A型航空障礙燈，發(fā)光顏色白色，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~60次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。高于150米的建筑采用高光強(qiáng)航空障礙燈，光強(qiáng)隨背景亮度而定。太陽能航空障礙燈是由進(jìn)口太陽能電池板、低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)，以美國惠普公司生產(chǎn)的低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源，通過低能耗控制電路(其電子器件為級元件)，使其白天充電，夜間閃亮，電源部分采用電池過充及過放保護(hù)電路，保證了電池能在正常狀態(tài)下工作，延長了蓄電池使用壽命，并在連續(xù)陰雨天工作15天以上。二、太陽能航空障礙燈技術(shù)參數(shù)控制?方式：?光控，自動啟閉?照度為50Lux閃光?頻率：?20~40次/分鐘?可調(diào)光源?壽命：?10萬小時(shí)有效?光強(qiáng)：2500cd供電?方式：?太陽能電池及免維護(hù)低溫蓄電池工作?電壓：?12V功?耗：?30W蓄電池容量：?12V/24AH使用環(huán)境溫度：-40?oC?~?70?o?C外形?尺寸：?高560mm，寬330mm，深450mm，固定螺栓M10×60mm太陽能極板：?長400mm，寬300mm重?量：?28Kg航空障礙燈的設(shè)置分布?1、障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的點(diǎn)和邊緣（即視高和視寬）。2、如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時(shí)，應(yīng)考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。3、外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。4、對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。5、高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。6、超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂點(diǎn)及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。7、對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位（詳見國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)選）。8、不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達(dá)到明顯的警示作用。

廣州宇之星電子科技有限公司是集研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各類航標(biāo)照明電器、安全指示燈具的專業(yè)性公司。多年來本公司一直致力于航空障礙燈、航標(biāo)燈及安全指示照明電器的研發(fā)和推廣，遵循國際民航組織（ICAO）標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷II《國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局（FAA）要求、中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；先后研制生產(chǎn)出低、中、高光強(qiáng)航空障礙燈、太陽能智能航空障礙燈、長壽命LED智能航空障礙燈、航空警示球、河道、海上航標(biāo)燈，海上浮標(biāo)、警示標(biāo)、燈樁等。該產(chǎn)品采用單片機(jī)控制技術(shù)，并通過檢測達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于民用機(jī)場、直升機(jī)場、煙囪、鐵塔、港口、河道、海上平臺、大橋、城市高層建筑等領(lǐng)域。