各自的公司在他們?nèi)ナ篮笥筛髯缘睦^承人掌管。第一次世界大戰(zhàn)之后通貨膨脹，汽車銷售陷入了困境，只有財(cái)力雄厚并具有卓越產(chǎn)品的公司才能夠生存下來(lái)。在這樣的背景下，DMG和Benz & Cie由激烈競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)和銷售的合并。1924-1926年，DMG和Benz & Cie仍然采用各自的商標(biāo)，但共同營(yíng)銷其產(chǎn)品。1926年6月29日，這兩家歷史最悠久的汽車制造商終于合并為戴姆勒-奔馳公司（Daimler-Benz AG），開始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的汽車。

充足的零配件供應(yīng) 

  零配件短缺是世界許多汽車維修中遇到的共同難題，充足的零配件供應(yīng)是提高維修質(zhì)量和效率的保障。奔馳每一家維修廠都有專門的零件部，并設(shè)有一定面積的零件倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存一定數(shù)量的常用零件。如遇到特殊需要?jiǎng)t可直接與德國(guó)原廠零配件部門聯(lián)絡(luò)，空運(yùn)急需的零件品種。

  梅賽德斯一奔馳使公司員工們具有了一份自豪感、榮譽(yù)感和責(zé)任感，促使他們必須為奔馳之星的繼續(xù)閃耀努力工作，不斷以奔馳的準(zhǔn)則要求自己，以奔馳的信念指導(dǎo)自身的日常工作。梅賽德斯一奔馳品牌是“安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、可靠”的保障，是體現(xiàn)車主身份地位，體現(xiàn)潮流價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的保障。消費(fèi)者購(gòu)買奔馳產(chǎn)品和服務(wù)就一定能夠獲得這些價(jià)值和保障。 

沈陽(yáng)中升駿馳汽車銷售服務(wù)有限公司是福建奔馳汽車工業(yè)有限公司授權(quán)的集汽車銷售、維修、配件、消息反饋四位一體VD500級(jí)的4S服務(wù)中心，主要經(jīng)銷福建國(guó)產(chǎn)梅賽德斯—奔馳品牌中高檔系列商務(wù)車。福建奔馳汽車工業(yè)有限公司是德國(guó)戴姆勒公司在中國(guó)的商務(wù)車項(xiàng)目，是戴姆勒全球戰(zhàn)略的重要生產(chǎn)基地，將導(dǎo)入戴姆勒旗下梅塞德斯-奔馳品牌中的中高檔商務(wù)車V-Class、 Vito、Sprinter。