山東濰坊車用尿素廠家哪家好，山東濰坊車用尿素廠哪個(gè)品牌比較好。濰坊地區(qū)哪里有車用尿素批發(fā)，代理，或者直銷?
實(shí)際上車用尿素出產(chǎn)規(guī)范嚴(yán)厲，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成，一些公司為了下降出產(chǎn)本錢，運(yùn)用一般的水替代去離子水，但這么出產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿足運(yùn)用請(qǐng)求，屬于不合格商品。用非去離子水出產(chǎn)的尿素溶液中的還會(huì)形成雜質(zhì)含量超支，阻塞濾清器、尿素溶液運(yùn)送管道和噴嘴，下降SCR體系霧化效果，雜質(zhì)過多乃至還會(huì)損壞尿素泵。而尿素泵的報(bào)價(jià)可不便宜，報(bào)價(jià)挨近萬元，因小失大。
危害二：損壞尿素噴嘴
尿素噴嘴坐落排氣管中，長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境中，而它作業(yè)時(shí)恰是經(jīng)過尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，假如得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也簡(jiǎn)單呈現(xiàn)損壞的狀況。
危害三：后處理器簡(jiǎn)單被氧化.
 車用尿素想必很多卡車司機(jī)都知道，但大家對(duì)它認(rèn)識(shí)很還不是很了解，很多卡車司機(jī)只知道買了加進(jìn)去，基本保養(yǎng)知識(shí)都不知道，車用尿素使用方法都不知道，卡車司機(jī)加注車用尿素時(shí)，應(yīng)該避免灰塵大地方來加注，加注的時(shí)候把周邊的臟的地方用抹布擦一下。車主王師傅覺得，自己的車是新車，買車用尿素的時(shí)候很謹(jǐn)慎，一開始的時(shí)候在4S店買一桶88塊啊，王師傅覺得車用尿素這玩意怎么那么貴，王師傅在網(wǎng)上一查，車用尿素原來不用那么貴，恨的王師傅牙癢癢啊，王師傅一個(gè)用差不多一噸左右，一個(gè)差不多要1萬多少費(fèi)用啊，王師傅決定去網(wǎng)買三個(gè)牌子試用，其中有兩個(gè)市河北生產(chǎn)車用尿素，還有一個(gè)就廣東圖藍(lán)車用尿素溶液，王師傅分別對(duì)三個(gè)牌子試用，總體來說，河北地區(qū)生產(chǎn)車用尿素(會(huì)亮燈、顯示尿素質(zhì)量差、報(bào)警）等現(xiàn)象出現(xiàn)，圖藍(lán)車用尿素牌子，用的比較久，而且還不會(huì)亮燈、報(bào)警。為什么別人家車用尿素會(huì)報(bào)警、亮燈呢？因?yàn)槲业墓に囀怯袇^(qū)別的，我們?cè)牧霞冋墓I(yè)尿素，如果采用農(nóng)業(yè)尿素，會(huì)導(dǎo)致純度不夠、雜質(zhì)比較多，會(huì)車子尿素噴嘴堵塞，

　　我國(guó)升級(jí)國(guó)四的路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術(shù)。其運(yùn)行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦觥?
車用尿素濃度是直接影響到質(zhì)量的，因此保證它的質(zhì)量合格對(duì)于車主而言十分的重要，可是我們又該怎么樣去保證質(zhì)量呢-
  一是車主的環(huán)保意識(shí)，加注尿素溶液固然會(huì)比不加注要花費(fèi)多一筆支出，有車主為了減少支出而往尿素溶液里加水的行為是應(yīng)該杜絕的，因?yàn)檫@是損人而不利己的行為，對(duì)我們生存的大氣環(huán)境污染貢獻(xiàn)不大，對(duì)自己的愛車內(nèi)SCR系統(tǒng)也是一種傷害。
  二是杜絕假冒汽車尿素，假冒尿素產(chǎn)品往往是濃度不達(dá)標(biāo)，對(duì)尾氣的還原根本就不徹底。

東莞蔚藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰疚挥趶V東省東莞市高埗鎮(zhèn)高龍外經(jīng)貿(mào)工業(yè)區(qū)，是一家專業(yè)生產(chǎn)高純度車用尿素溶液，脫硝溶液及配套加注設(shè)備等空氣凈化類產(chǎn)品的高科技環(huán)保企業(yè)。
東莞市蔚藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰炯邪l(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體化，致力于大氣污染中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)、灌裝設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備。公司主營(yíng)“圖藍(lán)”牌車用尿素溶液、脫硝溶液、汽車水玻璃溶液等環(huán)?；ぎa(chǎn)品。產(chǎn)品適用于SCR系統(tǒng)，主要針對(duì)國(guó)四柴油車尾氣處理排放處理。