? ? ? ? 空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng) ?

? ? ? ?液壓系統(tǒng)中所用的油液壓縮性很小，在一般情況下可認(rèn)為油是不可壓縮的。但空氣的可壓縮性很大，約為油液的一萬(wàn)倍，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的，溶解在油液中的空氣，在低壓時(shí)就會(huì)從油液中逸出 挖掘機(jī)液壓泵維修，產(chǎn)生氣泡，形成孔穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)，在壓力油作用下，這些氣泡又很快被擊碎，急劇受到壓縮，使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生噪音，同時(shí)在氣體突然受到壓縮時(shí)會(huì)放出大量的熱量，從而引起局部過(guò)熱，加速油溫升高，使液壓元件和液壓油受到損壞?？諝獾目蓧嚎s性大，還會(huì)導(dǎo)致工作器官產(chǎn)生爬行等故障，破壞了工作的平穩(wěn)性，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。?

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? ??在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，液壓?jiǎn)卧簤罕冒岩簤河蛪喝胄钅芷?小松液壓泵維修，油液和氣體互相分隔。蓄能器通過(guò)氣體的壓縮來(lái)存儲(chǔ)能量，就像我們平時(shí)看到的彈簧一樣。此時(shí)，系統(tǒng)的壓力超過(guò)300巴。

? ? ??蓄能器存儲(chǔ)能量的多少取決于系統(tǒng)的大小。而當(dāng)車(chē)輛起動(dòng)時(shí) 液壓泵維修，蓄能器中的壓力反過(guò)來(lái)會(huì)釋放到系統(tǒng)中，并擠壓油液驅(qū)動(dòng)，作為液壓馬達(dá)工況的液壓?jiǎn)卧Ｒ簤厚R達(dá)就可以把存儲(chǔ)的能量傳遞到車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)中。

? ? ??相比于電動(dòng)汽車(chē)中的鋰電池，蓄能器具備更快的儲(chǔ)能速度，可以更高效地利用內(nèi)燃機(jī)的多余能量。

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