上海福路實(shí)業(yè)有限公司是一家集“鋼貿(mào)、倉儲(chǔ)、加工”于一體的綜合性公司。公司常年備貨上萬噸，規(guī)格齊全。產(chǎn)品銷往全國(guó)各地，廣泛應(yīng)用于：煤碳機(jī)械、風(fēng)機(jī)行業(yè)、電力設(shè)備、載重汽車、礦用自卸車，工程機(jī)械，鋼結(jié)構(gòu)制作等。主要牌號(hào)有：
瑞典：HARDOX400、HARDOX450、HARDOX500、HARDOX600、SB-50、SB-45 
德國(guó)：XAR400、XAR450、XAR500、XAR600、Dillidur400、Dillidur500 
國(guó)產(chǎn)：Mn13、NM360、NM400、NM450、NM500 
芬蘭：RAEX400、RAEX450、RAEX500 
日本：JFE-EH360、 JFE－EH400、JFE－EH500、WEL-HARD400、WEL-HARD500、K340、K400、K500
合金板系列：15CrMo 12Cr1MoV 1Cr6Si2Mo 25CrMnSia 30CrMnSia 35CrMnSia 
高強(qiáng)板系列：Q345CDE Q390CDE、Q420CDE、Q460CDE、Q550CDE、Q690CDE Q960CDE
高強(qiáng)板系列：HG785D/E  HG980  T700 T700L T610L BS700MC BS600MC JG785DB 
耐熱鋼系列：1Cr20Ni14Si2 00Cr12ni（TCS345）0Cr25Ni20 310S
Z向板系列：Q235B-Z15/Z25/Z35 Q345B-Z15/Z25/Z35 Q390B-Z15/Z25/Z35 
高建鋼系列：Q345GJBCDE-Z15/Z25/Z35 Q390GJBCDE-Z15/Z25/Z35 
容器板系列：Q245R Q345R 15CrMoR 09MnNiDR 12Cr1MoVR 12Cr2Mo1R 12MnNiVR  
橋梁板系列：Q345QC/D/E Q390QC/D/E Q420QC/D/E 
鈦合金系列：TA1、TA2、TA3、TA7、TA8、TA9、TA10、TA18、TB5、TC4、TC11
無磁鋼系列：20Mn23AlV
鋼材加工方面，公司致力于耐磨板深加工可提供精密數(shù)控等離子切割、鉆孔、折彎、焊接、卷筒等一系列加工服務(wù)。質(zhì)量保證、價(jià)格合理。

一：汽車鋼——專業(yè)術(shù)語
汽車板的制造和使用中，會(huì)涉及到許多相關(guān)的術(shù)語。下表列出了比較常見的術(shù)語： 
時(shí)    效 - 低碳鋼經(jīng)過一段時(shí)間的儲(chǔ)存后產(chǎn)生的物理和力學(xué)性能的變化。溫度升高可加速時(shí)效的進(jìn)程。 
退    火 - 對(duì)軋后的冷軋基板進(jìn)行高溫加熱和冷卻，以降低硬度，使其變軟或變得更易成形的加工工
           藝。 
鐮 刀 彎 - 帶鋼一側(cè)的邊緣與直線的偏離，測(cè)量取一直邊的凹面。 
碳    鋼 - 主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量，而一般不添加大量的合金元素的鋼，有時(shí)也稱為普碳
           鋼或碳素鋼。 
化學(xué)處理 - 對(duì)鍍層產(chǎn)品表面涂覆鉻酸鹽或磷酸鹽等防水性防腐蝕化學(xué)物質(zhì)的加工工藝。 
拉伸應(yīng)變痕 - 沖壓成形后，板材上出現(xiàn)的與軋制方向成45°角的一系列平行線狀的褶皺或不規(guī)則的折
           線、橘子皮等表面缺陷，一般會(huì)擴(kuò)展到鋼板或帶鋼的全寬。它是由于鋼的時(shí)效引起。 
冷軋產(chǎn)品 - 在室溫下軋制并達(dá)到所要求的最終厚度等尺寸要求的扁平軋制產(chǎn)品 
商用級(jí)鋼材(CS) - 該種質(zhì)量的板材可用于簡(jiǎn)單彎曲或輕度成型。在室溫下，它可沿任何方向彎曲并貼合
　　　　　　　　 到自身。 
連    鑄 - 通過結(jié)晶器底部連續(xù)拉出并凝固形成連續(xù)狀鑄坯的過程。 
腐    蝕 - 在大氣中的水分或其它介質(zhì)侵蝕下，金屬逐漸發(fā)生的化學(xué)或電化學(xué)侵蝕現(xiàn)象。 
關(guān)鍵表面 - 用于暴露或噴漆使用的表面，應(yīng)避免出現(xiàn)影響涂裝的表面缺陷。 
凸    度 - 從鋼板邊部向中心位置，厚度逐漸增加的輪廓線。 
剪 切 邊 - 為獲得用戶規(guī)定的寬度，對(duì)帶鋼的邊部進(jìn)行剪切后所形成的邊部形狀。 
剪切長(zhǎng)度 - 規(guī)定的等長(zhǎng)或不等長(zhǎng)的長(zhǎng)度。 
深    沖 - 在沖床上使用沖模，把金屬坯料加工成類似杯形的一種加工工藝。 
沖    壓 - 通過強(qiáng)制金屬的塑性流動(dòng)，在沖模將坯料成形為凹形的零件的加工工藝。 
沖壓用鋼(DS) - 與商品鋼材相比，這種質(zhì)量級(jí)別的鋼有較高的延展性和性能均勻性。

汽車板的制造和使用中，會(huì)涉及到許多相關(guān)的術(shù)語。下表列出了比較常見的術(shù)語： 
深沖用鋼(DDS) - 當(dāng)沖壓用鋼的延展性不能滿足制造零件時(shí)的苛刻要求時(shí)，或要求鋼板不得出現(xiàn)時(shí)效現(xiàn)
           象時(shí)，應(yīng)使用深沖用鋼。它的性能是通過特殊的冶煉和制造過程獲得的。 
烘烤硬化鋼 - 這種鋼既具有強(qiáng)度又具有較高的可成形性。通過加工過程中的加工硬化和烤漆過程中的時(shí)
           效現(xiàn)象來獲得最終零件的強(qiáng)度。 
超深沖鋼 - 這種鋼具有出色的可成形性和優(yōu)異的性能均勻性，是一種碳含量非常低，并且加入了合金穩(wěn)
           定元素的無間隙的鋼。它是一種不發(fā)生時(shí)效現(xiàn)象的鋼。 
DS 型B鋼 - 用于較嚴(yán)格的沖壓和成形要求的產(chǎn)品。 
延 展 性 - 發(fā)生斷裂前可允許的變形能力。對(duì)于扁平軋材，通常以硬度或抗拉試驗(yàn)中的機(jī)械性能來衡量
           延展性。 
斷后伸長(zhǎng)率 - 在拉伸試驗(yàn)中發(fā)生斷裂前，規(guī)定長(zhǎng)度部分的伸長(zhǎng)百分率。 
平 直 度 - 平直度是鋼板與水平面相符合程度的衡量指標(biāo)。通常用不平度指標(biāo)來衡量，它是指鋼板表面
           與水平面之的最大偏離距離。平直度也可用陡度或I單位表示。 
硬　　度 - 金屬表面抗壓入的能力。 
高強(qiáng)度低合金(HSLA) - 通過加入少量合金元素以獲得所需的強(qiáng)度水平的一類特定的鋼。最常見的合金元
           素有鈮、釩、鈦等。 
熱 軋 板 - 在熱軋?jiān)O(shè)備上進(jìn)行高溫軋制并加工成最終厚度的鋼板。 
熱軋酸洗產(chǎn)品 - 熱軋產(chǎn)品經(jīng)過酸洗、涂油、平整和切頭尾等工序以滿足規(guī)定的尺寸及尺寸公差。 
夾 雜 物 - 鑄造后，鋼中存在的外來物質(zhì)（如氧化物、硫化物或硅酸鹽）。 
夾雜物形狀控制 - 使用稀土金屬或鈣合金等控制夾雜物的形態(tài)，為特定用途提供改善的力學(xué)性能。 
鎮(zhèn) 靜 鋼 - 在鋼凝固前用硅或鋁脫氧，使鋼水中的氧含量降至最低。與其它類型的鋼相比，鎮(zhèn)靜鋼的性
           能和化學(xué)成分更加均勻。 
矯　　直 - 通過減少或消除變形使軋后的板材變得平直。 
機(jī)械性能 - 對(duì)材料施加外力時(shí)材料表現(xiàn)出的彈性和非彈性特性的性能，用來表示材料對(duì)機(jī)械用途的適用
           性。 
涂　　油 - 酸洗或平整軋制后涂油，可減少鋼卷的圈與圈之間的擦傷，提高潤(rùn)滑度和具有一定程度的防
           生銹性能，為客戶對(duì)產(chǎn)品的加工處理提供一定的幫助。 

汽車板的制造和使用中，會(huì)涉及到許多相關(guān)的術(shù)語。下表列出了比較常見的術(shù)語： 
涂 油 板 - 最終加工工序后表面涂油的板材產(chǎn)品。通常涂油的目的是為了在運(yùn)輸和存儲(chǔ)期間防止生銹。
           這些油被稱為防銹油。涂油還可為后續(xù)的加工過程提供幫助，但這通常不是主要目的。用于
           改善可成形性的油通常被稱"預(yù)潤(rùn)滑劑"。 
酸　　洗 - 通過化學(xué)反應(yīng)除去金屬表面的氧化物。 
預(yù)潤(rùn)滑劑 - 為提高可成形性（深沖）而在鋼板上施加的一種油性涂層。當(dāng)用戶希望避免在他的機(jī)組上里
           涂覆成形潤(rùn)滑劑時(shí)使用這種潤(rùn)滑劑。 
質(zhì)　　量 - 用來描述鋼板完美程度的術(shù)語。通常指的是鋼板的表面質(zhì)量，如無劃痕和裂紋等。質(zhì)量還可
          指其它特性，如無內(nèi)部缺陷，以及尺寸的控制精度等。 
輥軋成型 - 金屬板材經(jīng)過一系列連續(xù)的輥?zhàn)?，?shí)現(xiàn)連續(xù)的一次變形，獲得預(yù)定形狀的加工工藝。 
縱　　切 - 在寬度方向上把鋼板分切成兩條或兩條以上的加工工藝。 
鋅　　花 - 通常指熱鍍鋅板從鋅鍋拉出后，隨著鋅層冷卻凝固后形成的晶粒的外觀表現(xiàn)。鋅花的尺寸大
           小、亮度和表面形貌取決于一系列因素，但主要與鋅層成分和冷卻方法有關(guān)。 
結(jié) 構(gòu) 鋼 - 是指符合特定強(qiáng)度和可成形性等級(jí)的鋼。可成形性以抗拉試驗(yàn)中斷后伸長(zhǎng)率表示。結(jié)構(gòu)鋼一
           般用于承載等用途，在這些用途中鋼的強(qiáng)度是一個(gè)重要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 
T-彎　-   板材樣品能夠以根據(jù)板材厚度確定的內(nèi)彎半徑，貼合到自身的機(jī)械操作。例如，2T表示彎心
          半徑等于被測(cè)試鋼板厚度的2倍。 
拉伸矯直 - 將鋼卷通過拉伸矯直裝置拉伸至超過產(chǎn)品屈服點(diǎn)，造成永久變形的處理方式。拉伸矯直能獲
           得良好的平直度。 
平整軋制 - 對(duì)鋼板進(jìn)行輕微減薄冷壓下。平整的目的是為了提高平直度，消除不連續(xù)的塑性變形和獲得
           均勻一致的表面。 
抗拉強(qiáng)度 - 拉伸試驗(yàn)中材料所能承受的最大應(yīng)力。它是最大負(fù)荷與原始橫截面積的比值。 
公　　差 - 某個(gè)尺寸的允許偏離量的術(shù)語。例如，板材的厚度、寬度、平直度和鐮刀彎等就有公差。
屈 服 點(diǎn) - 即使不繼續(xù)增加所施加的負(fù)載，鋼的變形仍繼續(xù)發(fā)生所對(duì)應(yīng)的負(fù)荷或應(yīng)力值就稱為屈服點(diǎn)。
           屈服點(diǎn)是低碳鋼退火后的特性之一。 
屈服強(qiáng)度 - 指從材料的負(fù)荷和延伸率曲線的線性段偏離達(dá)到規(guī)定的值時(shí)所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力。在拉伸試驗(yàn)中，
           材料的屈服強(qiáng)度通常是指從曲線線性段偏移0.2%應(yīng)變時(shí)所對(duì)應(yīng)的負(fù)荷。 

二：耐磨板的介紹 
耐磨板又稱耐磨鋼板，復(fù)合耐磨鋼板，雙金屬耐磨鋼板板．
　　 雙金屬復(fù)層耐磨鋼板是專供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品，是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。
　　 雙金屬復(fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。 耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過專用設(shè)備，采用自動(dòng)焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上，復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。
　　 耐磨層主要以鉻合金為主，同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上，表面硬度可達(dá)到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，保持較高的硬度，同時(shí)還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內(nèi)完全正常使用。
　　 耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，在維修現(xiàn)場(chǎng)過程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價(jià)比，已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。

1.芬蘭RAEX450瑞克斯耐磨鋼是一種具有高硬度和良好沖擊韌性的高強(qiáng)度耐磨鋼材。芬蘭RAEX450瑞克斯 耐磨鋼能夠延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低結(jié)構(gòu)件的磨損，并節(jié)約成本。它還有利于創(chuàng)新設(shè)計(jì)，減輕產(chǎn)品重量，從而提高能效。
RAEX450芬蘭耐磨板用途：鏟斗和集裝箱 工程機(jī)械刀板 采礦設(shè)備的耐磨件 混凝土攪拌機(jī)和木工機(jī)械的耐磨件 平臺(tái)結(jié)構(gòu) 進(jìn)料裝置，料斗
RAEX450力學(xué)性能：
沖擊強(qiáng)度：-40度
RAEX450芬蘭耐磨板常用規(guī)格：
3-60mm*1000-2500mm*6000mm
2.HARDOX悍達(dá)400具備非常好的可焊性。
是布氏硬度400HB的耐磨鋼板，具有良好的冷彎性，主要應(yīng)用于抗磨損工況。HARDOX悍達(dá)400具備非常好的可焊性。
HARDOX400悍達(dá)耐磨鋼應(yīng)用：破碎機(jī)，篩板，入料器，給料漏斗，提升機(jī)，刃板，輸送機(jī)，挖斗，刀板，齒輪，自卸車，鏟運(yùn)機(jī)，工業(yè)卡車，鐵路貨車，推土機(jī)，挖掘機(jī)。輸漿管，螺旋輸送機(jī)，壓力機(jī)等。
HARDOX400悍達(dá)耐磨鋼是：《細(xì)晶?；摗贰?
湯 
HARDOX400悍達(dá)耐磨鋼硬度：370-430HBW。
HARDOX400悍達(dá)耐磨鋼機(jī)械性能：屈服強(qiáng)度Re=1000MPa?？估瓘?qiáng)度Rm=1250MPa。延伸率A5=10%（20毫米厚度鋼板典型值）。
HARDOX400悍達(dá)耐磨鋼沖擊韌性：試驗(yàn)溫度：-40（-40F）℃。沖擊功Charpy-V縱向=45J（20毫米厚度鋼板典型值）。
HARDOX400悍達(dá)耐磨鋼交貨狀態(tài)：淬火。
HARDOX400悍達(dá)耐磨鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN10204-3.1。
產(chǎn)品應(yīng)用:
由于兼具高硬度、高強(qiáng)度以及高韌性，對(duì)于那些磨損嚴(yán)重的場(chǎng)合，HARDOX悍達(dá)耐磨板顯然是理想之選。鋼板的高耐磨性延長(zhǎng)了自卸車車身、挖掘機(jī)的鏟斗、破碎機(jī)以及類似設(shè)備的使用壽命。
鋼板的硬度是通過我們水淬火線上有效的淬火工藝獲得的。這一方法既可獲得較高的硬度，又可保持鋼材中較低的合金成分。產(chǎn)出的耐磨板易于機(jī)加工、彎曲和焊接。
3.

專營(yíng)寶鋼,舞鋼,新鋼及瑞典,德國(guó),日本，芬蘭等進(jìn)口耐磨鋼板。公司可*客戶鋼材的委托加工,運(yùn)輸業(yè)務(wù),可為客戶提供專業(yè),優(yōu)質(zhì),方便,高速快捷的服務(wù)。
芬蘭進(jìn)口耐磨鋼板:RAEX400,RAEX500, 
日本新日鐵進(jìn)口耐磨鋼板:WEL-HARD400,WEL-HARD500,
日本進(jìn)口耐磨鋼:WEL-TEN AR360,WEL-TEN AR400,WEL-TEN AR500,
日本JFE進(jìn)口耐磨鋼板:JFE-EH400,JFE-EH500,
瑞典進(jìn)口耐磨鋼板:HARDOX400,HARDOX450,HARDOX500,HARDOX600, 
國(guó)產(chǎn)新鋼南鋼耐磨鋼板:NM360,NM400,NM450,NM500, 
寶鋼耐磨鋼:B-HARD360,B-HARD400,B-HARD450,B-HARD500,
舞鋼耐磨鋼:WNM360,WNM400,WNM450,WNM500,
比利時(shí)進(jìn)口耐磨鋼板:QUARD400,QUARD450,QUARD500, 
德國(guó)迪林根進(jìn)口耐磨鋼板:DILLIDUR400V,DILLIDUR450V,DILLIDUR500V, 
德國(guó)蒂森克虜伯進(jìn)口耐磨鋼板:XAR400,XAR450,XAR500, 
法國(guó)進(jìn)口耐磨鋼板:CREUSABRO4800,CREUSABRO8000,FORA400,FORA500, 
國(guó)產(chǎn)寶鋼Mn13高錳鋼耐磨鋼板:MN13 
以上產(chǎn)品常用規(guī)格均有大量現(xiàn)貨供應(yīng),特殊規(guī)格可定軋。
更多資源及價(jià)格詳情,歡迎來電垂詢！
國(guó)產(chǎn)進(jìn)口高強(qiáng)度鋼,耐磨鋼專營(yíng) 
可承接耐磨鋼激光、數(shù)控切割，鉆孔等加工需求。

4.公司專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國(guó)市場(chǎng)主要鋼材供應(yīng)商的同時(shí)，產(chǎn)品出口日本、韓國(guó)、歐美四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動(dòng)化的特點(diǎn)。通過引進(jìn)并對(duì)其不斷進(jìn)行技術(shù)改造，保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。
公司采用國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過BSI英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)ISO9001認(rèn)證和復(fù)審，獲美國(guó)API會(huì)標(biāo)、日本JIS認(rèn)可*，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標(biāo)認(rèn)證，得到中國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、挪威、意大利等七國(guó)船級(jí)社認(rèn)可。
寶鋼以鋼鐵為主業(yè)，生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值鋼鐵精品，已形成普碳鋼、不銹鋼、特鋼三大產(chǎn)品系列。2011年產(chǎn)量為4427萬噸，位列全球鋼鐵企業(yè)第四位，利潤(rùn)總額181.5億元，盈利居世界鋼鐵行業(yè)第二位。鋼鐵產(chǎn)品通過遍布全球的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的同時(shí)，還出口至日本、韓國(guó)、歐美等四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、石油化工、機(jī)械制造、能源交通、金屬制品、航天航空、核電、電子儀表等行業(yè)。
     我司位于寶鋼2號(hào)門附近，為寶鋼的平臺(tái)會(huì)員 可代訂寶鋼的期貨，特別是優(yōu)質(zhì)特鋼：特別是無磁鋼按照材質(zhì)可分 20mn23alv、45mn17al3（917）、30mn20al3、40Mn18Cr3、40mn18cr4v、50mn18cr4v等各種無磁鋼。
     無磁鋼多為寶鋼和太鋼生產(chǎn)，也有小廠自行研發(fā)屬20MN23ALV用量偏多市場(chǎng)接受度偏大，20MN23ALV多為四切邊的中板方式交貨，若需要定購20MN23ALV最好提前1個(gè)月采購，常規(guī)厚度一般都備有庫存，20MN23ALV的特殊規(guī)格需要定貨。
寶鋼MN13也非常成熟。
無磁鋼在國(guó)內(nèi)電氣行業(yè)廣泛使用已有十幾年，產(chǎn)品性能與加工工藝已非常成熟。沈陽變壓器廠、保定天威、西變等大型變壓器廠早已使用多年。溧陽華鵬、南京立業(yè)、特變電工、錢江電氣、浙江三變、福建天宇、ABB、阿海琺、常州東芝等也已使用5年以上。
無磁鋼優(yōu)于不銹鋼的不僅是價(jià)格，在電磁性能和加工性能上也優(yōu)于不銹鋼。無磁鋼屬Fe—Mn—Al—C系列奧氏體金屬材料，化學(xué)成份決定電磁性能(磁導(dǎo)率)，組織穩(wěn)定，力學(xué)性能優(yōu)良，磁導(dǎo)率低而電阻率高，在磁場(chǎng)中的渦流損耗極小，加工制造中切割、焊接、鉆孔、彎曲等與普通鋼材同樣容易，與不銹鋼相比，不但降低材料成本、提高產(chǎn)品性能，還可節(jié)省加工費(fèi)用。
在磁場(chǎng)強(qiáng)度為16000A/m(200奧斯特)時(shí)，無磁鋼的磁導(dǎo)率μ≤1.319×10-6 H/m (1.05高/奧)，不銹鋼的磁導(dǎo)率μ=1.339×10-6H/m(1.1高/奧)。而奧氏體不銹鋼經(jīng)冷加工后具有輕度磁性。
無磁鋼的機(jī)械性能
型 號(hào)        抗拉強(qiáng)度(MPa)        屈服強(qiáng)度(MPa)        延伸率(δ5%)        冷彎
(180°d=2a)        磁導(dǎo)率
(高/奧)
20Mn23Al        ≥530        ≥300        30        合格        ≤1.05
產(chǎn)品規(guī)格：（6mm～40mm）×1.5m上×5m上
無磁鋼的用途：
（1）、高壓電器和大中型變壓器油箱內(nèi)壁、鐵芯拉板、線圈夾件、螺栓、套
管、法蘭盤等漏磁場(chǎng)中的結(jié)構(gòu)件；
（2）、起重電磁鐵吸盤、磁選設(shè)備筒體、選箱以及除鐵器、選礦設(shè)備等；
國(guó)內(nèi)消費(fèi)無磁板全部為太鋼產(chǎn)品

    近年來，太鋼生產(chǎn)的無磁板以純凈的鋼質(zhì)、良好的性能、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量形象，廣泛獲得國(guó)內(nèi)變壓器行業(yè)及電氣企業(yè)認(rèn)可。從2007年開始，國(guó)內(nèi)消費(fèi)的無磁板全部為太鋼產(chǎn)品。
      
    無磁板是一種碳鋼中板，用途十分廣泛。主要應(yīng)用在大型、特大型變壓器油箱內(nèi)磁屏蔽材料,如:鐵芯拉板、線圈夾件、螺栓等漏磁場(chǎng)的結(jié)構(gòu)件；起重電磁鐵吸盤、磁選設(shè)備筒體、選箱以及除鐵器；特殊冶煉電爐內(nèi)襯、爐蓋、電極夾板及電子攪拌裝置結(jié)構(gòu)件等。隨著電氣、機(jī)械制造業(yè)對(duì)材料的專業(yè)化要求趨勢(shì),在涉及到強(qiáng)磁場(chǎng)產(chǎn)品制造領(lǐng)域中,不銹鋼(1Cr18Ni9Ti)作為無磁鋼的可替代品正在逐步退出無磁材料領(lǐng)域。無磁板已成為變壓器行業(yè)及電氣行業(yè)降低制造成本的首選材料。
      
    太鋼是國(guó)內(nèi)最先研制和開發(fā)無磁板的鋼鐵企業(yè)，其“拳頭”產(chǎn)品——用于大型、特大型變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)隔磁材料的20Mn23AIV鋼作為一種高錳高鋁產(chǎn)品，其良好的力學(xué)性能和隔磁性能、易機(jī)械加工易焊接性能已被國(guó)內(nèi)企業(yè)廣泛認(rèn)可。
      
    2008年以來，隨著國(guó)家電力行業(yè)的發(fā)展，特大型變壓器需求有所增加，太鋼無磁板用量逐年遞增。2009年，針對(duì)無磁鋼使用市場(chǎng)分布情況和用戶需求，太鋼進(jìn)行了新的調(diào)整。面對(duì)穩(wěn)中有升的銷量，太鋼加大技術(shù)攻關(guān)力度，從坯料入手，在研究無磁板全連鑄“瓶頸”問題以降低成本、提高成材率的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)鋼板板形、厚度精度的控制水平，用質(zhì)量開拓市場(chǎng)、占有市場(chǎng)、穩(wěn)固市場(chǎng)，并加強(qiáng)與變壓器廠家的溝通和交流，及時(shí)了解終端用戶的需求變化，為用戶提供更好的產(chǎn)品和更多的解決方案。


主營(yíng)熱軋卷板；*鋼；高強(qiáng)度鋼；高速工具鋼；特殊圓鋼；冷帶鋼;進(jìn)口(瑞典)/國(guó)產(chǎn)（舞陽）耐磨板等加工制造，主打各類特殊鋼，起訂量小，規(guī)格可定尺，價(jià)格實(shí)惠，交貨時(shí)間短，更有優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和服務(wù)

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