上海法拉利瑪莎拉蒂中心-意特汽車商業(yè)（上海）有限公司 瑪莎拉蒂是近百年間生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車、跑車的意大利品牌，它在歷史上各款車型制造過程中體現(xiàn)了精湛技藝和思維方面的獨創(chuàng)性讓人著迷?，斏倨嚨臉?biāo)志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。 　　 
　　瑪莎拉蒂汽車代表著非凡的精致、永恒的風(fēng)格和強烈的情感，最重要的是，代表著夢想成真?，斏倨囀冀K是尊貴品質(zhì)與運動精神完美融合的象征。1947年，恩佐·法拉利在瑪莎拉蒂總部南端數(shù)公里外，創(chuàng)辦以其姓氏為名的法拉利公司，從此意大利雙雄逐鹿車壇的經(jīng)典故事便正式開始。1957年，阿根廷傳奇車手方吉奧駕駛瑪莎拉蒂一級方程式賽車250F取得了世界冠軍。 
　　瑪莎拉蒂同法拉利不但在賽場上競爭，也在高檔轎跑車市場上競爭。法拉利的跑車產(chǎn)品融入了一級方程式的設(shè)計元素，可以說是終極高性能跑車。而瑪莎拉蒂則更加重視豪華和舒適，性能方面兼顧到了高貴的內(nèi)飾和典雅的裝潢，同時又生產(chǎn)四門高性能轎車，此款轎車可以說是四門轎車的外殼，本質(zhì)卻強調(diào)跑車的性能。 
　　法拉利（Ferrari）是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家，創(chuàng)建于1929年，公司總部在意大利的摩德納，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司90%股權(quán)，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。 　 
　　法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低，年產(chǎn)量只有約4000輛。近幾年法拉利的汽車產(chǎn)量有所增加，2009年共向最終用戶交付6250輛汽車，2010年則共交付了6573輛車，2011年法拉利共交付7195臺新車，營業(yè)收入達(dá)到22.51億歐元，取得了法拉利歷史上前所未有的優(yōu)異成績。 　　 
　　法拉利公司在世界車壇有崇高的地位，甚至有的汽車評論家說任何跑車都無法和法拉利汽車相比。在近一個世紀(jì)的歷史長河里，法拉利推出了眾多世界知名的汽車產(chǎn)品。法拉利跑車和賽車的最大特點是有絕佳的操控性及優(yōu)異的性能，每輛跑車都裝有一部高性能發(fā)動機，發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7,000至10,000轉(zhuǎn)，功率超過500馬力，最高車速可達(dá)300多公里/小時。與其他汽車的區(qū)別還有，每一輛法拉利汽車，都可以說是一件絕妙的藝術(shù)品。