道閘又名擋車器,是用于道路、停車限制機動車行駛的通道出管理設備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計,但這里的智能化有很大學問了,傳統道閘純粹是為了擋車作用,其余的如識別、管理等作用都沒有,而智能道閘不是這樣了。
傳統道閘、門禁一般有如下幾個構成:
1、門禁控制器:門禁系統的核心部分,相當于計算機的CPU,負責整個系統輸入輸出信息的處理和存儲,控制等等;
2、讀卡器:讀取卡片中數據(生物特息)的設備;
3、電控鎖:門禁系統中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具;
4、卡片:開門的鑰匙??稍诳ㄆ洗蛴〕挚ㄈ说膫€人照片,開胸卡合二為一;
5、其他等設備;
而智能道閘除了以上的功能,還加入一些的科學技術:
1、識別技術;
2、高速電子道閘控制系統;
3、智能管理軟件系統。
智能道閘明顯的優(yōu)點是不停車通行,當然還有其他的優(yōu)點:
1、自動化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低;
2、相對于出看管人員手動控制來說,實現了相當程度地自動化,降低了出看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率;
3、相對于近距離確認身份的停車場系統來說,實現了相當程度的智能化,免除了本單位(系統)車輛的 停車-開窗--啟動通行,這個繁瑣過程;取而代之的是無需停車直接通行進出口;
4、無需復雜系統軟件,可脫機運行,可在再次聯機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。
道閘安裝的注意事項:
1、接線時要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘哪家好,道閘自動下落則產品正常;
2、地感線圈布線時,將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,金華道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封?。?br/>注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線,線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。
智能道閘的優(yōu)點:
1、人性設計,電機上裝有手輪裝置,停電時,實現手動起落桿;
2、采用光電限位、運行穩(wěn)定。道閘閘機能適應室內外多種使用環(huán)境;
3、強大的通行能力,滿足流量通行的場所需求;
4、電機上裝有手輪裝置,停電時,實現手動起落桿;
5、操作簡單、維護便捷——易控制,好維護,方便管理。
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