鋁合金標(biāo)示牌 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 具有資質(zhì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
- 作者:廣州合成材料研究院有限公司 2024-11-15 06:46 100
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電子驅(qū)鳥器有什么特點(diǎn):
1、自動(dòng)工作無需人工維護(hù);
2、光電結(jié)合爆鳴驅(qū)鳥威力大;
3、對于任何鳥類都不具有適應(yīng)性;
4、超聲波次聲波滾頻式發(fā)射。
智能電子驅(qū)鳥器的工作原理:
1、鳥類的聽覺是人類的10倍,對聲音極端敏感。某個(gè)頻率范圍內(nèi)的聲波對鳥類有很大的,比如會(huì)使鳥感到煩躁和不安。瞬間的高聲壓頻率對鳥也有一定的驚嚇效果。
2、很對鳥類對老鷹也很恐懼,真的老鷹叫足以驚嚇鳥類;
3、鳥類怕聽到獵人的聲,真的獵人的聲足以驚嚇鳥類;
4、傳統(tǒng)的風(fēng)力驅(qū)鳥就是使用鳥類怕太陽反射光的原理,使用高亮度的LED頻閃光也足以驚嚇鳥類.
電子驅(qū)鳥器特征:
1、采用進(jìn)口ARM芯片作為控制核心,發(fā)聲單元采用高解碼率MP3芯片音質(zhì)高;
2、外殼采用6級防水標(biāo)準(zhǔn),可以野外工作;
3、采用15000HZ到30000HZ之間的高強(qiáng)度;
4、內(nèi)置64M的flash芯片,也可以外接大容量的內(nèi)存卡,支持用戶自行跟換聲音;
5、支持充電、220v供電、太陽能供電等。
電子驅(qū)鳥器使用注意事項(xiàng):
1、不可侵入帶腐蝕的液體中,這樣會(huì)損壞產(chǎn)品;
2、請不要用尖銳物體刮察太陽能電池板表面;
3、請將太陽能朝上置于陽光直射以保證電轉(zhuǎn)效果;
4、非工作人員,不可打開外殼,以免發(fā)生危險(xiǎn);
5、由于鳥群活動(dòng)范圍較大,安裝前方確認(rèn)沒有障礙物,以免影響使用效果。
驅(qū)鳥器的具體分類:
1、風(fēng)力反光驅(qū)鳥器:采用轉(zhuǎn)動(dòng)式和反光式驅(qū)鳥措施,反射太陽光使鳥類受驚而逃跑;
2、驅(qū)鳥刺:利用鳥刺覆蓋住需要防鳥的地方,使鳥不能在此無法停留,如果是彈簧式防鳥刺,有風(fēng)的情況下,鳥刺互相撞擊產(chǎn)生聲音,使鳥受到驚嚇不敢靠近;
3、語音超聲波驅(qū)鳥器:利用聲效發(fā)出仿真天敵、同類的警告、悲鳴聲;
4、全智能驅(qū)鳥器:實(shí)時(shí)給機(jī)場鳥控辦人員提供機(jī)場里面及機(jī)場周圍有害鳥類的活動(dòng)水平和準(zhǔn)確位置,它就像機(jī)場里面的一雙電子望遠(yuǎn)鏡,能夠持續(xù)地、更遠(yuǎn)地探測鳥情。
什么樣的驅(qū)鳥器效果比較好:
1、沒有的只有合適的:想要找到合適的驅(qū)鳥器,先應(yīng)該從供電的方面考慮?,F(xiàn)在市場上的供電方案有太陽能加蓄電池、220V直接取電、導(dǎo)線取電等等。其中,導(dǎo)線取電主要應(yīng)用在電力的高壓線上,適合驅(qū)趕線路周圍的鳥類。而220V的大多應(yīng)用于家庭、果園等有供電環(huán)境的場所。太陽能和蓄電池供電的方案則應(yīng)用多。主要原因是電力鳥害防治的重點(diǎn)在桿塔、鐵塔,該方案能夠很好地解決塔上設(shè)備的供電問題。其次,在果園、機(jī)場等場所,搭建220V線路供電也比較麻煩。所以,選用太陽能加蓄電池供電的驅(qū)鳥器,較為合適;
2、藝多不壓身 功到自然成:想要找到效果的驅(qū)鳥器,則應(yīng)從驅(qū)鳥的方式考慮。現(xiàn)在市場上多的三種驅(qū)鳥方式是超聲波驅(qū)鳥、模擬聲音驅(qū)鳥、強(qiáng)光驅(qū)鳥。超聲波驅(qū)鳥就是利用超聲波鳥類的系統(tǒng),使鳥類感到不適而離開。而模擬聲音驅(qū)鳥則是通過模擬老鷹叫聲或聲,讓鳥類誤以為有危險(xiǎn)而離開。強(qiáng)光驅(qū)鳥則是利用鳥類怕光的特性,利用強(qiáng)閃光燈驅(qū)鳥。每種驅(qū)鳥器的驅(qū)鳥效果都有限,因此了多種功能的驅(qū)鳥器,效果好;
3、亡羊補(bǔ)牢時(shí)未晚:如果驅(qū)鳥器采用太陽能和蓄電池供電的方案。則必須考慮裝置的功耗問題。一般驅(qū)鳥器都是采用工作—停止—工作的循環(huán)方式,以節(jié)約裝置的功耗??梢哉f,這種方式是有疏漏的。市場上具有拾音和探測功能的驅(qū)鳥器,探測到有鳥兒靠近也立馬啟動(dòng)驅(qū)鳥器工作。很好地解決了這一問題。所以,具備探測功能的驅(qū)鳥器,效果更好;
4、一分錢 一分貨:還應(yīng)該從經(jīng)濟(jì)性考慮。廉價(jià)的驅(qū)鳥器,容易被鳥類適應(yīng),隨著使用時(shí)間的增加,效果會(huì)越來越差。終,有可能造成巨額的經(jīng)濟(jì)損失。例如,每一次電力鳥害引起的故障,說造成的經(jīng)濟(jì)損失是無可估量的,而驅(qū)鳥器的價(jià)格對于故障引起的損失來說,簡直是九牛一毛。所以,不能一味追求廉價(jià),選用效果好的驅(qū)鳥器經(jīng)濟(jì)性更好。
驅(qū)鳥器的工作原理:
在工作初期,由微處理器內(nèi)部的頻率發(fā)生器隨機(jī)產(chǎn)生一個(gè)頻率,經(jīng)功率放大后驅(qū)動(dòng)喇叭發(fā)出聲音、啟動(dòng)強(qiáng)光、真聲、老鷹叫進(jìn)行驅(qū)鳥。同時(shí),微處理器通過接收的信號判斷是否有鳥類活動(dòng),并把鳥類活動(dòng)的次數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)。當(dāng)在一段時(shí)間內(nèi),檢測到多次鳥類活動(dòng),就控制頻率發(fā)生器改變驅(qū)鳥頻率,然后再次記錄鳥類的活動(dòng)次數(shù)。通過不斷的改變頻率,以及檢測每個(gè)頻率所對應(yīng)的鳥類活動(dòng)次數(shù)可以優(yōu)選出適合驅(qū)鳥的超聲波頻率來進(jìn)行驅(qū)鳥。當(dāng)鳥類對頻率產(chǎn)生適應(yīng)能力,或者是有另外的鳥類進(jìn)入被保護(hù)區(qū)域,通過檢測到鳥類的活動(dòng)次數(shù)會(huì)升高,這樣又可以重復(fù)上述過程,找到一個(gè)適合驅(qū)趕的頻率進(jìn)行有效驅(qū)鳥。
風(fēng)力驅(qū)鳥器安裝注意事項(xiàng):
1、安裝過程必須嚴(yán)格遵守國家及地方電網(wǎng)有關(guān)操作規(guī)定;
2、安裝時(shí)塔下不得有人,謹(jǐn)慎安裝工具與產(chǎn)品墜落傷人;
3、注意安裝工具與產(chǎn)品脫離時(shí)不至于丟失;
4、安裝完畢后,注意清點(diǎn)安裝工具和剩余產(chǎn)品;檢查產(chǎn)品安裝是否穩(wěn)固;
5、請收回產(chǎn)品包裝物,不得遺棄現(xiàn)場。
標(biāo)志牌是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號,它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達(dá),同時(shí)還表達(dá)以用文字描述的內(nèi)容,用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施。適用于公路、城市道路以及一切公路,具有法令的性質(zhì),車輛、行人都必須遵守。
交通道路標(biāo)志牌結(jié)構(gòu):道路一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等幾部分組成。
材料加工簡述:
1、材料采用優(yōu)質(zhì)鋁合金板,工程級或高強(qiáng)級反光膜,夜里具有很好的反光效果。
2、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)尺寸,進(jìn)行鋁板及反光膜剪裁(方形、圓形)。
3、洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干。
4、用液壓機(jī)將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用。
5、電腦排版圖案及文字,并用電腦雕刻機(jī)直接在反光膜上出圖及文字。
6、將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。
安裝在進(jìn)出口以及車場內(nèi)、道路的適當(dāng)位置,引導(dǎo)車輛正確行駛,交通標(biāo)志設(shè)禁標(biāo)志、指示標(biāo)志及其他標(biāo)志。
交通標(biāo)志牌設(shè)置時(shí)要注意哪些方面?
大家都知道交通標(biāo)志牌是我們生活中比較常見的一種安全提示牌,那它的設(shè)置要注意哪些方面呢?交通標(biāo)志牌設(shè)置時(shí)主要注意事項(xiàng)是下面幾方面:
一、交通標(biāo)志基礎(chǔ)的設(shè)置位置
交通標(biāo)志牌的基礎(chǔ),一般設(shè)置在壓實(shí)度良好的土路堤或三角地帶位置處,當(dāng)所處位置不宜更改時(shí),也可以設(shè)置在挖方路段的碎落臺(tái)或大型橋梁上。
二、交通標(biāo)志基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)
交通標(biāo)志牌的基礎(chǔ),埋深一般在3m以下,屬于淺基礎(chǔ),可以設(shè)計(jì)成不必配置受力鋼筋的剛性基礎(chǔ)型式:位于橋梁上的標(biāo)志,應(yīng)通過計(jì)算配置必要的受力鋼筋:當(dāng)剛性基礎(chǔ)過于龐大或標(biāo)志位置處土質(zhì)不良時(shí),可以考慮設(shè)計(jì)樁基礎(chǔ)。
三、交通標(biāo)志基礎(chǔ)的驗(yàn)算
a.基礎(chǔ)應(yīng)力的計(jì)算:確定基礎(chǔ)的埋置深度或構(gòu)造尺寸后,應(yīng)先根據(jù)不利于情況下的荷載組合,計(jì)算基底的應(yīng)力,應(yīng)盡量避免基底出現(xiàn)負(fù)應(yīng)力(基底負(fù)應(yīng)力面積不大于全部面積的1/4),否則應(yīng)考慮基底應(yīng)力的重分布?;装l(fā)生的應(yīng)力應(yīng)不超過地基持力層的強(qiáng)度即地基容許承載力。
b.交通標(biāo)志牌設(shè)置時(shí)基底合力偏心距驗(yàn)算:基底合力偏心距應(yīng)不超過基底的核心半徑,使基底應(yīng)力盡可能分布比較均勻,以免基底兩側(cè)應(yīng)力相差過大,基礎(chǔ)產(chǎn)生較大的不均勻沉降。
c.基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算:應(yīng)使抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.1-1.3。
d.應(yīng)使抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)大于1.2-1.3。
隨著城市化的推進(jìn),道路上的機(jī)動(dòng)車輛越來越多,另外電動(dòng)船的增多,也給道路駕駛帶來了一定的壓力,所以在各個(gè)道路口都可以看到很多交通設(shè)施,各類在道路的安全行駛方面都起到了非常重要的作用,在交通的設(shè)置方面,表面顏色都較為艷麗,可以給行人很好的視覺沖擊,眼就可以看到,并且按照其指示進(jìn)行駕駛。尤其是在夜間,經(jīng)過車燈的照射下,通過反光可以看到表面的標(biāo)志,有效提高了人們的辨別能力,引起司機(jī)的警覺作用,在黑暗中可以為人們的駕車提供很大的便利之處。
1、所有要進(jìn)行安裝的,在之前要經(jīng)過工程師的確認(rèn)才可以進(jìn)行安裝,要嚴(yán)格檢驗(yàn)其產(chǎn)品質(zhì)量。
2、在設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場之后,對交通標(biāo)志牌設(shè)置、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)則施工,為了大限度的確保現(xiàn)場人員安全,盡量防止事故的發(fā)生,確保施工安全。
3、嚴(yán)格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進(jìn)方向測定標(biāo)志的設(shè)置位置。
4、通過滑動(dòng)螺栓、抱箍等連接配件將標(biāo)志板固定于支柱上,單柱式標(biāo)志牌下緣距路面高度應(yīng)保證250cm。
5、在對進(jìn)行基礎(chǔ)的測定之后,對圖紙上設(shè)定的地點(diǎn)加以考量后開挖工作,并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高,
6、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并得到的批準(zhǔn)后進(jìn)行.支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后支柱不得傾斜;
7、安裝標(biāo)志板好后應(yīng)對標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整,使之達(dá)到規(guī)定的要求;
8、在交通標(biāo)志牌安裝工作完畢后,要對其進(jìn)行相應(yīng)的清理工作,保持表面整潔和美觀性。
常見的安全標(biāo)志可分為四類,禁止標(biāo)志;警告標(biāo)志;指令標(biāo)志;提示標(biāo)志。
禁止標(biāo)志
1.禁止標(biāo)志牌的基本形式是白色長方形襯底,涂寫紅色 圓形帶斜杠的禁止標(biāo)志,下方文字標(biāo)志襯底色為 黑色,字體為黑字體,白色字。
2.標(biāo)志牌寬x高=400mmx500mm。
3.禁止內(nèi)容根據(jù)圖標(biāo)自定。
警告標(biāo)志
1.警告標(biāo)志牌的基本形式是白色長方形襯底,涂寫 正三角行及黑色標(biāo)識符警告標(biāo)志,下方為黑框白底, 黑體黑字。
2.標(biāo)志牌寬x高=400mmx500mm。
3.禁止內(nèi)容根據(jù)圖標(biāo)自定。
指令標(biāo)志
1.指令標(biāo)志牌為白色長方形襯底,上面涂寫藍(lán)形標(biāo) 志,標(biāo)識符為白色,下方文字標(biāo)志襯底色為藍(lán) 色,字體為黑體字,白色字。
2.標(biāo)志牌寬x高=400mmx500mm。
3.指令內(nèi)容根據(jù)圖標(biāo)自定。
安全提示標(biāo)志
1.提示標(biāo)志牌的基本形式是綠色正方形,標(biāo)識符為白 色,下面為黑體字。
2.標(biāo)志牌寬x高=250mmx250mm。
3.指令內(nèi)容根據(jù)圖標(biāo)自定。
安全宣傳圖牌
1.施工現(xiàn)場醒目位置制作戴好安全帽的宣傳畫圖牌。
2.建議尺寸總高度3x6m或4x6m(可同比例縮放)。
3.安全理念為橫式條幅,懸掛于主體結(jié)構(gòu)醒目位置外腳 手架上,尺寸宜為1x12m。
4.使用噴繪布進(jìn)行制作。
公示牌
1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶班圖牌懸掛于施工現(xiàn)場明顯位置,相片安放使用亞克力槽。
2.寬×高=550mm×1000mm。
3.危險(xiǎn)性較大工程安全責(zé)任公示牌,施工現(xiàn)場危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程實(shí)施時(shí),必須掛“安全責(zé)任公示牌”。公示牌懸掛于工程施工部位便于公示處。
4.工程名稱指危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的名稱。工程負(fù)責(zé)人指本分部分項(xiàng)工程實(shí)施的主要負(fù)責(zé)人。方案編制人和方案審批人指本分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案的編制人和審批人。檢查驗(yàn)收負(fù)責(zé)人指負(fù)責(zé)組織本分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收及日常監(jiān)督檢查的負(fù)責(zé)人。
5.公示牌應(yīng)公示各負(fù)責(zé)人的姓名及照片。
6.安全技術(shù)要求簡明扼要,突出重點(diǎn),并應(yīng)有相應(yīng)的應(yīng)急處置措施。
7.公示牌制作尺寸:寬×高=600mm×1200mm。
8.可采用鍍鋅鋼板、PVC板或鋁塑板制作,不銹鋼包邊,面層采用戶外車貼或采用寶麗布噴繪,內(nèi)襯邊長為10mm方鋼框。
設(shè)備狀態(tài)牌
1.懸掛于施工現(xiàn)場大中型機(jī)械設(shè)備機(jī)身上。
2.作業(yè)牌為藍(lán)底白字,企業(yè)名稱為黑字。
3.作業(yè)牌寬x高=200mm×150mm;采用鍍鋅鐵板、PVC板或鋁塑板制作,面層采用戶外車貼。
材料標(biāo)識牌及支架
1.材料標(biāo)識牌用于標(biāo)識材料堆場內(nèi)各類材料。
2.標(biāo)識牌采用鍍鋅鐵板或鋁塑板制作,邊框?yàn)?0mm,藍(lán)邊,白底,黑字。
3.標(biāo)識牌寬×高=450×300mm。
4.原材料進(jìn)場并在指定位置堆碼后,在材料堆放區(qū)域前方設(shè)置材料標(biāo)識牌;原材料經(jīng)車間加工制成半成品后,在半成品堆放區(qū)域前設(shè)置半成品加工標(biāo)識牌。
5.材料標(biāo)識牌支架采用方鋼和槽鋼焊接制作。
6.標(biāo)識牌支架尺寸如圖(單位:mm)
7.材料標(biāo)識牌與支架配套使用。
反光標(biāo)志牌:是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號,它使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明表達(dá),其具體作用是提供交通信息,起到指揮、控制交通,保障交通,指路導(dǎo)向,提高行車效率,是交管部門正確執(zhí)法的依據(jù)。包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。
簡述如下:
1.警告指示牌:警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。
2.禁令指示牌:禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。
3.指示指示牌:指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
4.指路指示牌:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
以上各類標(biāo)志分單設(shè)置和合并設(shè)置兩種方式,常用的合并設(shè)置方式有:豎桿、F型桿、L型桿和門架等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、使用壽命長、美觀、質(zhì)輕、安裝使用方便;
2、適合各種惡劣氣候及不良環(huán)境的影響而不會(huì)受損;
3、表面采用反光級材料,起到夜間行車強(qiáng)大警示作用;
4、根據(jù)客戶需要可采用不同級別反光膜、厚度。
反光標(biāo)志牌主要用于制作的各種反光標(biāo)志標(biāo)牌、車輛號牌、設(shè)施等,在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用,在夜間或光線不足的情況下,反光標(biāo)志牌明亮的反光效果可以有效地增強(qiáng)人的識別能力,看清目標(biāo),引起警覺,從而避免事故發(fā)生,減少人員傷亡,降低經(jīng)濟(jì)損失,成為道路交通不可缺少的衛(wèi)士,有著明顯的的社會(huì)效益。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通道路發(fā)展十分迅速,我國公路里程的迅速增加,公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。
反光標(biāo)志牌:是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號,它使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明表達(dá),其具體作用是提供交通信息,起到指揮、控制交通,保障交通,指路導(dǎo)向,提高行車效率,是交管部門正確執(zhí)法的依據(jù)。包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。
簡述如下:
1.警告指示牌:警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。
2.禁令指示牌:禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。
3.指示指示牌:指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。
4.指路指示牌:傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
以上各類標(biāo)志分單設(shè)置和合并設(shè)置兩種方式,常用的合并設(shè)置方式有:豎桿、F型桿、L型桿和門架等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、使用壽命長、美觀、質(zhì)輕、安裝使用方便;
2、適合各種惡劣氣候及不良環(huán)境的影響而不會(huì)受損;
3、表面采用反光級材料,起到夜間行車強(qiáng)大警示作用;
4、根據(jù)客戶需要可采用不同級別反光膜、厚度。
州合成材料研究院有限公司成立于 1961 年,原名為化學(xué)工業(yè)部合成材料老化研究所, 1993 年更名為化學(xué)工業(yè)部合成材料研究院, 1999 年 7 月加入中國了藍(lán)星(集團(tuán))總公司后改為現(xiàn)名。
本院從事合成材料及制品(塑料、橡膠、涂料、合成纖維、粘合劑)的老化與防老化研究、性能檢測,塑料加工應(yīng)用,合成材料助劑的開發(fā)生產(chǎn)與應(yīng)用,精細(xì)化工產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。
五十年來,本院承擔(dān)多項(xiàng)下達(dá)的研究項(xiàng)目,獲和省部級的科技成果 40 多項(xiàng)。同時(shí),承擔(dān)大量中外企業(yè)委托的研究項(xiàng)目,取得研究成果百余項(xiàng),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),是我國從事高分子材料老化的研究單位,在國內(nèi)外高分子行業(yè)享有盛譽(yù)。
廣州合成材料研究院有限公司下屬機(jī)構(gòu)老化研究所,是從事高分子材料老化與防老化研究、性能檢測及老化試驗(yàn)方法制修訂的。檢測中心擁有的試驗(yàn)儀器,可按國際標(biāo)準(zhǔn)( ISO )、標(biāo)準(zhǔn)( GB )、 ASTM 、 DIN 和 JIS 等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各種合成材料及其制品的老化試驗(yàn)、性能檢測;可進(jìn)行合成材料的儲(chǔ)存壽命推算和熱指數(shù)測定等分析研究。
和廣東省設(shè)在本院的機(jī)構(gòu)有:
★ 化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
★ 廣東省質(zhì)量監(jiān)督涂料產(chǎn)品檢驗(yàn)站
★ 廣東省質(zhì)量監(jiān)督化學(xué)試劑檢驗(yàn)站
★ 全國塑料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)老化方法分會(huì)
★ 職業(yè)技能鑒定所
化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心: 化學(xué)工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是通過中國合格評定會(huì)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可( CNAS L1
產(chǎn)品價(jià)格:3000.00 元/個(gè) 起
發(fā)貨地址:廣東廣州包裝說明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號:207320995公司編號:8620767
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