杭叉50R/60R/70R叉車方向組合開關(guān)GR501-703000檔位開關(guān)
叉車組合開關(guān)的基本結(jié)構(gòu)和應(yīng)用
常規(guī)意義上的叉車組合開關(guān)包括轉(zhuǎn)向開關(guān)和前后進(jìn)換擋開關(guān)兩個(gè)基本部分組成,轉(zhuǎn)向開關(guān)用于控制叉車左/右轉(zhuǎn)向,換擋開關(guān)用于控制叉車前進(jìn)、后退以及檔位切換。換擋開關(guān)的觸片、電路板以及連接在電路板上的觸點(diǎn),通過(guò)觸片與觸點(diǎn)抵觸,從而實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、后退以及檔位切換,換擋開關(guān)長(zhǎng)期使用后,觸片和觸點(diǎn)之間除了正常使用磨損和火花導(dǎo)致的燒損問題,同時(shí)還容易積累灰塵,觸片和觸點(diǎn)之間接觸不良與磨損老化,都對(duì)控制精度產(chǎn)生一定影響.叉車組合開關(guān)的構(gòu)成:開關(guān)盒、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、防塵罩/蓋、螺釘、螺釘、導(dǎo)線、連接線、檔位開關(guān)等,電動(dòng)叉車常用組合開關(guān)綜合功能:前進(jìn)/后退、燈光和喇叭控制,轉(zhuǎn)向的控制燈,組合開關(guān)由多個(gè)控制組件裝配而成,行駛前后進(jìn)開關(guān)功能可以控制叉車的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等基本動(dòng)作以外,轉(zhuǎn)向燈開關(guān)是控制轉(zhuǎn)向信號(hào)燈光的裝置。轉(zhuǎn)向燈指示方向、轉(zhuǎn)向開關(guān)控制桿拔動(dòng)方向和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,向斜下方拉開關(guān)手柄,左轉(zhuǎn)向燈亮;向斜上方推開關(guān)手柄,右轉(zhuǎn)向燈亮。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向盤回轉(zhuǎn)時(shí),多數(shù)車輛手柄會(huì)自動(dòng)復(fù)位,同時(shí)控制行駛速度與不同擋位與制動(dòng)功能,為滿足在不同的工況下叉車作業(yè)的安全性,在夜間或者光線較暗的作業(yè)區(qū)域,可通過(guò)燈光開關(guān)啟動(dòng)照明大燈和選裝的后尾燈。根據(jù)用途區(qū)分,叉車上的開關(guān)種類較多,三擋位式與四擋位式的點(diǎn)火開關(guān),燈光組合開關(guān),轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān),刮水器開關(guān),暖風(fēng)機(jī)或空調(diào)風(fēng)扇開關(guān)燈等.
世通叉車供應(yīng)鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)的一站式機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛配件供應(yīng)商,提供的產(chǎn)品包括國(guó)內(nèi)外的叉車、叉車電瓶,叉車輪胎、港口機(jī)械正面吊、叉車屬具及配件等。面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供具備競(jìng)爭(zhēng)力的叉車配件供應(yīng)與合作開發(fā)業(yè)務(wù),初期面向國(guó)內(nèi)和東亞地區(qū)開展業(yè)務(wù),技術(shù)支持,產(chǎn)品咨詢,目前網(wǎng)上支持可識(shí)別零件號(hào)的配件*過(guò)38000種,現(xiàn)貨庫(kù)存總量約42萬(wàn)余件,通過(guò)ERP管理系統(tǒng)支持的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng),配件倉(cāng)庫(kù)3500平方米,致力于提供滿意的產(chǎn)品和的增值服務(wù),為了使叉車保持運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行日常維保與應(yīng)急維修,高性價(jià)比的叉車零件對(duì)于維修的及時(shí)性,維修質(zhì)量和維修成本的綜合控制均至關(guān)重要。STONEFORKLIFTPARTSSUPPLYCHAIN是作為的叉車零件供應(yīng)商,可以滿足叉車維修保養(yǎng)配件的全面供應(yīng),以及技術(shù)支持支援。提供的叉車配件包括但不限于以下歐系叉車:林德LINDE、永恒力JUNGHEINRICH、LINDE-STILL、TOYOTA-BT、LINDE-OM等美系叉車:海斯特HYSTER、科朗CROWN、三菱卡特MIT-CAT等日系叉車:豐田TOYOTA、三菱MITSUBISHI、小松KOMATSU、力至優(yōu)NICHIYU、TCM,神鋼,NISSAN等韓系叉車:克拉克CLARK、斗山DOOSAN、現(xiàn)代HYUNDAI、大宇DAEWOO,三星SAMSUNG,漢拿HANA,東明叉車DONGMUNG等國(guó)產(chǎn)叉車:合力HELI,杭叉HANGCHA,臺(tái)勵(lì)福TILIFT,龍工LONGKING,寶驪BAOLI,江淮JAC,青島現(xiàn)代XIANDAI,廈工叉車XIAGONG,柳工叉車LIUGONG,中聯(lián)重科ZOOMLION,吉鑫祥GOODESENSE,華和叉車HUAHE,美科斯叉車,寧波如意西林叉車,諾力叉車,中力叉車,卓一叉車,友嘉叉車,比亞迪叉車BYD,英軒叉車,大連叉車,,加力叉車,巨高叉車,泰興叉車,宇鋒叉車,搬易通MIMA叉車,倫迪叉車,恒基叉車,合派叉車,TEU梯佑叉車,山推叉車,威肯叉車,華南重工叉車,靖江叉車,福馬叉車,浙江佳力叉車,光明叉車,徐工叉車,雷騰叉車等通過(guò)配件產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃和適配新車型的種類應(yīng)用,利用**平臺(tái)開展短視頻業(yè)務(wù),將面向未來(lái)的線上營(yíng)銷與營(yíng)銷業(yè)務(wù)相結(jié)合,建立叉車配件集散中心RDC,以數(shù)據(jù)DATABASE為基礎(chǔ)的信息化管理,充分利用行業(yè)內(nèi)零件號(hào)信息資源與終端市場(chǎng)實(shí)物圖片化數(shù)據(jù)庫(kù),減少供貨誤差和提高適用性的準(zhǔn)確率,包括物流配送環(huán)節(jié),以高 效,為經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo),致力于成為具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的叉車零部件供應(yīng)企業(yè).