以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。
載冷劑通常為液體,在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。
常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,這個(gè)通常作為制冷劑,只有在直接制冷時(shí),才使用制冷劑作為載冷劑。
直接制冷用大量的致冷劑,制冷劑一般對(duì)環(huán)境的程度低,如氟利昂、氨氣等,因此間接制冷是節(jié)能環(huán)保的一種方式。
載冷劑又稱冷媒,是指間接冷卻系統(tǒng)中傳遞熱量的物質(zhì)。載冷劑在蒸發(fā)器中被制冷劑冷卻后,送到冷卻設(shè)備中,吸收被冷卻物體的熱量,再返回蒸發(fā)器將吸收的熱量傳遞給制冷劑,載冷劑重新被冷卻,如此循環(huán)不止,以達(dá)到連續(xù)制冷的目的。
常用的載冷劑有空氣、水、鹽水以及乙二醇與的水溶液等。其中,空氣和水是目前使用為廣泛的載冷劑。
作為載冷劑應(yīng)具備三個(gè)方面的特點(diǎn):一是在工作溫度范圍內(nèi)始終處于液體狀態(tài);二是載冷劑循環(huán)運(yùn)行中能耗應(yīng)盡量低;三是載冷劑的工作應(yīng)安全可靠。
載冷劑常見(jiàn)的有哪些及對(duì)載冷劑有何要求
對(duì)載冷劑的要求有:
在使用溫度范圍內(nèi)不凝固、不汽化。
密度小、粘度小,以降低流動(dòng)阻力,減小能耗。
比熱大,使用過(guò)程中可以減少載冷劑的循環(huán)量,同時(shí)載冷劑的溫度變化不大。
載冷劑代用品鹽水、乙二醇、二氯甲烷等缺點(diǎn)是載冷能力小、消耗大,溫域窄、腐蝕金屬、存在安全隱患。
冰河冷媒幾大特點(diǎn):用量省、載冷能力強(qiáng)、溫域?qū)?、防銹性能無(wú)與倫比、安全、無(wú)毒、環(huán)保。
選擇載冷劑考慮的指標(biāo)
1.防腐蝕。腐蝕性越低越有利于長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2.粘度低。使用粘度越低,動(dòng)力設(shè)備功率需求越低,載冷劑的液膜厚度越薄,傳熱效果越好。
3.低冰點(diǎn)。在低溫下處于液態(tài)流動(dòng)狀態(tài)。
是一種無(wú)色微粘的液體,沸點(diǎn)是197.4℃,冰點(diǎn)是-11.5℃,能與水任意比例混合。混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓,冰點(diǎn)顯著降低。
其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨的含量增加而下降。
當(dāng)?shù)暮繛?0%時(shí),冰點(diǎn)可降低至-48.3℃,超過(guò)這個(gè)極,冰點(diǎn)反而要上升。
防凍液在使用中易生成酸性物質(zhì),對(duì)金屬有腐蝕作用。
有毒,但由于其沸點(diǎn)高,不會(huì)產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。
的吸水性強(qiáng),儲(chǔ)存的容器應(yīng)密封,以防吸水后溢出。
由于水的沸點(diǎn)比低,使用中被蒸發(fā)的是水,當(dāng)缺少冷卻液時(shí),只要加入凈水就行了。
這種防凍液用后能回收(防止混入石油產(chǎn)品),經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾,加水調(diào)整濃度,補(bǔ)加防腐劑,還可繼續(xù)使用,一般可用3—5年。
但要過(guò)濾多遍,以防對(duì)機(jī)動(dòng)車造成損傷。
有很多人認(rèn)為的冰點(diǎn)很低,防凍液的冰點(diǎn)是由和水按照不同比例混合后的一個(gè)中和冰點(diǎn),其實(shí)不然,混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓,冰點(diǎn)才會(huì)顯著降低。
其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨的含量增加而下降,但是一旦超過(guò)了一定的比例,冰點(diǎn)反而會(huì)上升。
40%的和60%的軟水混合成的防凍液,防凍溫度為-25℃;當(dāng)防凍液中和水各占50%時(shí),防凍溫度為-35℃。
使用載冷劑能使制冷劑集中在較小的循環(huán)系統(tǒng)中,而將冷量輸送到較遠(yuǎn)的冷卻設(shè)備中,可減少制冷劑的循環(huán)量,解決某些直接冷卻的制冷裝置難以解決的問(wèn)題;又由于使用了載冷劑能使某些毒性較大或性氣味較強(qiáng)的制冷劑遠(yuǎn)離使用環(huán)境,增強(qiáng)制冷系統(tǒng)的安全。載冷劑是依靠顯熱來(lái)運(yùn)載冷量的,這是與制冷劑依靠氣化潛熱來(lái)制冷大的區(qū)別。由于使用了載冷劑,增加了制冷系統(tǒng)的復(fù)雜性,同時(shí),制冷循環(huán)從低溫?zé)嵩传@得熱量時(shí)存在的二次傳熱溫差,既載冷劑與被冷卻系統(tǒng)和載冷劑與制冷劑之間的傳熱溫差,了制冷系統(tǒng)的傳熱不可逆損失,降低了制冷循環(huán)的制冷效率,所以說(shuō)間接制冷系統(tǒng)只有在為了滿足要求時(shí)才采用。
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產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 桶產(chǎn)品規(guī)格:不限
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相關(guān)產(chǎn)品:醇基燃料,甲醇燃料,燃燒機(jī)用燃料油,載冷劑,冷媒劑,脫模劑,脫模油,乳化油
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