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    隨著電動車逐漸進入千家萬戶,許多人認為,當現(xiàn)在路上跑的電動車報廢時,我們周圍將到處都是用過的鋰離子電池;報廢的鋰離子電池可以被有效地回收利用,而回收的電池甚至比新電池還要好,這一觀點也顛覆了我們故有的認知。
    考慮到廢鋰離子電池中各組分的物理特性,如粒度差不大、分布不均勻等,運用了規(guī)則破碎法,通過破碎篩分,獲取其中的鈷酸鋰粉末。物理分選作為工業(yè)冶金提純前預處理的重要工序,可以回收高含量的物質(zhì)。

    廢舊鋰電池環(huán)境危害大,但回收價值高,所含金屬元素多為我國較為稀缺、進口依賴較高的金屬資源。同時對于企業(yè)來說,廢舊鋰電的回收也蘊含著商機,經(jīng)過有效的回收處理,能夠為電池生產(chǎn)商約大量的生產(chǎn)成本,具有非常高的經(jīng)濟價值。

    隨著電子產(chǎn)品如手機、電腦不斷小型化,鋰離子電池用量越來越大,此外普通鋰電池也能作為車用動力電池的選擇。目前中國已是世界上電池生產(chǎn)和消費大國,每年的電池消費量達到80億只,而廢舊電池普遍采用的是與生活垃圾一起填埋、焚燒、堆肥等方法進行處理,回收工作大量且緊迫。

    隨著鋰離子電池應用的越來越廣泛,回收鋰離子電池中的有價金屬、減少對環(huán)境造成的污染、緩解資源匱乏等問題,具有重要的社會意義和經(jīng)濟意義。廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液,如果隨意丟棄,廢舊電池滲出的重金屬會造成江、河、湖、海等水體的污染,間接威脅人類的健康。因此,回收處置廢電池不僅處理了污染源,而且也實現(xiàn)了資源的回收再利用。

    鋰電池能量比較高。具有高儲存能量密度,已達到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;鋰電池使用壽命長,使用壽命可達到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正的電池1C(DOD)充放電,有可以使用10,000次的記錄。

    我們公司本著“誠信為本、公平求生存、信譽作保證、在互惠互利”的原則下,變廢為寶、環(huán)保、公司堅持承諾"用戶至上,服務至終"的服務方針;竭誠歡迎各界新老客戶的惠顧,與您向著更好、更強、更高的目標邁進,共同發(fā)展!
    東莞市寶林新能源電池有限公司主要經(jīng)營回收業(yè)務范圍:長期回收及銷售,電池類:鋰電池正負片、動力電池、聚合物電池、鈷酸鋰等及電池材料、BC品梯次電芯;


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