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    合肥廬陽區(qū)到慶陽零擔(dān)運輸 打造一站式綜合物流服務(wù)

  • 作者：合肥市業(yè)誠物流有限公司 2024-03-18 10:54 390
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    快遞、零擔(dān)和整車運輸是公路貨運的三種主要形式。快遞是在承諾的時限內(nèi)快速地將信件、包裹、印刷品等物品按照封裝上的名稱地址遞送給特定的單位和個人，主要承運低于30公斤的貨物。行業(yè)基本已經(jīng)形成以順豐和通達系為主的相對集中的寡頭市場，CR8水平在78.7%；整車通常是因貨主單次托運的貨物重量較大或性質(zhì)、體積、形狀等其他原因，無法和其他貨主托運的貨物共用同一車輛，需要單一輛汽車進行運輸，其單票貨重一般高于3000公斤；零擔(dān)運輸介于快遞和整車運輸之間，是當(dāng)客戶需要運送的貨物不足一車時，承運企業(yè)將運往同一地方多家客戶的貨物通過配載手段，使之達到一車的基本運載能力，然后采用自有或外包車輛，運送至目的地并進行分發(fā)，主要覆蓋30-3000公斤的貨物；其中：30-1000公斤的貨物運輸為小票零擔(dān)，1000-3000公斤為大票零擔(dān)。中國的快遞、零擔(dān)和整車市場規(guī)模分別在4000億、11000億和30000億左右。據(jù)德邦招股書報告，全國零擔(dān)企業(yè)數(shù)量達13834家（2014年）。
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    在網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)主營的小票零擔(dān)市場，2015年，中國零擔(dān)總量占市場總規(guī)模(30-500kg)的4%，比2014年的7.7%增長0.7個百分點，行業(yè)處于積累階段向集中階段發(fā)展的拐點；2015年美國零擔(dān)總量占市場總規(guī)模的74.4%，近年來市場集中度相對穩(wěn)定(如圖3所示)。假設(shè)中國小票零擔(dān)市場在2025年達到美國2015年的市場集中度，及總量占市場總規(guī)模的74%，由此估計的體量將達到6000億，未來十年，有巨大的增長空間。
    在大票零擔(dān)市場，仍然是眾多專線服務(wù)的領(lǐng)域。市場仍然處于度分散化狀態(tài)。這塊領(lǐng)域的客戶主要有兩類：一是零散型客戶，特點是小批量、多批次、無話語權(quán)、收貨地分散；需求特征是方便、不受歧視；單票總價低但對運輸單價不敏感，但對運輸企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求高。這類業(yè)務(wù)總量不大，非專線市場主體業(yè)務(wù)。
    二是項目型客戶，特點是單批量大、有話語權(quán)、收貨地單一或較少；需求特征是要求可定制服務(wù)、運輸成本低、運輸環(huán)節(jié)可控、對網(wǎng)絡(luò)方便性不敏感。這類業(yè)務(wù)總量巨大，是專線市場的主體。專線企業(yè)普遍規(guī)模較小，數(shù)量眾多，家庭作坊式為主，服務(wù)能力參差不齊，管理水平不高。
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    零擔(dān)運輸?shù)呐滠?br/>（1）一站整裝零擔(dān)車，所裝載的貨物不得少于貨車核定裝載量的50%或容積的90%。
    （2）兩站整裝零擔(dān)車，到站的貨物不得少于貨車核定裝載量的20%或容積的30%，第二到站的貨物不得少于貨車核定裝載量的40%或容積的60%，兩個到站必須是同一路徑，到站和第二到站的距離不得超過250公里。
    （3）三站整裝零擔(dān)車，笨重、長大、危險貨物不夠整車條件組織一站或兩站整零車裝運時，可以組織同一路徑上三個到站整裝零擔(dān)車，但與第二到站的距離不得超過500公里。
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    在此背景下，眾多零擔(dān)貨運企業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑也同樣出現(xiàn)更多元化的選擇，有人尋找新的商業(yè)模式，比如，或承包；有人去尋找新的業(yè)態(tài)，做快遞，做整車業(yè)務(wù)；也有選擇回歸本質(zhì)練內(nèi)功；還有尋找資本支援等等。突破轉(zhuǎn)型的路徑也呈現(xiàn)多樣化。
    行業(yè)整體處于整合提速期
    中國公路貨運市場的規(guī)模達到2.27萬億元，年增長率約為6%，到2020年將達到3.05萬億元 
    市場集中度增加，但仍然偏低
    通過分析行業(yè)前10名的整體份額，我們發(fā)現(xiàn)，中國零擔(dān)市場集中度仍然很低，且行業(yè)集中的速度不高。零擔(dān)貨運行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)主要分為兩個細分市場：網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)運輸企要服務(wù)小票零擔(dān) (30-500公斤)和高價值大票零擔(dān) (>500公斤)，專線主要服務(wù)大票零擔(dān) (>500公斤)。 
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