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    海上貨物運送事務范圍廣、條理多,使得任何一個承運人(船公司)或貨主都很難親身處理好運送事務中每一個環(huán)節(jié)的具體事務,許多工作需要托付署理人代為處理。盡管花費一些酬金,但從供給的服務中能夠得到抵償。
    海運提供兩種模式:海運加速(海運+快遞)、海運加卡(海運+卡車運輸)。
    1、海運加速(海運+快遞)︰支持雙清包稅,貨物到達港口清關完成放行后,將通過快遞形式將貨物送至倉庫。
    2、海運加卡(海運+卡車運輸)∶雙清不包稅,關稅是按照稅單進行支付的。貨物到達港口清關完成放行后,直接通過卡車派送到相應倉。

    海運拼箱在與客戶洽談時,應特別注意相關運輸條款,以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L/C規(guī)定拼箱 貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人,如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L,那么實際運輸辦理時無選擇空間,會造成L/C的不符。

    海上運輸?shù)慕?jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。
    1、班輪運輸
    班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復的航行,以從事貨物運輸業(yè)務并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務對象是非特定的、分散的眾多貨主,班司具有公共承運人的性質(zhì)。
    2、租船運輸
    租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式,通常適用于大宗貨物運輸。有關航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權利義務以雙方簽訂的租船合同確定。

    海運拼箱對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物,簽約前先咨詢,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關費用后再簽約。
    我們公司一貫堅持以人為本,走“以質(zhì)量求生存,以效益求發(fā)展”的企業(yè)建設之路,以逐步建立科學化、規(guī)范化的管理體系,具有很強的市場競爭能力。
    多年來專業(yè)從事國際貨運代理業(yè)務,有著國際一級貨運代理服務和現(xiàn)代化專業(yè)貨物運輸體系,同時在多地設立貨運辦事處(分別爲:廣州、深圳、上海、義烏、、日本、韓國、馬來西亞、新加坡貨運辦事)共九家,以確保爲合作夥伴提供更安全、更高效的環(huán)球運輸服務。


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