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【全新修訂】：2024年2月

【出版機(jī)構(gòu)】：中智信投研究網(wǎng)

【報(bào)告價(jià)格】：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可以優(yōu)惠）

【服務(wù)內(nèi)容】：提供數(shù)據(jù)調(diào)研分析+數(shù)據(jù)更新服務(wù)

【服務(wù)形式】: 文本+電子版+光盤

【聯(lián) 系 人】：顧瀅瀅  李雪

2023年車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場規(guī)模大約為 億元（），預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到 億元，2024-2030期間年復(fù)合增長率（CAGR）為 %。未來幾年，本行業(yè)具有很大不確定性，本文的2024-2030年的預(yù)測數(shù)據(jù)是基于過去幾年的歷史發(fā)展、行業(yè)觀點(diǎn)、以及本文分析師觀點(diǎn)，綜合給出的預(yù)測。

車路協(xié)業(yè)涉及面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長、跨界融合特征突出，涵蓋芯片、模組、終端、平臺(tái)、測試驗(yàn)證、網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)集成各個(gè)方面。因此，車路協(xié)同的發(fā)展一定程度上依賴于多個(gè)方面技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)，該行業(yè)的發(fā)展也將反向推動(dòng)部分相關(guān)行業(yè)的技術(shù)迭代和發(fā)展創(chuàng)新。

車路協(xié)同的行業(yè)邏輯與通信網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)邏輯基本一致，只有基礎(chǔ)設(shè)施完善才能帶來產(chǎn)業(yè)終端的普及以及運(yùn)營和應(yīng)用的推廣。因此，車路協(xié)同的行業(yè)成熟需要一個(gè)較為漫長的過程，待各個(gè)部分基礎(chǔ)設(shè)施基本完善后，車路協(xié)同系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)營才能實(shí)現(xiàn)水到渠成。

本報(bào)告研究“十三五”期間及中國市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及“十四五”期間行業(yè)發(fā)展預(yù)測。重點(diǎn)分析主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)的市場規(guī)模，歷史數(shù)據(jù)2018-2023年，預(yù)測數(shù)據(jù)2024-2030年。

本文同時(shí)著重分析車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)競爭格局，包括市場主要企業(yè)中國本土市場主要企業(yè)競爭格局，重點(diǎn)分析主要企業(yè)近三年車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)的收入和市場份額。

此外針對(duì)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)產(chǎn)品分類、應(yīng)用、行業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展有利因素、不利因素和進(jìn)入壁壘也做了詳細(xì)分析。

及國內(nèi)主要企業(yè)包括：

    Qualcomm Technologies

    Cisco Systems

    Ericsson

    Nokia

    Intel

    Siemens Mobility

    Bosch

    Thales

    Kapsch TrafficCom

    Cubic

    Aptiv

    Denso

    Beijing Wanji Technology

    Telit

    Sierra Wireless

按照不同產(chǎn)品類型，包括如下幾個(gè)類別：

    車聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施 (V21)

    車聯(lián)萬物 (V2X)

按照不同應(yīng)用，主要包括如下幾個(gè)方面：

    乘用車

    商用車

本文包含的主要地區(qū)和：

    北美（美國和加拿大）

    歐洲（德國、英國、法國、意大利和其他歐洲）

    亞太（中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣地區(qū)、東南亞、印度等）

    拉美（墨西哥和巴西等）

    中東及非洲地區(qū)

本文正文共9章，各章節(jié)主要內(nèi)容如下：

第1章：報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍、產(chǎn)品細(xì)分、下游應(yīng)用領(lǐng)域，以及行業(yè)發(fā)展總體概況、有利和不利因素、進(jìn)入壁壘等；

第2章：市場總體規(guī)模、中國地區(qū)總體規(guī)模，包括主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模及市場份額等；

第3章：行業(yè)競爭格局分析，包括市場企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入排名及市場份額、中國市場企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入排名和份額等；

第4章：市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模及份額等；

第5章：市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模及份額等；

第6章：行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)分析；

第7章：行業(yè)供應(yīng)鏈分析，包括產(chǎn)業(yè)鏈、主要原料供應(yīng)情況、下游應(yīng)用情況、行業(yè)采購模式、生產(chǎn)模式、銷售模式及銷售渠道等；

第8章：市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)主要企業(yè)基本情況介紹，包括公司簡介、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品介紹、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及公司新動(dòng)態(tài)等；

第9章：報(bào)告結(jié)論。

標(biāo)題報(bào)告目錄

1 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場概述

    1.1 產(chǎn)品定義及統(tǒng)計(jì)范圍

    1.2 按照不同產(chǎn)品類型，車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)主要可以分為如下幾個(gè)類別

        1.2.1 不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)增長趨勢2018 VS 2023 VS 2030

        1.2.2 車聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施 (V21)

        1.2.3 車聯(lián)萬物 (V2X)

    1.3 從不同應(yīng)用，車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)主要包括如下幾個(gè)方面

        1.3.1 不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)增長趨勢2018 VS 2023 VS 2030

        1.3.2 乘用車

        1.3.3 商用車

    1.4 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

        1.4.1 十四五期間車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)發(fā)展總體概況

        1.4.2 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)

        1.4.3 進(jìn)入行業(yè)壁壘

        1.4.4 發(fā)展趨勢及建議

2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及“十四五”前景預(yù)測

    2.1 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)規(guī)模及預(yù)測分析

        2.1.1 市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）

        2.1.2 中國市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）

        2.1.3 中國市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總規(guī)模占比重（2018-2030）

    2.2 主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場規(guī)模分析（2018 VS 2023 VS 2030）

        2.2.1 北美（美國和加拿大）

        2.2.2 歐洲（德國、英國、法國和意大利等）

        2.2.3 亞太主要/地區(qū)（中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、印度和東南亞）

        2.2.4 拉美主要（墨西哥和巴西等）

        2.2.5 中東及非洲地區(qū)

3 行業(yè)競爭格局

    3.1 市場競爭格局分析

        3.1.1 市場主要企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入分析（2018-2023）

        3.1.2 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)集中度分析：2023年Top 5廠商市場份額

        3.1.3 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)企業(yè)及市場份額

        3.1.4 主要企業(yè)總部、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布及商業(yè)化日期

        3.1.5 主要企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品類型及應(yīng)用

        3.1.6 行業(yè)并購及投資情況分析

    3.2 中國市場競爭格局

        3.2.1 中國本土主要企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入分析（2018-2023）

        3.2.2 中國市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)銷售情況分析

    3.3 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)中國企業(yè)SWOT分析

4 不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)分析

    4.1 市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模

        4.1.1 市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）

        4.1.2 市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）

    4.2 中國市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模

        4.2.1 中國市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）

        4.2.2 中國市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）

5 不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)分析

    5.1 市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模

        5.1.1 市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）

        5.1.2 市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）

    5.2 中國市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模

        5.2.1 中國市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）

        5.2.2 中國市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）

6 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)分析

    6.1 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及主要驅(qū)動(dòng)因素

    6.2 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)

    6.3 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)政策分析

7 行業(yè)供應(yīng)鏈分析

    7.1 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介

        7.1.1 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)業(yè)鏈

        7.1.2 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)供應(yīng)鏈分析

        7.1.3 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)主要原材料及其供應(yīng)商

        7.1.4 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)主要下游客戶

    7.2 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)采購模式

    7.3 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)開發(fā)/生產(chǎn)模式

    7.4 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)銷售模式

8 市場主要車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)企業(yè)簡介

    8.1 Qualcomm Technologies

        8.1.1 Qualcomm Technologies基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.1.2 Qualcomm Technologies公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.1.3 Qualcomm Technologies 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.1.4 Qualcomm Technologies 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.1.5 Qualcomm Technologies企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.2 Cisco Systems

        8.2.1 Cisco Systems基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.2.2 Cisco Systems公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.2.3 Cisco Systems 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.2.4 Cisco Systems 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.2.5 Cisco Systems企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.3 Ericsson

        8.3.1 Ericsson基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.3.2 Ericsson公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.3.3 Ericsson 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.3.4 Ericsson 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.3.5 Ericsson企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.4 Nokia

        8.4.1 Nokia基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.4.2 Nokia公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.4.3 Nokia 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.4.4 Nokia 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.4.5 Nokia企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.5 Intel

        8.5.1 Intel基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.5.2 Intel公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.5.3 Intel 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.5.4 Intel 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.5.5 Intel企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.6 Siemens Mobility

        8.6.1 Siemens Mobility基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.6.2 Siemens Mobility公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.6.3 Siemens Mobility 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.6.4 Siemens Mobility 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.6.5 Siemens Mobility企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.7 Bosch

        8.7.1 Bosch基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.7.2 Bosch公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.7.3 Bosch 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.7.4 Bosch 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.7.5 Bosch企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.8 Thales

        8.8.1 Thales基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.8.2 Thales公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.8.3 Thales 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.8.4 Thales 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.8.5 Thales企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.9 Kapsch TrafficCom

        8.9.1 Kapsch TrafficCom基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.9.2 Kapsch TrafficCom公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.9.3 Kapsch TrafficCom 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.9.4 Kapsch TrafficCom 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.9.5 Kapsch TrafficCom企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.10 Cubic

        8.10.1 Cubic基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.10.2 Cubic公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.10.3 Cubic 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.10.4 Cubic 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.10.5 Cubic企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.11 Aptiv

        8.11.1 Aptiv基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.11.2 Aptiv公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.11.3 Aptiv 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.11.4 Aptiv 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.11.5 Aptiv企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.12 Denso

        8.12.1 Denso基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.12.2 Denso公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.12.3 Denso 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.12.4 Denso 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.12.5 Denso企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.13 Beijing Wanji Technology

        8.13.1 Beijing Wanji Technology基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.13.2 Beijing Wanji Technology公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.13.3 Beijing Wanji Technology 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.13.4 Beijing Wanji Technology 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.13.5 Beijing Wanji Technology企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.14 Telit

        8.14.1 Telit基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.14.2 Telit公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.14.3 Telit 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.14.4 Telit 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.14.5 Telit企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    8.15 Sierra Wireless

        8.15.1 Sierra Wireless基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

        8.15.2 Telit公司簡介及主要業(yè)務(wù)

        8.15.3 Sierra Wireless 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

        8.15.4 Sierra Wireless 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入及毛利率（2018-2023）

        8.15.5 Sierra Wireless企業(yè)新動(dòng)態(tài)

9 研究成果及結(jié)論

10 研究方法與數(shù)據(jù)來源

    10.1 研究方法

    10.2 數(shù)據(jù)來源

        10.2.1 二手信息來源

        10.2.2 一手信息來源

    10.3 數(shù)據(jù)交互驗(yàn)證

    10.4 免責(zé)聲明

標(biāo)題報(bào)告圖表

    表1 不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)規(guī)模增長趨勢2018 VS 2023 VS 2030 （百萬美元）

    表2 不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)規(guī)模增長趨勢2018 VS 2023 VS 2030（百萬美元）

    表3 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)

    表4 進(jìn)入車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)壁壘

    表5 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)發(fā)展趨勢及建議

    表6 主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（百萬美元）：2018 VS 2023 VS 2030

    表7 主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）&（百萬美元）

    表8 主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2024-2030）&（百萬美元）

    表9 北美車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)基本情況分析

    表10 歐洲車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)基本情況分析

    表11 亞太車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)基本情況分析

    表12 拉美車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)基本情況分析

    表13 中東及非洲車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)基本情況分析

    表14 市場主要企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（2018-2023）&（百萬美元）

    表15 市場主要企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入市場份額（2018-2023）

    表16 2023年主要企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入排名及市場占有率

    表17 2023車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)主要廠商市場地位（梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)）

    表18 主要企業(yè)總部、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布及商業(yè)化日期

    表19 主要企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品類型

    表20 行業(yè)并購及投資情況分析

    表21 中國本土企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（2018-2023）&（百萬美元）

    表22 中國本土企業(yè)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入市場份額（2018-2023）

    表23 2023年及中國本土企業(yè)在中國市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入排名

    表24 市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）&（百萬美元）

    表25 市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額（2018-2023）

    表26 市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）&（百萬美元）

    表27 市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額預(yù)測（2024-2030）

    表28 中國市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）&（百萬美元）

    表29 中國市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額（2018-2023）

    表30 中國市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）&（百萬美元）

    表31 中國市場不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額預(yù)測（2024-2030）

    表32 市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）&（百萬美元）

    表33 市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額（2018-2023）

    表34 市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）&（百萬美元）

    表35 市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額預(yù)測（2024-2030）

    表36 中國市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2023）&（百萬美元）

    表37 中國市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額（2018-2023）

    表38 中國市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模預(yù)測（2024-2030）&（百萬美元）

    表39 中國市場不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額預(yù)測（2024-2030）

    表40 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及主要驅(qū)動(dòng)因素

    表41 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)

    表42 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)政策分析

    表43 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)供應(yīng)鏈分析

    表44 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)上游原材料和主要供應(yīng)商情況

    表45 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)主要下游客戶

    表46 Qualcomm Technologies基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表47 Qualcomm Technologies公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表48 Qualcomm Technologies 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表49 Qualcomm Technologies 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表50 Qualcomm Technologies企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表51 Cisco Systems基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表52 Cisco Systems公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表53 Cisco Systems 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表54 Cisco Systems 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表55 Cisco Systems企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表56 Ericsson基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表57 Ericsson公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表58 Ericsson 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表59 Ericsson 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表60 Ericsson企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表61 Nokia基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表62 Nokia公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表63 Nokia 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表64 Nokia 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表65 Nokia企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表66 Intel基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表67 Intel公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表68 Intel 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表69 Intel 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表70 Intel企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表71 Siemens Mobility基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表72 Siemens Mobility公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表73 Siemens Mobility 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表74 Siemens Mobility 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表75 Siemens Mobility企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表76 Bosch基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表77 Bosch公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表78 Bosch 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表79 Bosch 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表80 Bosch企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表81 Thales基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表82 Thales公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表83 Thales 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表84 Thales 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表85 Thales企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表86 Kapsch TrafficCom基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表87 Kapsch TrafficCom公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表88 Kapsch TrafficCom 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表89 Kapsch TrafficCom 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表90 Kapsch TrafficCom企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表91 Cubic基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表92 Cubic公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表93 Cubic 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表94 Cubic 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表95 Cubic企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表96 Aptiv基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表97 Aptiv公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表98 Aptiv 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表99 Aptiv 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表100 Aptiv企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表101 Denso基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表102 Denso公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表103 Denso 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表104 Denso 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表105 Denso企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表106 Beijing Wanji Technology基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表107 Beijing Wanji Technology公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表108 Beijing Wanji Technology 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表109 Beijing Wanji Technology 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表110 Beijing Wanji Technology企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表111 Telit基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表112 Telit公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表113 Telit 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表114 Telit 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表115 Telit企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表116 Sierra Wireless基本信息、車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場分布、總部及行業(yè)地位

    表117 Sierra Wireless公司簡介及主要業(yè)務(wù)

    表118 Sierra Wireless 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應(yīng)用

    表119 Sierra Wireless 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)收入（百萬美元）及毛利率（2018-2023）

    表 Sierra Wireless企業(yè)新動(dòng)態(tài)

    表121 研究范圍

    表122 分析師列表

    圖表目錄

    圖1 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)品圖片

    圖2 不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)規(guī)模2018 VS 2023 VS 2030（百萬美元）

    圖3 不同產(chǎn)品類型車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額 2023 & 2030

    圖4 車聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施 (V21)產(chǎn)品圖片

    圖5 車聯(lián)萬物 (V2X)產(chǎn)品圖片

    圖6 不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)規(guī)模2018 VS 2023 VS 2030（百萬美元）

    圖7 不同應(yīng)用車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額 2023 & 2030

    圖8 乘用車

    圖9 商用車

    圖10 市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場規(guī)模：2018 VS 2023 VS 2030（百萬美元）

    圖11 市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）&（百萬美元）

    圖12 中國市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）&（百萬美元）

    圖13 中國市場車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總規(guī)模占比重（2018-2030）

    圖14 主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（百萬美元）：2018 VS 2023 VS 2030

    圖15 主要地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額（2018-2030）

    圖16 北美（美國和加拿大）車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）&（百萬美元）

    圖17 歐洲（德國、英國、法國和意大利等）車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）&（百萬美元）

    圖18 亞太主要/地區(qū)（中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、印度和東南亞）車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）&（百萬美元）

    圖19 拉美主要（墨西哥和巴西等）車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）&（百萬美元）

    圖20 中東及非洲地區(qū)車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)總體規(guī)模（2018-2030）&（百萬美元）

    圖21 2023年前五大廠商車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)市場份額（按收入）

    圖22 2023年車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)廠商及市場份額

    圖23 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)中國企業(yè)SWOT分析

    圖24 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)產(chǎn)業(yè)鏈

    圖25 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)采購模式

    圖26 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)開發(fā)/生產(chǎn)模式分析

    圖27 車路協(xié)同系統(tǒng)(CVIS)行業(yè)銷售模式分析

    圖28 關(guān)鍵采訪目標(biāo)

    圖29 自下而上及自上而下驗(yàn)證

    圖30 資料三角測定

智信中科研究網(wǎng)（*）是一個(gè)產(chǎn)業(yè)研究型資訊服務(wù)平臺(tái)，專注于研究中國與各個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向與變遷趨勢，對(duì)當(dāng)下產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口、新趨勢、新模式及案例進(jìn)行性分析解讀。為關(guān)注中國及細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展的個(gè)人、企業(yè)、政府以及科研院所用戶，提供性的資訊、咨詢以及數(shù)據(jù)解決方案與服務(wù)。智信中科研究網(wǎng)，是中國的產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)，主要致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資等提供各行業(yè)豐富詳實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報(bào)；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。 我們的目的是為您防范可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，探尋利于發(fā)展的機(jī)會(huì)。使您在行業(yè)中正確定位、把握機(jī)會(huì)、優(yōu)化策略，以達(dá)到快速穩(wěn)定的發(fā)展。智信中科研究網(wǎng)立足于北京，公司員工擁有多種學(xué)歷背景：統(tǒng)計(jì)學(xué)、金融學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場營銷學(xué)、國際貿(mào)易學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、數(shù)學(xué)等。鴻晟信合現(xiàn)有員工中，本科以上學(xué)歷占98.5%，60%具有雙學(xué)位、碩士及博士學(xué)位，公司大多數(shù)員工曾在國內(nèi)多家產(chǎn)業(yè)研究所與證券研究機(jī)構(gòu)有過豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。高素質(zhì)的人才是鴻晟信合的大財(cái)富，也是我們向客戶提供服務(wù)的保證。研究領(lǐng)域：從初的化工、能源、金融、房地產(chǎn)業(yè)，逐步擴(kuò)展延伸至環(huán)保、化工材料、生物醫(yī)藥、房產(chǎn)建材、食品飲料、輕工紡織、機(jī)械電子、農(nóng)林牧漁、IT通訊、文化旅游、教育培訓(xùn)、現(xiàn)代物流等領(lǐng)域，并形成了工程咨詢、區(qū)域規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究、投融資決策業(yè)務(wù)模塊，構(gòu)筑了多層次搭配、多單元相扣、多機(jī)構(gòu)協(xié)作、多梯級(jí)開發(fā)、多維度整合的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系。北京智信中科秉承“