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    瑞馳EC35自上市以來都是新能源微面界的主力車型。
    整車長(zhǎng)4.5米,寬1.68米,高1.98米,軸距3050mm。前后輪軸距均為1435mm,車身看起來較小巧。
    瑞馳EC35的貨廂為4.8m³,貨廂尺寸長(zhǎng)1.63米,寬1.44米,高1.27米,地面十分平整。
    尾門為掀背式,車身左右均為側(cè)滑門。
    另外,瑞馳EC35的整備質(zhì)量為1520kg,額定載質(zhì)量為1030kg。
    駕駛室保持一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,坐在駕駛室上視野開闊
    電池5年20萬公里保修,備注:粵B粵A牌

    如何正確保養(yǎng)新能源汽車?
    1、避免大電流放電:電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。
    2、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電:蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會(huì)堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。
    虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。因此,電池閑置不用時(shí),應(yīng)每月補(bǔ)充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
    3、正確掌握充電時(shí)間:在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮,應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,否則電瓶過度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。
    充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長(zhǎng),否則會(huì)形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應(yīng)停止充電。
    4、經(jīng)常檢查輪胎氣壓:將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性。
    5、避免充電時(shí)插頭發(fā)熱:220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給車主帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
    6、防止暴曬:電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。
    7、定期檢查:在使用過程中,如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命,大程度地節(jié)省的開支。

    1:優(yōu)良品質(zhì),超大空間
       質(zhì)保五年20萬公里,新能源純電動(dòng)不限行不限號(hào)。滿足多方面的裝載需求,能滿足各種城市物流的使用場(chǎng)景。大功率電機(jī),超長(zhǎng)續(xù)航能力,任何地方,無憂抵達(dá)
    2:低成本,高收入。
       誠(chéng)信為本,價(jià)格合理。新能源物流車購(gòu)車運(yùn)營(yíng)成本低,0購(gòu)置稅,0車船稅,同樣行駛的里程數(shù),電費(fèi)價(jià)格遠(yuǎn)低于燃油費(fèi)用。維修保養(yǎng)費(fèi)用方面,低磷酸鐵鋰1-3年無,鈦酸鋰5-8年免保養(yǎng)
    3:技術(shù)優(yōu)勢(shì)
       提供貼心的售后服務(wù)。新能源物流車?yán)们逦?,明確的大數(shù)據(jù)使車輛功能性更全面,城市共配可實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的效率大升級(jí)。豐富的人性配置,安全又可靠。
    4:低碳環(huán)保,支持。
       優(yōu)先上牌,免購(gòu)置稅。我國(guó)進(jìn)入了綠色物流事業(yè)的高速發(fā)展期,純電動(dòng)運(yùn)輸車無排放無污染,市內(nèi)不限牌照,不用搖號(hào),在進(jìn)城,路權(quán),優(yōu)先上牌和免購(gòu)置稅等方面,享受一系列優(yōu)惠政策。

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    新能源電動(dòng)汽車能夠有今天這么大的市場(chǎng)空間,關(guān)鍵在于核心技術(shù)上的巨大突破,以及相應(yīng)的配套設(shè)施的越來越完善,其中電池技術(shù)是一個(gè)很關(guān)鍵的核心技術(shù)。
    今天就來講講新能源電動(dòng)汽車的電池技術(shù)都取得了突破性的進(jìn)展。
    電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力源泉,也是一直制約電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。
    電動(dòng)汽車用電池的主要性能指標(biāo)是比能量、能量密度、比功率、循環(huán)壽命和成本等。
    要使電動(dòng)汽車能與燃油汽車相競(jìng)爭(zhēng),關(guān)鍵就是要開發(fā)出能量更高、功率更大、使用壽命更長(zhǎng)的電池。
    到目前為止,新能源電動(dòng)汽車的電池經(jīng)過了3代的發(fā)展,已經(jīng)取得了突破性的進(jìn)展
    第1代是鉛酸電池,主要是閥控鉛酸電池(VRLA),由于其比能量較高、價(jià)格低和能高倍率放電,惟一能大批量生產(chǎn)的電動(dòng)汽車用電池。
    第2代是堿性電池,主要有鎳鎘(NJ-Cd)、鎳氫(Ni-MH)、鈉硫(Na/S)、鋰離子(Li-ion)和鋅空氣(Zn/Air)等多種電池,其比能量和比功率都比鉛酸電池高,因此大大提高了電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和續(xù)駛里程,但其價(jià)格卻比鉛酸電池高。
    第3代是以燃料電池為主的電池。目前主要指氫燃料電池,燃料電池直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,能量轉(zhuǎn)變效率高,比能量和比功率都高,并且可以控制反應(yīng)過程,能量轉(zhuǎn)化過程可以連續(xù)進(jìn)行,因此是理想的汽車用電池。如果未來在制氫技術(shù)上能有較大的提升突破,氫燃料電池汽車將具有很可觀的前景。

    中海龍(深圳)運(yùn)輸有限公司創(chuàng)立于2016年5月,是一家致力于打造集產(chǎn)品、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)為一體的新能源汽車運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)。2017年底,公司購(gòu)進(jìn)新能源物流車1000余輛,為深圳各大物流快遞公司及城配企業(yè)提供新能源汽車租賃、綜合運(yùn)力等綠色物流服務(wù)。公司服務(wù)車輛以微型面包車為主,該車載貨空間大,續(xù)航達(dá)300公里;公司涵蓋多種運(yùn)營(yíng)模式:汽車純租賃、以租代購(gòu)、一次性銷售等。公司擁有、的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),目前已經(jīng)在深圳建立多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提供維修與救援服務(wù),通過創(chuàng)建和完善服務(wù)體系,為客戶提供更好的運(yùn)力保障、充電保障和用車保障,助理構(gòu)建綠色物流。


    產(chǎn)品價(jià)格:面議
    發(fā)貨地址:廣東深圳包裝說明:不限
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格:不限
    信息編號(hào):198671118公司編號(hào):21840770
    中海龍(深圳)運(yùn)輸有限公司 王步元先生 認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13632567834
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