目前國內(nèi)緩沖條聚乙烯層分子量從500萬、600萬、750萬到的920萬,分子量越高聚乙烯層的性能越強,920萬分子量的聚乙烯層耐磨性是高碳鋼的7倍,沖擊強度和抗沖擊性位列所有塑料之,自潤滑性能與聚四氟乙烯相當,光滑表面的低摩擦系數(shù)能夠大降低與皮帶之間的磨損和動力損耗,良好的不粘性使表面難粘物料雜物,易于保持清潔。
緩沖條特點:
1、橡膠與UHMW聚乙烯合二為一;
2、緩沖條與輸送帶的低摩擦;
3、緩沖條與輸送帶在空載時的間距為10-12mm;
4、鋼結構固定,更換方便;
5、橡膠吸收沖擊力,而PE層(12mm)保證緩沖條與輸送帶的低摩擦。
緩沖條安裝在皮帶輸送系統(tǒng)的進料口位置,位于皮帶下方,承托皮帶,充分吸收物料下落時的沖擊力,降低物料下落時對皮帶的沖擊,改善皮帶在落料點的受力狀況。緩沖條代替托輥能夠有效防止托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂,同時大大降低皮帶被尖銳異物或物料穿透損傷的概率。
緩沖條優(yōu)點
1、表面高分子材料摩擦系數(shù)小、耐磨性好、橡膠彈性高吸收沖擊能量強、特鋼結構設計,固定牢固。
2、緩沖條接觸面的兩端成弧型,有效的保證了輸送帶的平滑運行。
3、特的配方和施工工藝確保了緩沖條UHMW表層、橡膠、金屬骨架的高粘接強度,牢固可靠,分離。
4、特的鋼構設計和的防松固定螺栓, 確保緩沖條在運行中不松動。克服了運行中松動并竄動的現(xiàn)象,底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷。
5、緩沖條與輸送帶順方向的面接觸有效防止了對輸送帶的撕裂、損傷。輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補和維護費用。
6、有效因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散落。
緩沖條是緩沖床的核心部件,由三層結構組成,分別是耐磨層、緩沖層和鋼結構。
耐磨層位于緩沖條表層,材料為高分子聚氨酯,高耐磨、低摩擦、還有一定的抗沖擊性和自潤滑性,使輸送帶運行時摩擦發(fā)熱降到,延長輸送帶壽命。
緩沖層位于緩沖條中部,材料為高彈性的橡膠,擁有非常好的柔韌度和強的吸收沖擊能力。
鋼結構在下層,的結構設計可以確保緩沖條在運行過程中不會發(fā)生松動,也可以承受大裝載沖擊不會變形。
我們本著“以信為天,以誠為本”的經(jīng)營理念為宗旨,用熱忱、優(yōu)良的服務,讓顧客滿意。堅守“以人為本、以誠取信、以質(zhì)取勝、以新爭天下”的質(zhì)量方針和“正正直直做人,踏踏實實做事”的企業(yè)精神。
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