物流運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類,前者屬于運(yùn)輸硬技術(shù),后者屬于運(yùn)輸軟技術(shù)。運(yùn)輸硬技術(shù)主要包括運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,如公路,鐵路,海運(yùn),運(yùn)輸車等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,運(yùn)輸軟技術(shù)則包括管理方法,物流技術(shù),物流人員素養(yǎng)等。
運(yùn)輸是人們利用各種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對象從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,是物流系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種?,F(xiàn)在物流已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。每日的衣食住行炒米油鹽的背后都是物流行業(yè)在默默的支撐著。在物流行業(yè)中公路運(yùn)輸也是使用率高的運(yùn)輸方式,也是人們熟悉的運(yùn)輸方式,滲透率高的運(yùn)輸方式。
物流是融合了倉儲、運(yùn)輸、信息的復(fù)雜領(lǐng)域,物流經(jīng)濟(jì)對于一國經(jīng)濟(jì)的重要性顯而易見,物流運(yùn)輸行業(yè)所具備的特性有:時(shí)效性、準(zhǔn)確性、預(yù)見性,這些是由物流運(yùn)輸領(lǐng)域本身所決定,這三樣特性也是物流運(yùn)輸行業(yè)所面臨的問題,它們決定一個(gè)物流運(yùn)輸是否可以被評價(jià)為“好物流“和“壞物流”。
物流運(yùn)輸方式一般分為這類:①鐵路運(yùn)輸;②航空運(yùn)輸;③公路運(yùn)輸;④管道運(yùn)輸;⑤水路運(yùn)輸。這幾種物流運(yùn)輸模式來說便宜的物流方式是哪種:
1、鐵路運(yùn)輸:由于鐵路運(yùn)輸可以承載較多的貨物,屬于運(yùn)輸能力較大的一種運(yùn)輸方式了,鐵路運(yùn)輸相對也有較多優(yōu)點(diǎn),如運(yùn)輸成本比較低,屬于這幾種運(yùn)輸模式中便宜的物流方式,同樣受天氣等自然條件的限制也比較小,可以全年運(yùn)作。由于時(shí)間上可預(yù)估,所以時(shí)間把控更準(zhǔn)確;
2、航空運(yùn)輸:航空的運(yùn)輸方式是快的一種了,但是運(yùn)輸能力相對較小,核載量要把控,成本屬于比較高的一種,對于航空人員的技術(shù)要求也是比較高的。飛機(jī)運(yùn)輸?shù)母邇r(jià)高,耗能也相對較大;
3、公路運(yùn)輸:在運(yùn)輸時(shí)間上屬于短途的運(yùn)輸,所以速度也相對較快。同時(shí)受到地形等天氣氣候的限制相對較小,在正常天氣運(yùn)輸一般不會耽誤,同時(shí)屬于較靈活的一種運(yùn)輸方式。;
4、管道運(yùn)輸:物流運(yùn)輸方式有哪些?管道運(yùn)輸?shù)姆绞綄儆谑窍鄬煽?,無污染,能能耗小,成本低的一種物流運(yùn)輸方式了;由于有管道的運(yùn)輸,所以占地較少,可以實(shí)現(xiàn)大量運(yùn)輸。連續(xù)運(yùn)輸,能耗少也是其中一種優(yōu)勢了;
5、水上運(yùn)輸:水上運(yùn)輸可以承載較多貨物,耗能也比較?。坏菍τ谧匀粭l件的影響因素確是十分大的,遇到惡劣天氣需要提前停止運(yùn)輸,所以在時(shí)間上的把控性沒有那么強(qiáng)。
運(yùn)輸是人們利用各種交通工具和運(yùn)輸路線把運(yùn)輸對象從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方,是物流系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。按使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種。
物流運(yùn)輸相對來講對于貨物的要求不會有特別大的限制,但是如果是針對一些易碎品,還是要經(jīng)過嚴(yán)格的包裝與檢查的。物流運(yùn)輸方式根據(jù)運(yùn)輸工具的不同可分為多種方式,不同的運(yùn)輸方式適合不同的貨物,常見的方式有海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)等。
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