GR-B-4C護欄是一種常見的道路護欄系統(tǒng)，用于保護車輛和行人的安全。它由鋼材制成，具有耐腐蝕、耐磨損和抗沖擊的特點。該護欄系統(tǒng)包括護欄板、立柱和連接件，可以根據需要進行拼裝和安裝。

GR-B-4C護欄的護欄板通常是鍍鋅鋼板制成，具有強度高、剛性好的特點，能夠有效地防止車輛的沖擊。立柱則是由鋼管制成，經過防腐處理，具有較長的使用壽命。

連接件是將護欄板和立柱連接在一起的關鍵部件，通常采用螺栓連接，可以方便地進行拆卸和安裝。連接件還可以根據需要進行調整，以適應不同的道路形狀和角度。

GR-B-4C護欄系統(tǒng)廣泛應用于高速公路、城市道路、橋梁和隧道等地方，有效地提高了道路的安全性和交通流暢性。它具有安裝簡便、造型美觀、經濟實用等優(yōu)點，被廣大用戶所青睞。

波形護欄是一種護欄，為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。

波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

常用規(guī)格

雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形護欄它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀協(xié)調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

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