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普通型柴油發(fā)電機組的一般組成結(jié)構(gòu)

發(fā)布時間：2017-04-20　　閱讀：418次

  普通柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、底盤以及控制四部分組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當達到或過這個限定值的時候控制會預(yù)先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。

  傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。

在這四大部件里面，柴油機和發(fā)電機都是由的廠家生產(chǎn)的，而柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家真正生產(chǎn)的是控制，所以在柴油機和發(fā)電機選用的是同廠家同型號的配置時，衡量一臺機組的性能指標也惟有看其控制的好壞和其選用的元器件的質(zhì)量，而控制的性能往往是被用戶忽略的地方。

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