整體活塞式空壓機(jī)的安裝：對(duì)于中、小型壓縮機(jī)，已由制造廠組裝成整體機(jī)器，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。在搬運(yùn)和保管確認(rèn)無(wú)問題的壓縮機(jī)不必再進(jìn)行解體，可進(jìn)行整體安裝；必要時(shí)，僅對(duì)部分零部件進(jìn)行清洗檢查。1、臥式壓縮機(jī)的列向水平度可在滑道上測(cè)量，水平度偏差不應(yīng)大于0.10mm/m，軸向水平度可在主軸外伸部分測(cè)量，其水平度偏差不得大于0.10mm/m。2、立式壓縮機(jī)的縱向及橫向水平度，可在氣缸止口面或氣缸頂平面上測(cè)量，其水平度偏差不得大于0.1?mm/m。3、L型及倒T型壓縮機(jī)的水平列水平度的測(cè)量部位及水平度偏差允許值與臥式壓縮機(jī)相同；垂直列水平度的測(cè)量部位及水平度偏差允許值與立式壓縮機(jī)相同。4、V型、W型及扇形壓縮機(jī)的縱向及橫向水平度可在機(jī)座地腳螺栓孔旁的水平測(cè)量凸臺(tái)上，或立式氣缸頂平面上測(cè)量，水平度偏差不得大于0.10mm/m。5、對(duì)于空壓機(jī)與電動(dòng)機(jī)在公用底座上的機(jī)器，其水平度可在底座上直接進(jìn)行測(cè)量，偏差不得大于0.1mm/m。6、壓縮機(jī)整體安裝并檢驗(yàn)合格后，應(yīng)將吸、排氣閥拆下進(jìn)行清洗檢查，并用壓鉛法測(cè)量氣缸余隙。7、對(duì)運(yùn)輸有疑問或存放時(shí)間較長(zhǎng)的壓縮機(jī)，整體安裝后，應(yīng)對(duì)連桿、大小頭軸瓦、十字頭、氣缸鏡面、活塞、氣閥等進(jìn)行清洗和檢查，確認(rèn)合格后重新組裝。8、整體壓縮機(jī)安裝并檢查合格以后，可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。整體活塞式空壓機(jī)的安裝過程，包括基礎(chǔ)的檢查驗(yàn)收、墊鐵的選用、機(jī)器的就位、找平、找正、二次灌漿，以及零部件的清洗、檢查、調(diào)整，均應(yīng)按規(guī)程和按程序進(jìn)行?；钊娇諌簷C(jī)故障的判斷與排除方法：1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有要求的內(nèi)圈直徑（建議15.9毫米以上）。2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議小回油管內(nèi)徑為（12毫米）?；赜凸艿辣仨氁恢睆目諌簷C(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。3、檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分，要檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸（建議管道的小直徑為9.5毫米），檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。5、檢查水溫不能超過93℃。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，保證它們運(yùn)行正常。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。6、車輛在剎車沒有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。7、測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過高，更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力（空壓機(jī)進(jìn)油口處），并與額定壓力相比較。9、更換合格潤(rùn)滑油。活塞式壓縮機(jī)是一種依靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使氣體增壓和輸送氣體的壓縮機(jī)。屬容積型壓縮機(jī)，又稱“往塞式壓縮機(jī)”或“往復(fù)式壓縮機(jī)”。主要由工作腔、傳動(dòng)部件、機(jī)身及部件組成?；钊綁嚎s機(jī)的工作原理：電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過連桿的傳動(dòng)，活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由汽缸內(nèi)壁、汽缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化?；钊麖钠咨w處開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)的工作容積逐漸，這時(shí)，汽體即沿著進(jìn)氣管推開進(jìn)氣閥而進(jìn)入汽缸，直到工作容積變到時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)汽缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開，氣體排出汽缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。總之，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，汽缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個(gè)工作循環(huán)?；钊娇諌簷C(jī)主要由機(jī)體、曲軸連桿、氣缸活塞、吸排氣閥等組成。當(dāng)曲軸在電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。通過連桿帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并在吸、排氣閥的配合下完成對(duì)制冷劑的壓縮、排氣、膨脹和吸氣過程。(1)壓縮過程:使低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)過壓縮之后而成為高壓氣態(tài)的過程，稱為壓縮過程。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到下端點(diǎn)(即活塞不能再下移的位置)時(shí)，氣缸內(nèi)充滿了低壓氣態(tài)制冷劑，活塞開始沿氣缸向上移動(dòng)，此時(shí)吸氣閥關(guān)閉，氣缸內(nèi)容積逐漸減少。而在密閉的氣缸內(nèi)。氣態(tài)制冷劑受到壓縮，壓力和溫度會(huì)逐漸升高。當(dāng)壓力達(dá)到排氣壓力時(shí)，排氣閥自動(dòng)打開，開始排氣。(2)排氣過程:氣態(tài)制冷劑在壓縮過程結(jié)束時(shí)、開始從排氣閥排出，活塞繼續(xù)上移，氣缸內(nèi)的氣體壓力不再升高，并不斷排氣.直至活塞運(yùn)動(dòng)到達(dá)上端點(diǎn)〔即活塞不能再向上移的位置)時(shí)排氣過程結(jié)束。(3)膨脹過程:當(dāng)活塞到達(dá)上端點(diǎn)后即開始沿氣缸向下移動(dòng)，排氣閥即自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)殘存在余隙容積內(nèi)少量的高壓氣態(tài)制冷劑，壓力下降體積稱為膨脹過程。(4)活塞此時(shí)自上端點(diǎn)開始向下移動(dòng)到一定位置時(shí)，氣缸內(nèi)殘存的氣態(tài)制冷劑壓力達(dá)到吸氣壓力，膨脹過程結(jié)束，活塞繼續(xù)下移。當(dāng)氣缸內(nèi)氣體壓力低于吸氣壓力時(shí)，吸氣閥就自動(dòng)開啟，低壓氣態(tài)制冷劑又進(jìn)入氣缸內(nèi)。當(dāng)活塞下移至下端點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)又充滿了氣體，此時(shí)即完成了吸氣過程并準(zhǔn)備完成下一個(gè)壓縮過程。如此作循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)在壓縮機(jī)內(nèi)究成將低壓氣體變成高壓氣體，并將制冷劑從蒸發(fā)器輸送至冷凝器中。

重慶廈儀機(jī)械有限公司是臺(tái)灣捷豹空氣壓縮機(jī)系廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司重慶涪陵辦事處，廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司是臺(tái)灣日盛工業(yè)有限公司1990年到祖國(guó)大陸轉(zhuǎn)投資企業(yè)，是一家具有多年資歷，證照齊全，充滿活力的大型空壓機(jī)專業(yè)制造廠。 秉持在空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)多年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，以不斷創(chuàng)新為經(jīng)營(yíng)理念，臺(tái)灣捷豹始終為全球用戶提供的空氣壓縮機(jī)解決方案。臺(tái)灣捷豹的活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、吸附式干燥機(jī)為客戶提供多種的空氣解決方案。 如今，有超過100萬(wàn)臺(tái)的臺(tái)灣捷豹設(shè)備正運(yùn)行在全世界將近70個(gè)國(guó)家和地區(qū)。臺(tái)灣捷豹作為多年企業(yè)，在產(chǎn)品研發(fā)和工作管理方面，嚴(yán)格執(zhí)行有效可靠的工作管理標(biāo)準(zhǔn)，包括Six-Sigma、TPM、TQM以及先進(jìn)的QC質(zhì)量體系。臺(tái)灣捷豹擁有遍及世界各地的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)在中國(guó)各中心城市設(shè)立便捷的客戶服務(wù)中心，不僅為客戶提供性能的產(chǎn)品，更為客戶提供值得信賴的售后服務(wù)，專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)時(shí)刻為您服務(wù)。