布雷博特別注重制動(dòng)卡鉗的設(shè)計(jì)，旨在將性能與舒適性融為一體。布雷博及其所使用的系統(tǒng)方法保證了產(chǎn)品使用時(shí)的舒適性，這需要深入理解參與制動(dòng)作用的所有要素。我們通常升級(jí)的剎車卡鉗有4/6/8活塞等。多活塞剎車卡鉗都會(huì)采用不同大小的活塞進(jìn)行組合，比如四活塞卡鉗會(huì)使用兩大、兩小的活塞組合方式；六活塞卡鉗則會(huì)使用兩大、兩中、兩小的活塞組合方式。正是得益于這種有大有小的活塞組合，因此當(dāng)制動(dòng)力度需求較小的時(shí)候，便可以只推動(dòng)小活塞先行制動(dòng)。而當(dāng)制動(dòng)力需求變大時(shí)，中、大活塞才會(huì)有序介入。如此一來，由于制動(dòng)力度會(huì)呈現(xiàn)出非常線性的制動(dòng)曲線，因此便能為駕駛者帶來非常線性的剎車腳感，以及可以細(xì)膩控制剎車力度的先決條件，從而提升車輛的賽道圈速?？ㄣQ規(guī)格：150mm(6寸)、200mm(8寸)、250mm(10寸)、300mm(12寸)350mm、(14寸)、400mm(16寸)、450mm、(18寸)、500mm(20寸)600mm(24寸)、800mm(32寸)、1000mm（40寸）、1500mm（60寸）2000mm（80寸）浮動(dòng)卡鉗和固定卡鉗有什么區(qū)別？1、構(gòu)造不同：固定式主要是指制動(dòng)鉗是固定。浮動(dòng)式是指制動(dòng)鉗是浮動(dòng)。2、制動(dòng)原理不同：固定式制動(dòng)時(shí)由制動(dòng)鉗內(nèi)的活塞伸出將制動(dòng)塊夾緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力和制動(dòng)力矩。浮動(dòng)式制動(dòng)鉗在與支架配合的軸銷上自由滑動(dòng)，制動(dòng)時(shí)活塞伸出，內(nèi)側(cè)制動(dòng)塊先接觸制動(dòng)盤，然后制動(dòng)鉗向內(nèi)浮動(dòng)，外側(cè)制動(dòng)塊也接觸制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。升級(jí)剎車卡鉗有什么好處呢？1、解決剎車異響；2、解決剎車疲軟；3、解決腳感不好；4、解決抖動(dòng)；5、縮短剎車距離；6、提升制動(dòng)力；7、提升穩(wěn)定性；8、提升腳感。“品質(zhì)高于一切，信譽(yù)贏得客戶”是我們工作永恒的思想，“心在品質(zhì)，心在服務(wù)”是我們信奉的經(jīng)營理念，“高起點(diǎn)，高質(zhì)量，高素質(zhì)”是我們的服務(wù)宗旨。公司歡迎新老顧客來電咨詢洽談！

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