伴隨著油價(jià)的日益增長(zhǎng)，其實(shí)也在不斷地“逼迫”我們把視線轉(zhuǎn)移到混動(dòng)車型或者電動(dòng)車型身上。畢竟相比于動(dòng)不動(dòng)就要花錢加油的燃油車，大多數(shù)司機(jī)表示已經(jīng)加不起油了，畢竟電費(fèi)總比8元一升的油價(jià)便宜多了吧。而鑫源新能源好運(yùn)一號(hào)的方向盤的虛位多一些，所以轉(zhuǎn)角的時(shí)候，需要更多的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。而他的優(yōu)點(diǎn)就是使用了永磁同步電機(jī)，這對(duì)于我們的百米起步是非常有優(yōu)勢(shì)的，就算我們滿載貨物上坡的時(shí)候，只要輕輕一踩電門，就能輕松加速前進(jìn)。但是,據(jù)調(diào)查,部分面包車司機(jī)每天的行駛里程僅有120公里左右,因此新能源面包車的續(xù)航仍然是綽綽有余的。其實(shí),長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑捯膊皇遣豢梢?如果離充電樁的距離在純新能源面包車一次的續(xù)航里程之內(nèi),中午吃個(gè)午飯抽支煙，一個(gè)小時(shí)過去了，電也滿了。先，瑞馳ec35,無論是在高速路段還是在道路擁堵，給我們的的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗能嚿聿凰愫艽螅阅芎芎玫拇┧笤诔侵写搴臀锪鲌@區(qū)。先需考慮的是新能源面包車的運(yùn)輸成本。新能源面包車不受油價(jià)的影響,但是一夜的充電也絕不是完全免費(fèi)。平均來說,新能源面包車行走一公里的電費(fèi)約1毛，跑300公里每天也就30-40塊錢，一個(gè)月也就900-1200塊錢，而燃油車行走一公里的油費(fèi)約6毛，跑300公里每天則需要大概需要150-180塊錢，一個(gè)月4500-5400塊錢，這樣一算，瞬間感覺等待充電的時(shí)間不長(zhǎng)了，電價(jià)仍然比油價(jià)要低出不少。此外,新能源面包車的保養(yǎng)費(fèi)用也很低,因?yàn)闊o需保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。想要貨運(yùn)空間大的朋友們可以選擇好運(yùn)一號(hào)，5.28方的載貨空間，配上雙側(cè)側(cè)滑門，不僅裝貨多而且裝貨卸貨都非常方便。如果是想要滿大街都能看得到的新能源面包車，就選瑞馳EC35，因?yàn)樗匿N量已經(jīng)好幾個(gè)月位列了，是非常棒的一款車。這兩款車能夠這這么激烈的市場(chǎng)當(dāng)中存活下來，那必定是擁有強(qiáng)大的實(shí)力，并且得到消費(fèi)者的喜愛，不妨可以一試。

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