冬季景區(qū)石材道路修補(bǔ)技術(shù)及混凝土修復(fù)材中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市的景區(qū)日新月異，多地的景區(qū)、廣場(chǎng)等地面石材出現(xiàn)松動(dòng)、脫落、破損等現(xiàn)象已經(jīng)縷見(jiàn)不鮮。由于景區(qū)客流量較大，交通時(shí)限要求較為嚴(yán)格，該如何更更、更穩(wěn)妥的處理處病害已經(jīng)成為各地景區(qū)公司及服務(wù)部門迫切關(guān)注的問(wèn)題。病害成因 景區(qū)道路石材出現(xiàn)晃動(dòng)、廣場(chǎng)的石材、石板出現(xiàn)斷角、脫落、破損等，大多病害是因高溫、低寒及雨水長(zhǎng)期侵蝕造成基底沉降、開(kāi)裂、變形；地基與石材粘接不牢固，粘合性較差；再重壓易形成石材的相關(guān)病害。 施工要求： 一、材料選用 　　選用材料除考慮即定的開(kāi)放時(shí)限要求、抗壓抗折強(qiáng)度外，需著重檢測(cè)其粘貼性。 　　“搶修寶”BC薄層修復(fù)材料的優(yōu)勢(shì)：  1、通行：修補(bǔ)方便，，2-4小時(shí)即可通行，避免交通擁堵； 　　2、美觀度：修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致，保持路面干凈美觀； 　　3、超過(guò)強(qiáng)粘接性能：粘接強(qiáng)度2.8Mpa,確保在伸縮、碾壓、推移等外力作用下不脫落； 　　4、抗壓能力強(qiáng)：2小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa，峰值抗壓強(qiáng)度可達(dá)100MpaCH； 　　5、耐久性強(qiáng)，耐磨強(qiáng)度高，其抗老化能力是普通混凝土的5倍以上； 　　6、防水抗凍、耐鹽酸腐蝕； 　　7、熱脹冷縮系數(shù)一致。 　　二、技術(shù)要求 　　1、基底層須碾壓夯實(shí)，找平驗(yàn)收，符合鋪貼要求。 　　2、分層留接茬方確，接茬密實(shí)，平整。 　　3、混凝土澆筑前，要清理清掃干凈，并灑水濕潤(rùn)，澆筑時(shí)要分格完成，抄平后，用平板振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)，局部可用混凝土修平。墊層表面要求原漿壓光?；炷潦┕ね戤?，需灑水。 　　4、面層鋪設(shè)時(shí)注意石材選用，掛線并找平層鋪貼。鋪貼中，隨時(shí)用水平尺檢查鋪好的地面，使其表面平整度符合要求，同時(shí)，用直尺和楔形尺檢查板塊間的接縫高低差，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，以滿足質(zhì)量要求，鋪設(shè)過(guò)程中縫隙內(nèi)及表面的砂漿應(yīng)及時(shí)用布擦拭干凈。縫隙寬度不應(yīng)大于1mm。 　　5、面層與下一層應(yīng)結(jié)合牢固，無(wú)空鼓。 　　6、及時(shí)灌縫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)禁止踩踏。水泥混凝土路面BC微表層修補(bǔ)材料介紹一、BC薄層修補(bǔ)材料的產(chǎn)品用途 　　BC薄層是一款用于水泥混凝土路面起皮、脫落、起砂、麻面、鹽蝕、凍融等淺表層病害的修復(fù)材料。材料本身有很好的粘接性和高強(qiáng)的抗壓能力，直接涂抹在病害部位即可，可實(shí)現(xiàn)超薄層修復(fù)。 　　二、BC薄層的產(chǎn)品特性 　?。?）通行：BC薄層修補(bǔ)方便、、穩(wěn)定，施工后2小時(shí)即可開(kāi)放交通，避免交通擁堵。 　?。?）美觀度：修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致，路面干凈美觀。 　?。?）高強(qiáng)的粘接性能：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，形成很高的粘接度，施工后2小時(shí)粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接。 　　（4）抗壓能力強(qiáng)：修補(bǔ)料固化后有非常高的抗壓和抗折能力，2小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升，峰值可達(dá)100 Mpa，重壓下不會(huì)出現(xiàn)脫落和破碎現(xiàn)象。 　　（5）耐久性能：材料本身有很強(qiáng)的防水、抗凍等能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接和抗壓能力。市政橋梁伸縮縫 鋪裝層維修 選“搶修寶”夜間維修橋梁伸縮縫時(shí)間緊急，任務(wù)重。開(kāi)放交通，晚11點(diǎn)封路，早6點(diǎn)開(kāi)放交通，就選瑞泰“搶修寶RT-1” 特種雙凝水泥。15分鐘凝固，1小時(shí)開(kāi)放交通。此材料可在高溫、低寒下正常施工，正常凝固，早出自美用機(jī)場(chǎng)。是中國(guó)物理混凝土修復(fù)材料，為AB料兩袋組成。市政、機(jī)場(chǎng)、高速公路混凝土搶修的必備特材。 產(chǎn)品客戶：上海高速公路、陜西交建集團(tuán)、內(nèi)蒙高速集團(tuán)、湖北機(jī)場(chǎng)等；面向領(lǐng)域：市政道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)隧道、工礦廠房、國(guó)道省道等；路橋產(chǎn)品：快干水泥，混凝土微表處麻面、裂縫、斷角等各種材料。機(jī)場(chǎng)混凝土跑道維修材料 快硬快干水泥2015年冬季西郊機(jī)場(chǎng)，對(duì)飛機(jī)場(chǎng)道面的混凝土裂縫進(jìn)行大面積處理，因冬季溫度低，經(jīng)過(guò)多家公司對(duì)比測(cè)試，終選擇由一家混凝土研發(fā)單位生產(chǎn)的“搶修寶RT-4”進(jìn)行施工，此材料有良好的抗折性、良久性，冬季氣溫在零下20攝氏度可正常凝固，后期強(qiáng)度不倒縮。中國(guó)各大機(jī)場(chǎng)混凝土道路，經(jīng)過(guò)二十多年的風(fēng)雨歷程，都出現(xiàn)不同程度的病害，為保證戰(zhàn)備及正常的訓(xùn)練，不關(guān)閉機(jī)場(chǎng)的情況下正常開(kāi)放交通，請(qǐng)選用瑞泰“搶修寶”的各類混凝土產(chǎn)品。

西安瑞泰新材料有限公司(原陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司)是國(guó)內(nèi)混凝土研發(fā)機(jī)構(gòu)，集各種混凝土道路修補(bǔ)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè)。自2000年以來(lái)，一直致力于路橋養(yǎng)護(hù)材料的技術(shù)研究與應(yīng)用，并與西安長(zhǎng)安大學(xué)及國(guó)內(nèi)研機(jī)構(gòu)達(dá)成技術(shù)合作，研發(fā)出各類路橋快速養(yǎng)護(hù)材料。
由我公司研發(fā)生產(chǎn)的“搶修寶”混凝土快速修補(bǔ)材料，產(chǎn)品系列延伸類：搶修寶RT-1、搶修寶RT-4、搶修寶BC薄層、混凝土防流掛（橋梁水利）、高性能混凝土（高速軌道重載），混凝土堵漏王（專注于防水工程）。擁有產(chǎn)品研發(fā)部和質(zhì)量檢測(cè)部，自主研發(fā)生產(chǎn)的搶修寶快速修補(bǔ)水泥，經(jīng)國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均超過(guò)同類進(jìn)口產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于全國(guó)高速公路、橋梁道路、市政道路、井蓋維修、機(jī)場(chǎng)跑道搶修、景區(qū)道路維修、農(nóng)村公路快速修補(bǔ)、地下車庫(kù)地面的修補(bǔ)、橋墩立頂面的修補(bǔ)等，修補(bǔ)效果好，施工步驟簡(jiǎn)單，開(kāi)放交通速度快。