車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm。        車輪組的加工工藝分類及特點        我公司的車輪組常用的加工工藝為鑄造和鍛造        鑄造件的強度更大，用于受手拉壓力的部位，比如輪船上的掛舵臂、球鼻艏、錨唇都是鑄鋼件；        鍛造件（有時也叫沖壓件）的韌性更大，用于受扭矩的地方，比如轎車轉向臂。        鍛造：鍛造件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn)。鍛件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。        鑄造：鑄造件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。        車輪適用范圍        雙緣車輪組主要用于50T以下的起重機大車運行機構。經表面淬火后的車輪踏面硬度可以達到HB330-380，經整體調質熱處理后，性能會更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質的車輪可以提高輪壓20%。 雙緣車輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質性能可以提高20%，價格加15%。        單緣輪車輪常用于橋、門式起重機小車走行輪，輪緣高位20mm～25mm。單緣輪車輪材質如不特別說明一般采用ZG340-640鑄造。        車輪組組成        主動車輪組一般包括主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件，主動車輪組跟減速機、電動機、制動器等連接，驅動被動車輪組行走，小車上的行走機構一般為單緣車輪。        行車車輪組在起重機中的應用        起重機運行機構車輪的水平偏斜值是起重機的重要技術參數(shù)，偏斜值超差會造成啃軌23，增大運行阻力，產生振動和噪聲，加劇了軌道和車輪的磨損，降低了起重機的使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要規(guī)定允許的數(shù)值。本文詳細介紹行車輪組在起重機中的應用。        在應用中，主要是根據不同的產品結構采取相應的工藝措施控制運行車輪的水平偏斜值。較常用且公益設施相對簡單的設計結構是：將行車車輪裝配到支架上組成行車車輪組，例如角形軸承箱形式車輪組合臺車式45度剖分軸承箱形式車輪組24，起重機主結構制造后安裝，水平方向調整合適后固定。這類結構的缺點是：車輪組只起固定車輪的作用，裝配后車輪不能擺動。如果主結構制造誤差使車輪組安裝部位水平方向無量可調，必須要進行大量的修理工作才能裝配，增加了制造的成本和周期。另外，行車輪水平偏斜超差時維修工作量大，需要將車輪組拆下，重新調整裝配。        針對上述情況，我公司采用了偏心軸承箱結構的行車輪組，能夠微量調整車輪的水平偏斜。安裝后即使主結構制造誤差較大，也可以考慮通過車輪自身的調整來滿足車輪的水平偏斜要求。該類型車輪組應用在2250t/h卸船機和30.5t岸邊集裝箱起重機上，效果良好。        250*90單邊主動車輪組250*90單邊被動車輪組   7512軸承        350*100單邊主動車輪組350*100單邊被動車輪組  7518軸承        315*100單邊主動車輪組315*100單邊被動車輪組  7520軸承        350*100單邊主動車輪組350*100單邊被動車輪組  7520軸承        400*120單邊主動車輪組400*120單邊被動車輪組  7520軸承        500*130單邊主動車輪組500*130單邊被動車輪組  7524軸承        500*150雙邊主動車輪組500*150雙邊被動車輪組  7520軸承        600*150雙邊主動車輪組600*150雙邊被動車輪組  7520軸承        700*150雙邊主動車輪組700*150雙邊被動車輪組  7524軸承        800*160雙邊主動車輪組800*160雙邊被動車輪組  7530軸承        400*130雙邊主動車輪組400*130雙邊被動車輪組  3520軸承        500*150雙邊主動車輪組500*150雙邊被動車輪組  3524軸         600*160雙邊主動車輪組600*160雙邊被動車輪組  3622軸承        600*150雙邊主動車輪組600*150雙邊被動車輪組  3626軸承        600*180雙邊主動車輪組600*180雙邊被動車輪組  3626軸承        700*180雙邊主動車輪組700*180雙邊被動車輪組  3630軸承        710*180雙邊主動車輪組710*180雙邊被動車輪組  3630軸承        700*200雙邊主動車輪組700*200雙邊被動車輪組  3634軸承        800*200雙邊主動車輪組800*200雙邊被動車輪組  3634軸承        300無緣主動輪組300無緣被動輪組  3516軸承    150水平輪組 1309軸承        350無緣主動輪組350無緣被動輪組  3517軸承    160水平輪組 1311軸承        450無緣主動輪組450無緣被動輪    3524軸承    190水平輪組 1313軸承        500無緣主動輪組500無緣被動輪    3526軸承    300水平輪組 3613軸承        250反滾輪組 3614軸承        各種非標車輪可來圖加工定做！        河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是廣闊的發(fā)展空間。        華工起重是起重機械配件和附件領域的專業(yè)制造商、服務商，產品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等，及各種非標產品的設計與制造。我公司擁有完整、科學的質量管理體系，通過了ISO9001國際質量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認證。        河南華工實業(yè)集團有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。        歡迎各界朋友蒞臨參觀指導和業(yè)務洽談！

河南華工實業(yè)集團有限公司是國內起重機械配件制造領域加工能力強、產能高的專業(yè)供應商，生產能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到終端產品交付，致力于為客戶提供一站式專業(yè)服務。
????成立于2008年的華工位于中國起重之鄉(xiāng)--長垣，毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，地理優(yōu)勢得天獨厚，交通便利。公司注冊資本5600萬元，總資產1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米，其中已建成鋼結構廠房面積2.8萬平方米，現(xiàn)時擁有員工310人，大型機加工設備12臺（套），中型設備280臺（套）。
????2009年企業(yè)全面通過ISO9001質量管理體系，ISO14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系。
亞重牌產品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等十大類6000余種，并承接各種材質的非標產品設計與制造。?
????秉承著“為客戶提供一站式專業(yè)服務”的經營理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神，專注于起重機械配件領域，以高品質、全系列的產品面向客戶。投入運營以來，不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和知名的整機生產廠家，在用戶中贏得了良好的口碑，使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。亞重牌產品不斷進入全國起重機市場，更自豪的成為眾多知名整機廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。