橋梁模板顧名思義是應(yīng)用在橋梁項(xiàng)目上的鋼模板。諸如：公路橋、高架橋、立交橋等。而房建模板則是用在廠房車間辦公住宅等民用建筑上。鋼模板是新時(shí)代路橋建設(shè)的趨勢(shì)。是因?yàn)槠渑c木模板相比，有很多優(yōu)勢(shì)：1、重量輕、板幅大，比組合鋼模板重量可減輕1/4～1/5，模板板幅可加大，減少了模板組拼的接縫2、用鋼量減少，比組合鋼模板可減少1/23、模板吸附力小，脫模容易。4、周轉(zhuǎn)次數(shù)多，一般可周轉(zhuǎn)使用50次。5、保溫性能好，有利于冬期混凝土的保溫。6、維修方便，可在現(xiàn)場(chǎng)將局部損傷面進(jìn)行修補(bǔ)，當(dāng)一面磨損后，可翻轉(zhuǎn)板面使用。7、便于拆裝，變形較小，利用率高。8、加固系統(tǒng)，部件強(qiáng)度高，組合剛度大，板塊制作精度高。9、拼縫嚴(yán)密，不易變形，模板整體性好，抗震性強(qiáng)。鋼模板加工過程控制：1、用于鋼模板加工制作的鋼材必須符合鋼模板施工圖所需用的鋼材品種規(guī)格、鋼材材質(zhì)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)普通碳素鋼Q235a。2、用于鋼模面板的材料其面部必須是平整表面光滑無損傷變形、整面板料厚度誤差在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。3、用于鋼模板加工的板料，其工作面板部位嚴(yán)禁使用板面銹蝕（麻坑麻點(diǎn)）、麻面或帶有搓板缺角缺邊（剪板撕邊）的次板。4、組合肋板角鋼槽鋼及其它型鋼必須順直無變形（變形死彎），主要受力處的筋肋必須選用整料、對(duì)于異形折角圓弧等無法使用整料的部位必須嚴(yán)格按照 操作。5、鋼模在排料、下料時(shí)對(duì)于焊接量較大的部位、下料時(shí)應(yīng)預(yù)留焊接收縮量。鋼模板組合裝配、加工應(yīng)按圖紙給定尺寸模數(shù)加工，中心孔坐標(biāo)尺寸位置準(zhǔn)確，且必須保證鋼模板的組合精度及裝配過程的互換精度。鋼模板安裝的技術(shù)要求：1、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接（模板與腳手架整天設(shè)計(jì)時(shí)除外），避免引起模板變形。2 、安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出?；A(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定，墩、臺(tái)、梁的側(cè)模可設(shè)拉桿固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對(duì)小型結(jié)構(gòu)物，可以使用金屬線代替拉桿。3、模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。4 、模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施5 、當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計(jì)沖擊力）產(chǎn)生的向下擾度超過跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混泥土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計(jì)沖擊力）所產(chǎn)生的擾度。縱橋向預(yù)拱度可按拋物線或圓曲線分配。6、 后張法預(yù)應(yīng)力梁、板，應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力、自重和汽車荷載等綜合作用下所產(chǎn)生的上拱和下擾，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)念A(yù)擾和預(yù)拱。鋼模板配板時(shí)應(yīng)遵循的原則：1、要保證構(gòu)件的形狀尺寸及相互位置的正確。2、要使鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力，以及各種施工荷載。3、力求構(gòu)造簡(jiǎn)單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證混凝土澆筑時(shí)不漏漿。4、配制的模板，應(yīng)優(yōu)先選擇通用、大塊模板，使其種類和塊數(shù)量少，木模鑲拼量少。設(shè)置對(duì)拉螺栓的模板，為了減少鋼模板的鉆孔損耗，可在螺栓部位改用55mmx100刨光方木代替。5、模板長(zhǎng)向拼接宜采用錯(cuò)開布置，以增加模板的整體剛度。6、模板的配板設(shè)計(jì)應(yīng)繪制配板圖，標(biāo)出鋼模板的位置、規(guī)格型號(hào)和數(shù)量。預(yù)組裝大模板，應(yīng)標(biāo)繪出其分界線。預(yù)埋體和預(yù)留孔洞的位置，應(yīng)在配板圖上標(biāo)明，并固定方法。7、模板的支承系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進(jìn)行布置。（1） 模板端縫齊平布置時(shí)，一般每塊鋼模板應(yīng)有兩處鋼楞支承；錯(cuò)開布置時(shí)，其間距可不受端縫位置的限制。（2） 在同一工程中可多次使用的預(yù)組裝模板，宜采用模板與支承系統(tǒng)連成整體的模架。（3） 支承系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算，保證具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。當(dāng)支柱或其節(jié)間的長(zhǎng)細(xì)比大于110時(shí)，應(yīng)按臨界荷載進(jìn)行核算，安全系數(shù)可取3~3.5。（4）對(duì)于連續(xù)形式或排架形式的支柱，應(yīng)適當(dāng)配置水平撐與剪刀撐，以保證其穩(wěn)定性。云南鋼展貿(mào)易有限公司誠(chéng)摯感謝廣大新老客戶的一貫支持與厚愛，熱忱歡迎廣大新老客戶商蒞臨我公司考察、洽談，共創(chuàng)輝煌的明天。

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