江西共速達物流公司經(jīng)工商、交通等部門批準成立的。集運輸、倉儲、配送、包裝于一體的綜合物流公司。目前在全國100多個大中城市設立分支機構(gòu)與運營網(wǎng)點，自始發(fā)大中城市24-48小時直達目的地。公司備有大中小型大封閉貨車及高欄車、掛車托盤特種車實行對客戶需求的快速反應和門到門的服務。并特備有危險品車，對特種氣體和危險品實行車業(yè)運輸、貨物實行包裝、送貨上門、運費到收、保險保價，公司將根據(jù)情況預先交給你們風險抵、駿馬物流由洋承包上降低了運輸風險使您放心。公司將科學的管理模式，靈活的經(jīng)營方法與現(xiàn)代網(wǎng)絡技術(shù)相結(jié)合，以服務創(chuàng)新為理念，以的信息管理手段、合理的運價、良好的信譽、的服務而深受客戶的歡迎?！鞍踩?、、快捷”是我們對每一位客戶的承諾，我們的每一位員工，都期待與您攜手，共創(chuàng)美好的明天。主要以物流公司、貨運公司、運輸公司、打造物流公司。專線物流，又稱貨運專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，端則是陸運貨車班次時間不能確定，通過航空運輸或者業(yè)務以滿足較急的貨物需求。「提貨發(fā)運：】      1．檢查車輛情況。      2.按時到達客戶提貨倉庫。      3.提貨手續(xù)。      4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門      5辦好出廠手續(xù)      6、電話通知客戶預達時間。專線：物流專線、貨運專線,在國內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。物流專線的益處是運輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。貨運專線運輸就是直達運輸，是說某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸相對應的是中轉(zhuǎn)運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有專線運輸。物流專線發(fā)展現(xiàn)狀：專線的特點是點對點“直達”運輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)，可以節(jié)約成本。由于專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，而且走到時間確定，能滿足較急的貨物。在長途貨運這個領(lǐng)域，實際做運輸執(zhí)行的都是專線。只是，當下經(jīng)濟進入寒冬期，貨主群體及業(yè)務結(jié)構(gòu)的變化，新型運輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀困擾著物流專線。“生意是一年不如一年!”，或許是不少專線物流老板的共鳴。近幾年，由于運營成本越來越高、政策管控越來越嚴、競爭越來越激烈，導致物流專線生意是越來越難做。為什么專線的利潤率越來越薄?是貨量少、運價低、成本高?是企業(yè)運營問題？專線的出路在哪，怎樣才能找到自救之法；這是專線壞的時代，也是整合者的時代。為應對日趨激烈的市場競爭，企業(yè)間加強合作，組建專線聯(lián)盟，走化之路，逐漸成為物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢。