超前小導(dǎo)管，是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護。液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)： 液壓站的結(jié)構(gòu)形式，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機構(gòu) 形式安裝位置可分三種：   1、上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)一思想    2、上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。    3、旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量 大250升，電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。廠家超前小導(dǎo)管采用φ42無縫鋼管，長度3.5m，布置于隧道拱部起拱線以上范圍內(nèi)，小道管環(huán)向間距為30cm，管身按梅花形布設(shè)泄?jié){孔，孔徑6-8mm，間距20cm-30cm；小導(dǎo)管端部加工成尖頭，掌子面鉆孔或直接插打。*【豫龍橋隧】從事本行業(yè)18 年，毫不夸張的說擁有的產(chǎn)品技術(shù)及完善的服務(wù)體系，根據(jù)您的使用需求，給您提供具性價比的選型意見。沖孔機液壓站的工作原理如下：電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油 的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳 輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動 各種液壓機械做功。小導(dǎo)管打孔機主要性能特點：1、該設(shè)備出廠配置了彩色觸摸屏，人機對話式操作，方便易懂。所有沖孔數(shù)據(jù)可過數(shù)控觸摸屏輸入，輸入完成后設(shè)備可全自動完成作業(yè)內(nèi)容，可按照定好的數(shù)控程序后可以使得工件自動前進、自動打孔；加工精度高，有很好的加工質(zhì)量；很高的加工效率。2、孔與孔之間的距離可任意設(shè)置，沖孔距離無差別，代替人工，效率極高，孔位精準、操作安全，送料軸伺服馬達設(shè)有前后極限，避免因人為疏忽，產(chǎn)生機器異常損壞。3、加工工件孔距與孔型改變時，一般只需要更改數(shù)控程序及模具，可大量節(jié)省生產(chǎn)時間。超前小導(dǎo)管數(shù)控鋼管沖孔機系統(tǒng)介紹   送料動力：采用大扭矩力交流同步伺服電機，具有反應(yīng)快，定位精度高，低噪音，制動熱損小，壽命長的特點。   運動控制：采用的plc控制器，觸摸屏操作，簡單方便     壽命保證：本設(shè)備標準件均為名優(yōu)配件，基礎(chǔ)件加工采用數(shù)控加工中心制作，裝配精度高，大限度延長設(shè)備使用壽命。

新鄉(xiāng)市豫龍工程機械有限公司創(chuàng)建于1998年，原名為新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護廠。豫龍橋隧是國內(nèi)*從事隧道鋼構(gòu)廠自動化裝備研發(fā)及生產(chǎn)的高新技術(shù)型企業(yè)。公司的產(chǎn)品主要有數(shù)控工字鋼冷彎機、格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、超前小導(dǎo)管縮尖機、超前小導(dǎo)管沖孔機、數(shù)控連續(xù)V型筋自動加工機以及經(jīng)濟型鋼筋加工