石家莊德瑪數(shù)控培訓(xùn)是一家的CNC數(shù)控編程培訓(xùn)學(xué)校，是石家莊一家完全工廠模式結(jié)合理論與實戰(zhàn)、學(xué)成后直接安排工作的培訓(xùn)學(xué)校。是由多名編程員跟設(shè)計創(chuàng)立，每位學(xué)員都由創(chuàng)始人親自授教。學(xué)校承諾是小班教學(xué)，不限學(xué)時，直到學(xué)會為止。擁有的機床（馬扎克帶四軸機床）和車間，供學(xué)員實踐。舒適的學(xué)習(xí)環(huán)境及可選擇全日制住宿學(xué)習(xí)，為學(xué)員創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件。傳動裝置:是將原動機的運動和動力傳給工作機構(gòu)的中間裝置。.對于前置后驅(qū)的汽車來說，發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩依次經(jīng)過離合器、變速箱、萬向節(jié)、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪，所以后輪又稱為驅(qū)動輪。驅(qū)動輪得到轉(zhuǎn)矩便給地面一個向后的作用力，并因此而使地面對驅(qū)動輪產(chǎn)生一個向前的反作用力，這個反作用力就是汽車的驅(qū)動力。汽車的前輪與傳動系一般沒有動力上的直接聯(lián)系，因此稱為從動輪。傳動系統(tǒng)的組成和布置形式是隨發(fā)動機的類型、安裝位置，以及汽車用途的不同而變化的。例如，越野車多采用四輪驅(qū)動，則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。而對于前置前驅(qū)的車輛，它的傳動系中就沒有傳動軸等裝置。傳動部分的方案就更為復(fù)雜多樣了。對于同一傳動任務(wù)，可以由多種機構(gòu)及不同機構(gòu)的組合來完成。因此，如果用Ⅳ，表示原動機部分的可能方案數(shù)，N2和N3分別代表傳動部分和執(zhí)行部分的可能方案數(shù)，則機器總體的可能方案數(shù)Ⅳ為Ni×N2×N3個。以上僅是就組成機器的三個主要部分討論的。有時，還須考慮到配置系統(tǒng)，對此，本書不再討論。如此眾多的方案中，技術(shù)上可行的僅有幾個。對這幾個可行的方案，要從技術(shù)方面和經(jīng)濟及環(huán)保等方面進行綜合評價。評價的方法很多，現(xiàn)以經(jīng)濟性評價為例略做說明。根據(jù)經(jīng)濟性進行評價時，既要考慮到設(shè)計及制造時的經(jīng)濟性，也要費用考慮到使用時的經(jīng)濟性。如果機器的結(jié)構(gòu)方案比較復(fù)雜，則其設(shè)計制造成本就要相對地，可是其功能將更為齊全，生產(chǎn)率也較高，故使用經(jīng)濟性也較好。反過來，結(jié)構(gòu)較為簡單、功能不夠齊全的機器，設(shè)計及制造費用雖少，但使用費用卻會增多。評價結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計制造經(jīng)濟性時，還可以用單位的成本來表示。例如單位輸出功率的成本、單件產(chǎn)品的成本等。購置機床需要大量投資。多軸數(shù)控加工機床和3軸數(shù)控加工機床之間的價格懸殊很大。多軸數(shù)控加工除了機床本身的投資之外，還必須對CAD/CAM系統(tǒng)軟件和后置處理器進行升級，使之適應(yīng)多軸數(shù)控加工的要求，以及對校驗程序進行升級，使之能夠?qū)φ麄€機床進行仿真處理。多軸數(shù)控加工技術(shù)正朝著高速、高精、復(fù)合、柔性和多功能方向發(fā)展，努力達到高質(zhì)量、率的目標(biāo)。我國多軸數(shù)控加工技術(shù)研究起步較晚，與發(fā)達國家的技術(shù)水平還有很大的差距。目前，多軸數(shù)控加工中心的關(guān)鍵部件如5軸頭、數(shù)控系統(tǒng)、電動機，國內(nèi)企業(yè)多采用進口，價格高，成本居高不下。為此，只有自力更生實現(xiàn)自主研發(fā)突破關(guān)鍵技術(shù)，堅持走技術(shù)發(fā)展的道路，才能提高企業(yè)的利潤空間。運動設(shè)計 設(shè)計的總體方案確定之后，接著需要運用機構(gòu)學(xué)的知識，選用合適的機構(gòu)以得到所需的運動方案。上面提到的顎式破碎機依靠其動顎板的擺動使進入破碎腔的巖石受到擠壓、彎折和劈裂作用而破碎，而動顎板的擺動則可以采用雙肘板機構(gòu)的簡單擺動，或者采用單肘板機構(gòu)的復(fù)雜擺動。在新型設(shè)計中，可能會需要綜合一個新的機構(gòu)以得到所要求的運動方案，這常是一個困難的工作。因此，設(shè)計者一般盡量應(yīng)用已有的和成熟的機構(gòu)所提給的運動方案?！m合崗位：模具設(shè)計師、助理設(shè)計師、項目、繪圖員，薪資隨工作年限增長※培訓(xùn)目標(biāo)：能立設(shè)計中等難度注塑模具，達到工廠2-3年模具設(shè)計水平※招生對象：初高中以上、大中專畢業(yè)生、工廠普工，想學(xué)一門實用技術(shù)都可以報名※教學(xué)服務(wù)：畢業(yè)拷貝送講課視頻資料，鞏固學(xué)習(xí)效果

河北德瑪科技數(shù)控培訓(xùn)成立于2006年是一家專業(yè)的模具技術(shù)服務(wù)公司，占地面積1000平方米，帶四軸馬扎克加工中心一臺、馬扎克車銑復(fù)合一臺、加工中心十五臺、數(shù)控車床三臺，線切割中走絲一臺，有十幾年工廠經(jīng)驗的師資力量10余人，都是的師傅親自為你指導(dǎo)；將傳統(tǒng)師帶徒與現(xiàn)代培訓(xùn)有機結(jié)合，以純企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)，完全按照企業(yè)研發(fā)部工作流程模式，工廠內(nèi)部項目實戰(zhàn)式教學(xué)。學(xué)習(xí)就是實習(xí)，即能就業(yè)。學(xué)校專門從事CAD/CAM技術(shù)的研究、開發(fā)、咨詢及產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)，并提供UG、Mastercam、 Cimatron 、 北京精雕等軟件的專業(yè)培訓(xùn)及技術(shù)咨詢。河北德瑪數(shù)控培訓(xùn)本著“知其然知其所以然、學(xué)以致用 ”的辦學(xué)理念，以數(shù)控模具編程、模具設(shè)計及產(chǎn)品設(shè)計培訓(xùn)為核心，依托工業(yè)設(shè)計軟件UG、 Mastercam Cimatron 、 北京精雕為制造業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。自成立以來始終致力于為國內(nèi)模具企業(yè)、技術(shù)院校及個人提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)支援等服務(wù)。學(xué)校開設(shè)有UG產(chǎn)品設(shè)計、UG模具設(shè)計、UG數(shù)控編程、覆膜砂模具設(shè)計、Cimatron編程等熱門專業(yè)技術(shù)課程。學(xué)校以完善的培訓(xùn)體系、雄厚的師資力量、卓越的培訓(xùn)效果被業(yè)界公認(rèn)為國內(nèi)、專業(yè)的模具技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)。師資力量雄厚：強大的師資團隊由數(shù)十位十年以上工廠實戰(zhàn)經(jīng)驗的行業(yè)專家全職授課及全程跟蹤，上課老師都是工廠模具設(shè)計、編程主管或經(jīng)理；為全國近百家高校大學(xué)老師進行專業(yè)培訓(xùn)，為國內(nèi)多家著名企業(yè)及高校舉辦定向培訓(xùn)。學(xué)校與多家企業(yè)簽定了用工合同，學(xué)生畢業(yè)后基本實現(xiàn)全部就業(yè)，學(xué)校每年為大、中專院校承擔(dān)數(shù)控學(xué)生的專業(yè)理論與實際技能教學(xué)工作，由于辦學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，教學(xué)質(zhì)量過硬，用人單位滿意，多次受到上級及河北省勞動和社會保障廳、省機電行業(yè)教育協(xié)會的表彰。就業(yè)單位：博深工具有限公司(上市公司)、安瑞科（原化工機械）有限公司、中電集團第十三所、第五十四所、河北太行機械廠、中航石飛制造、耐力空氣壓榨機有限公司、通達不銹鋼有限公司、宏昌天馬汽車改裝有限公司、三一重工集團、河北博岳通訊、保定長城汽車、北京汽車、天津豐田汽車、北京遠(yuǎn)洋有限公司、石家莊南車車輛(原鐵路大廠)、石家莊宏昌泵業(yè)有限公司等。石家莊市裕華區(qū)學(xué)苑路86號