柴油發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下：

一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足

原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大，使氣門開(kāi)度減小;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化，氣門開(kāi)閉時(shí)間不正確。

二、柴油發(fā)電機(jī)氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因

(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多，活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過(guò)小，熱車時(shí)易被頂開(kāi)，或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體，康明斯發(fā)電機(jī)保養(yǎng)，噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)重下陷，活塞與活塞銷，康明斯發(fā)電機(jī)，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大，康明斯發(fā)電機(jī)租賃，使燃燒室容積增大，壓縮比下降。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)在日常的生產(chǎn)運(yùn)作中會(huì)需要工作人員時(shí)刻注意電壓的變化，以防止出現(xiàn)電壓熱偏移的情況，那么電壓熱偏移對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)會(huì)造成什么影響呢？電壓偏移過(guò)大，不僅會(huì)影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)量，損害設(shè)備，而且對(duì)電力系統(tǒng)本身設(shè)備的正常運(yùn)行也是非常不利的。常見(jiàn)影響有：柴油發(fā)電機(jī)組減少出力、電動(dòng)機(jī)使用壽命縮短或燒毀、影響煉鋼廠電爐產(chǎn)量、電氣設(shè)備絕緣擊穿、電氣設(shè)備壽命縮短、電壓崩潰引起的大面積停電。

康明斯發(fā)電機(jī)在使用時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫比較高時(shí)，有可能就是水箱缺水，粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，水溫表指示超過(guò)100度，往機(jī)體上滴幾滴冷卻，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸發(fā)，這時(shí)候，千萬(wàn)不可以直接向水箱里加冷卻水，康明斯發(fā)電機(jī)回收，以免造成水箱因局部溫度突然下降過(guò)快而變形或產(chǎn)生裂紋。

比較穩(wěn)妥的方法應(yīng)該是：康明斯發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻，當(dāng)水溫降至40度以下時(shí)，再緩慢加入冷卻水。

東莞市新動(dòng)力機(jī)電有限公司位于珠江三角洲的發(fā)電機(jī)組制造基地-----廣東東莞，全國(guó)有多家分公司及代理，是華南地區(qū)的發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)基地。公司具有雄厚的生產(chǎn)及技術(shù)研發(fā)實(shí)力，網(wǎng)絡(luò)全球化的零配件供應(yīng)與機(jī)組采購(gòu)體系。長(zhǎng)期以來(lái)，公司專注于高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組的銷售、維修和服務(wù)，涵蓋一般發(fā)電用途和各種特殊用途發(fā)電機(jī)組。