? ? ? 在切削區(qū)高溫時，不可能形成流體潤滑狀態(tài)，經(jīng)常是邊界潤滑狀態(tài)，此時所需的潤滑量非常少，所以潤滑性能是由潤滑膜的形成速度和保護潤滑膜的能力。因此，要求潤滑膜形成速度快，附著能力強，能夠抑制切屑與刀具及刀具與工件接觸面之間的粘結(jié)，從而降低切削時的摩擦，減小切削力及切削溫度。雖然如此，微量潤滑，潤滑劑的環(huán)保特性才是的因素，微量潤滑設(shè)備供應(yīng)商，不可忽視。

公司于2000年完成工商注冊手續(xù)，注冊地址位于北京海淀區(qū)大鐘寺13號華杰大廈5B13室，注冊品牌”多普賽”。 ?

公司以解決機械工業(yè)對潤滑越來越高的需求和潤滑行業(yè)的節(jié)能環(huán)保為己任。初期，公司技術(shù)人員在了解國外一線品牌產(chǎn)品技術(shù)特點的同時，不斷總結(jié)應(yīng)用現(xiàn)場出現(xiàn)的問題并結(jié)合國內(nèi)實際情況尋求突破，期間他們訪問了國內(nèi)幾乎所有的棒線材軋鋼生產(chǎn)線和汽車發(fā)動機生產(chǎn)線，將目光聚焦于用量的潤滑油消耗實現(xiàn)更好的潤滑這樣一個主題，順應(yīng)工業(yè)生產(chǎn)中的節(jié)能減排、環(huán)保綠色趨勢，成功的為近20個廠家提供了高速棒線材軋機的油氣潤滑系統(tǒng)，大幅度降低軋鋼生產(chǎn)中的潤滑油消耗；同期研制成功國內(nèi)首臺空氣動力帶自適應(yīng)功能的微量潤滑裝置，替代德國同類產(chǎn)品，立式車床采用微量潤滑，實現(xiàn)半干式深孔鉆加工，并應(yīng)用于國內(nèi)多條發(fā)動機生產(chǎn)線；還研制成功國內(nèi)首臺機電一體化高速主軸油氣潤滑裝置，是數(shù)控機床發(fā)展高速切削、高效加工的關(guān)鍵潤滑部件，為國內(nèi)多個重大專項項目提供配套。

在機械加工行業(yè)，切削液對于切削工具和加工件的冷卻潤滑效果起著至關(guān)重要的作用。常用的冷卻潤滑方式有切削液澆注、切削油和微量潤滑。目前采用較多的潤滑冷卻方式為切削液澆注，這種方式能夠降低切削區(qū)域的溫度，適合應(yīng)用在中、低速切削加工中。但隨著切削速度的增加和環(huán)保要求的提高，使用切削液潤滑方式的問題也越加突出:切削速度不易提升、生產(chǎn)環(huán)境和工廠周邊生態(tài)環(huán)境的惡化以及切削液的后期處理等問題都將導致生產(chǎn)成本的增加。在倡導綠色制造的今天，這種切削液冷卻潤滑方式將逐步被環(huán)保型微量潤滑取代。

? ? 針對切削液潤滑冷卻方式的不足，多普賽將噴霧微量潤滑技術(shù)應(yīng)用于金屬加工，微量潤滑應(yīng)用場合，它能夠替代傳統(tǒng)切削液澆注式冷卻潤滑，提高加工效率，有效避免生產(chǎn)環(huán)境的惡化、降低生產(chǎn)成本，助力綠色制造。

? ?切削液在金屬切削中主要起兩個作用，一是潤滑作用；二是冷卻作用。噴霧冷卻微量潤滑技術(shù)是應(yīng)用空氣動力學原理使微量潤滑劑與壓縮空氣混合形成懸浮油微粒氣霧的技術(shù)，再通過輸送管道和噴嘴將懸浮油微粒氣霧噴射到切削區(qū)域，使工件和切削工具得到充分冷卻和潤滑。懸浮油微粒氣霧噴射到切削區(qū)時，有較高的速度，由于滲透力強，一方面可以抑制溫升，同時可帶走部分切削熱；潤滑油微?？沙掷m(xù)均勻的覆蓋在切削工具表面，起到良好潤滑作用。

北京培峰技術(shù)有限責任公司于2000年在北京中關(guān)村成立，專注于潤滑技術(shù)開發(fā)、潤滑系統(tǒng)工程及其它工業(yè)工程，公司成立之初即以“所有潤滑應(yīng)用，源于多普賽”為使命，因應(yīng)客戶的潤滑需求，開發(fā)新的解決方案，其中包括單線油氣潤滑系統(tǒng)、雙線油氣潤滑系統(tǒng)、油霧潤滑系統(tǒng)等先進的微量潤滑技術(shù)，現(xiàn)已經(jīng)成為眾多上市企業(yè)生產(chǎn)線設(shè)備集中潤滑系統(tǒng)供應(yīng)商、機械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)潤滑元件提供者，擁有多普賽品牌，是集中潤滑領(lǐng)域的擎旗者。北京培峰的產(chǎn)品除了行銷中國各省以外，也通過其香港總經(jīng)銷宏承發(fā)展有限公司出口歐洲、澳大利亞、美國、印度、南美洲、非洲等地，在許多國家和地區(qū)有簽約代理商。訓練有素的潤滑工程師為用戶提供多普賽產(chǎn)品的銷售信息、技術(shù)信息、服務(wù)、安裝等，廣布各地的銷售分銷體系確保設(shè)計協(xié)助和故障分析等的及時性。公司注重新產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)的不斷更新，保證多普賽成為新品開發(fā)的領(lǐng)跑者。