UN38.3 新版本(Rev.5)發(fā)布及其內容介紹United Nations

《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 試驗和標準手冊》 Rev.5版本已于2009年12月31日發(fā)布，

其將取代現(xiàn)行的版本Rev.4-2003。據(jù)相關消息，部分國家和地區(qū)運輸監(jiān)管部門

已開始使用該新版本，但也有部分地區(qū)將于2011年1月1日開始施行。在新版本《試驗和

標準手冊》里面，其中的第38.3節(jié)針對鋰金屬和鋰離子電池的檢測要求還是有比較大的改動。

與UN38.3的原版本 Rev.4-2003 相比，新版本的主要改動內容如下：

1. 在新版本Rev.5中取消了原版本中鋰當量含量的定義。 對于鋰離子電池及電芯，改為

采用額定瓦特小時數(shù)據(jù)來表示，額定瓦特小時定義為電池(電芯)的額定容量與額定電壓的乘

積。

2. 與Rev.4版本相比，新版本Rev.5中所包含的測試項目及測試方法、判定標準等內容并

無變化，但各個測試項目所要求的電池或電芯數(shù)量及狀態(tài)有比較大的變化，主要如下表所示

 

雖然新版本對測試樣品數(shù)量及電池狀態(tài)都有比較大的改動，但由于測試方案及方法等都

沒有改變，主要的測試流程也沒有改變，故新版本實施起來，在測試周期上不會有明顯變化

由于目前IATA(國際航空運輸協(xié)會)的51版本DGR規(guī)則中，規(guī)定了鋰電池航空運輸?shù)那疤釛l

件是必須要符合UN38.3的測試要求，但DGR規(guī)則中并沒有說明UN38.3的版本。中國國內，民航

總局于2009年3月制定的《MH/T 1020-2009鋰電池航空運輸規(guī)范》，雖然引用的UN38.3版本是

Rev.4，但其僅是說明引用了該版本，在具體的規(guī)范介紹時也沒有說明需要符合的UN38.3版本

3. 對于大型電池及電芯的定義有明顯的變化：

Rev.4版本中定義大型電池是指完全充電狀態(tài)下陽極合計鋰含量大于500g的電池。大型電

芯指完全充電時陽極鋰含量或鋰當量含量大于12g的電芯。

新版本Rev.5中定義大型電池為總重量大于12kg的鋰金屬或鋰離子電池。定義大型電芯指

：對于鋰金屬電芯，完全充電時陽極鋰含量大于12g的電芯;對于鋰離子電芯，額定的瓦特小

時大于150Wh的電芯。

                                                                                  

測試項目有：

1，高度模擬（1.2m跌落)

2，高低溫循環(huán)

3，震動試驗

4，沖擊試驗

5，撞擊試驗

6,55℃外短路

7，過充電試驗

8，強制放電試驗

 

檢測認證流程   

 

第一步：申請Application　　1. 填寫申請表　　2. 申請公司信息表　　3. 提供產(chǎn)品資料

第二步：報價Quotation　　根據(jù)所提供的資料確定測試標準，測試時間及相應費用

 

第三步：付款Pay　　申請人確認報價后，簽訂立案申請表及服務協(xié)議并支付全額項目費。

 

第四步：提供樣品

 

第五步：測試　實驗室根據(jù)相關的歐盟檢測標準對所申請產(chǎn)品進行全套測試及相關型號的差異測試

 

第六步：測試通過，報告完成

 

第七步：項目完成，頒發(fā)鑒定書

3 、申請UN38.3所需提供資料：

 

1.委托書 （請?zhí)顚懳袝砀?，填寫好后可以先發(fā)給我確認，再蓋章）

 

2.1.2M跌落試驗報告（如電池安裝在設備上出貨則不需要）

 

3.鋰電池運輸聲明及隨附文件

 

4.包裝圖片 (照片要清晰，包裝箱外面要貼電池警告標簽）

 

注意：1、2、3份資料需要蓋章寄原件

深圳市環(huán)通檢測技術有限公司是具有多年產(chǎn)品測試與認證經(jīng)驗的專業(yè)檢測認證咨詢公司，是國內較早從事進出口商品檢測、技術咨詢、產(chǎn)品認證咨詢的第三方專業(yè)檢測實驗室之一。公司嚴格按ISO/IEC 17025的要求建立，獲得眾多國際權威檢測機構的授權。其中包括UL、ETL、FCC、CEC、TIMCO、SIEMIC、EMCC、PHOENIX、BV等。公司自成立以來，誠意幫助客戶的產(chǎn)品達到不斷更新的國際標準要求，國際市場受到廣大客戶的認同，在同行業(yè)具有一定的知名度和美譽度。公司設有多個具有國際先進設備和測試功能齊全的實驗室，可提供銷住世界各國的產(chǎn)品的測試及認證咨詢，確保產(chǎn)品在安全、電磁兼容、無毒性、能效及可靠性等方面均達到國際標準要求。