?多路徑向柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各大工程中

?RK徑向柱塞泵采用的是液壓靜力平衡的較佳油膜厚度設(shè)計(jì)，RK徑向柱塞泵用途，使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn)，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。因此容積效率高，RK徑向柱塞泵型號，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，RK徑向柱塞泵材質(zhì)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。

RK徑向柱塞泵的特點(diǎn)：

1.移動定子改變偏心距e的大小時(shí)，泵的排量就得到了改變，移動定子改變偏心距e的方向時(shí)，泵的吸、壓油口便互換。這種泵可實(shí)現(xiàn)雙向變量，故亦可作為雙向變量泵。

2.RK徑向柱塞泵的徑向尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自吸能力差，泰州RK徑向柱塞泵，配油軸受到徑向不平衡液壓力的作用易于磨損。從而限制了轉(zhuǎn)速和壓力的提髙。

3.配油軸和殼體連接在一起，油液從配油軸上半部的兩個(gè)油孔a流入，從下半部兩個(gè)油孔壓出，為了進(jìn)行配油，配油軸在和襯套3接觸的一段加工出上下兩個(gè)缺口 ，形成吸油口b和壓油口c，留下的部分形成封油區(qū)。

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