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    黃島二手柴油叉車定制 綠色環(huán)保 斗山 合力 臺(tái)勵(lì)福

  • 作者:煙臺(tái)華晟物流設(shè)備有限公司 2019-08-14 08:40 440
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    煙臺(tái)華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來(lái),一直致力于山東半島煙臺(tái)/青島/威海/日照叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務(wù)、叉車保養(yǎng)、二手叉車買(mǎi)賣,以及全國(guó)叉車原廠配件的批發(fā)和銷售。整車銷售包括:內(nèi)燃叉車、柴油叉車、電動(dòng)叉車、前移式叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、液壓搬運(yùn)車、特種叉車等。2019年整車合作的品牌有:德國(guó)永恒力叉車,斗山叉車、合力叉車、豐田-臺(tái)勵(lì)福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車等。
    平衡重式柴油叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng) 大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。柴油叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)、是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
    一、不同的需求選擇不同的配置的叉車:
    A、叉車噸位配置。主要有:1.5T、1.8T 、2T、2.5T、3T、3.5T、5T、7T等;選擇那種采購(gòu)配置需要看貨物的重量,與最高叉位高度。因?yàn)殡S著高度的提升,叉車安全最高重逐漸下降。
    B、叉車的驅(qū)動(dòng)。主要有電瓶叉車,又要有柴油叉車;由于涉及室內(nèi)室外作業(yè),因此考慮到兩種配置比例。相對(duì)而言,電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環(huán)保,少噪聲,作業(yè)拐彎半徑小,作業(yè)成本低等優(yōu)點(diǎn)。柴油叉車具有力量大,速度快,效率高等優(yōu)點(diǎn)。
    C、叉車的舉升高度。考慮到庫(kù)房高架作業(yè)需要,結(jié)合庫(kù)房高度,叉車的舉升高度從標(biāo)準(zhǔn)配置的3米、3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當(dāng)考慮;通常會(huì)根據(jù)低位作業(yè)與高位作業(yè)分開(kāi)考慮幾種的搭配以降低總采購(gòu)成本。
    D、叉車的高度問(wèn)題。考慮到叉車要進(jìn)入集裝箱內(nèi)部作業(yè),對(duì)叉車門(mén)架高度也進(jìn)行考慮,要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下,要求至少兩節(jié)門(mén)架;但叉車的舉升高度與門(mén)架高度會(huì)產(chǎn)生沖突,舉升高度過(guò)高,不管是三節(jié)門(mén)架還是兩節(jié)門(mén)架,其門(mén)架高度都在2.4米的樣子,所以二者不可得兼;
    E、考慮到叉車作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性,需要配置側(cè)移器;
    F、叉車的輪胎數(shù)量問(wèn)題。考慮到叉車作業(yè)通道的寬度,在不能采購(gòu)高成本的前移式叉車的情況下,還要考慮是選擇三輪還是四輪,三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多
    G、叉車后續(xù)使用的彈性配置問(wèn)題。考慮到后續(xù)庫(kù)房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè),即要增加抱具等屬具,還要考慮在叉車出廠的時(shí)候是否預(yù)留液壓管路;
    H、叉車的輪胎。要考慮氣胎與實(shí)心胎的問(wèn)題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎,但容易爆胎,而且不耐磨損,增加維護(hù)成本,因此成預(yù)算許可的前提下,可以考慮采用實(shí)心輪胎的叉車;


    2.叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運(yùn)機(jī)件。
    3.叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng),在選用起升車輛時(shí)可優(yōu)先考慮。
    4.叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。

    叉車種類繁多,但不論那種類型的叉車,基本上都由以下4大部分構(gòu)成:
    (1)動(dòng)力部分。為叉車提供動(dòng)力,一般裝于叉車的后部,兼起平衡配重作用。
    (2)底盤(pán)。接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力,使叉車運(yùn)動(dòng),并保證其正常行走。
    (3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
    (4)電氣設(shè)備。
    底盤(pán)部分
    行駛系是保證叉車滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷,以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
    轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。
    二、車型和配置的選擇一般要從以下幾個(gè)方面出發(fā):
    (1)作業(yè)功能
    叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達(dá)到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來(lái)完成特殊功能。
    (2)作業(yè)要求
    叉車的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率(不同的車型其效率不同)、作業(yè)習(xí)慣(如習(xí)慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
    (3)作業(yè)環(huán)境
    在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫(kù)中或是在有防爆要求的環(huán)境中,叉車的配置也應(yīng)該是冷庫(kù)型或防爆型的。仔細(xì)考察叉車作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn),設(shè)想可能的問(wèn)題,例如,出入庫(kù)時(shí)門(mén)高對(duì)叉車是否有影響;進(jìn)出電梯時(shí),電梯高度和承載對(duì)叉車的影響;在樓上作業(yè),樓面承載是否達(dá)到相應(yīng)要求。


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