三涂·FYT-1路橋?qū)S梅浪苛希ㄒ粯?biāo))
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
FYT-1路橋?qū)S梅浪苛希℉C-201),是一種高分子復(fù)合材料,屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨(dú)使用,也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評(píng)估為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
二、產(chǎn)品特性:
1、施工工藝簡(jiǎn)單,施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、該防水層造價(jià)便宜,一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
三、技術(shù)指標(biāo):
主要技術(shù)指標(biāo):依據(jù)《路橋用水性瀝青基防水涂料》(JT/T 535-2004)和《道橋用防水材料》(JC/T975-2005)標(biāo)準(zhǔn)要求
四、適用范圍:
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
五、施工、運(yùn)輸和儲(chǔ)存:
1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)S米姿ⅰ?br>2、基面要求:橋面板,梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
3、基面應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基面處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5~1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,噴涂0.3公斤/㎡
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸:該產(chǎn)品無毒不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
10、儲(chǔ)存:產(chǎn)品儲(chǔ)存期為6個(gè)月,應(yīng)儲(chǔ)存在0℃以上的倉庫,夏季應(yīng)避免陽光暴曬。
AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水涂料
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
amp-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)劑是單組份黑色改性瀝青防水涂料,它能將基路(橋)和路(橋)面溶合為一體,形成一個(gè)高彈改進(jìn)型塑性承重、防水和抗剪的整體,從而大幅提高道橋路性能,延長(zhǎng)路橋尤其是陡坡彎道重載路面的使用壽命可達(dá)12年以上。
二、作用機(jī)理
1、amp-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)劑含有滲透性材料,這些滲透性材料可以滲透到道橋路面混凝土毛細(xì)孔3mm-5mm深度,固化后不僅可以修復(fù)道橋路面混凝土微缺陷,還可以堵塞路面毛細(xì)滲水孔,起到優(yōu)良的防水效益;滲透的同時(shí)形成釘子效應(yīng),牢牢粘附在水泥混凝土面層,可以有效防止防水層的脫層、起皮,且不易被施工車輛及攤鋪設(shè)備破壞并且導(dǎo)致漏水。
2、反應(yīng)固化作用:初步固化的防水粘結(jié)層在高溫(高于100℃)瀝青路面混凝土的作用下會(huì)產(chǎn)生微溶化分布,在碾壓作用下骨料大顆粒嵌入防水粘結(jié)層中,形成均勻分布的剪力鍵;冷卻后生成優(yōu)異的彈塑性防水粘結(jié)層,內(nèi)聚力改善進(jìn)一步提高,剪切強(qiáng)度和粘結(jié)同時(shí)達(dá)到1.0mpa以上,將下層水泥混凝土與面層瀝青混凝土結(jié)合成一個(gè)受力整體。
三、適用范圍
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
四、1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或?qū)S米姿ⅰ?br>2、基層要求:橋面板、梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口必須與基層安裝牢固,不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
3、防水基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理:橋面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,鋪防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、沙漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟:(以三涂為例)A)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。B)大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料 ,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料 三遍,然后大面積滿刷地一遍涂料。C)第一遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍涂料。D)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝,每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸:該產(chǎn)品無毒不易燃,可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
六、包裝及儲(chǔ)存
1.包裝:200kg/桶 50公斤/桶
儲(chǔ)存:通風(fēng)、陰涼;保質(zhì)期12個(gè)月。
本公司專業(yè)生產(chǎn)各系列橋面專用防水涂料:
fyt-1型橋面專用防水涂料
fyt-1改進(jìn)型橋面專用防水涂料
amp-100橋面專用防水涂料
hut-1反應(yīng)型橋面專用防水涂料
fbt-1500型路橋?qū)S梅浪苛?br>RBS反應(yīng)型橋面防水涂料
jbl道橋?qū)S镁酆衔锔男詾r青防水涂料
PB型路橋?qū)S梅浪苛?br>高聚物改性瀝青(道橋?qū)S茫┓浪苛?br>
??
橋面防水粘結(jié)層施工方案
1、原材料檢測(cè)
材料選用:路橋用水質(zhì)瀝青基防水涂料,材料使用時(shí)必要時(shí)需要對(duì)涂料進(jìn)行一定的過濾處理。
材料使用前經(jīng)過檢查合格,并監(jiān)理工程師同意后,方可使用。
2、基層要求
(1)基層表面應(yīng)壓實(shí)平整,必須充分養(yǎng)護(hù),不得有疏松、起砂、起皮、浮漿現(xiàn)象,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
(2)新舊面層必須清理干凈,不得有雜物和灰塵,以免影響粘結(jié)力。
(3)路面含水率不應(yīng)大于10%,路面板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)方可進(jìn)行防水施工。
3、施工工序
基層拉毛除渣處理 —— 吹風(fēng)除塵 —— 重點(diǎn)部位處理 —— 噴灑第一遍防水層 —— 噴灑第一層短纖維增強(qiáng)層 —— 噴灑第二遍防水層 —— 噴灑第二層短纖維增強(qiáng)層 —— 噴灑第三遍防水層 —— 防水層養(yǎng)護(hù)
4、施工操作
(1)在進(jìn)行涂料噴涂施工前,應(yīng)先將橋面水泥混凝土用專用路面拉毛除渣機(jī)清除進(jìn)行銑刨處理。因路面水泥混凝土固化后,在養(yǎng)護(hù)期間會(huì)溢出一種白色的表面水化物Ca(OH)2(即水泥浮漿),為避免日后浮漿被車輛碾壓后形成粉狀物,造成防水層與水泥混凝土間隔離。處理后,混凝土路面表面形成粗糙的宏觀構(gòu)造,構(gòu)造深度控制在0.5mm。
(2)清除結(jié)束后,表面浮塵用路橋防水專用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)吹除,在吹除施工時(shí)應(yīng)特別注意隱蔽處,應(yīng)吹除干凈,以免影響防水層的粘結(jié)力,再對(duì)路面用高壓水進(jìn)行沖洗,使路面基層無雜物,達(dá)到基層處理要求。
(3)基層清理完畢后,應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位,應(yīng)作加強(qiáng)處理,涂刷1遍防水涂料。
(4)噴涂防水涂料:涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則,做到“薄、均、勻”。為避免污染防撞墻,防撞墻約0.3米處用草根刷進(jìn)行人工涂刷,涂刷完畢后再進(jìn)行防水層噴涂。噴涂工序分三次進(jìn)行。每次涂刷間隔時(shí)間約1-2小時(shí)(根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣狀況而定),每遍用料不少于500g/㎡,噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工,并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
(5)噴灑纖維增強(qiáng)層:在噴涂時(shí)要達(dá)到“薄、均、勻”的要求,短纖維應(yīng)按規(guī)程要求不得長(zhǎng)于5-15mm,要隨第一遍、第二遍防水涂料同時(shí)噴灑。
(6)噴涂防水涂料時(shí)必須有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作,一般噴嘴應(yīng)離噴涂面50-60cm進(jìn)行垂直噴涂,其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。
(7)一般用路面防水專用無氣噴涂機(jī)進(jìn)行施工,每小時(shí)約噴涂2000m2,為保證均勻噴涂,噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
(8)為避免涂料污染防撞墻,在噴涂橋面防水涂料時(shí),應(yīng)用執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻,因此防撞墻部防水層,一般采用人工涂刷。
5、注意事項(xiàng)
(1)纖維增強(qiáng)層和防水涂料應(yīng)同步施工。
(2)施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn),使其柔軟涂刷流暢。
(3)氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)
(4)儲(chǔ)運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
(5)應(yīng)選擇6小時(shí)內(nèi)無大雨、大風(fēng)天氣施工。
(6)防水層必須經(jīng)實(shí)干以后,方可進(jìn)行瀝青混凝土面層鋪裝施工,涂膜未干燥前嚴(yán)禁行人或車輛通過。
FYT-1道橋防水涂料
FYT-1聚合物瀝青防水涂料,是促進(jìn)劑、強(qiáng)附劑、引發(fā)劑、S劑的作用下聚合交聯(lián),可以說是一種新型的戊二烯橡膠改性瀝青涂料,是目前國內(nèi)僅有的新型產(chǎn)品,它兼有橡膠和聚聯(lián)后瀝青的雙重防水特點(diǎn),抗老化能力強(qiáng),常溫施工干燥后,能形成高質(zhì)量的防水彈性膜,可以粘附于潮濕基面,無異味,不燃燒,對(duì)環(huán)境無污染、無毒,施工簡(jiǎn)便。
技術(shù)參數(shù)
(1)外觀:稍稠,深褐色液體。
(2)粘附:
對(duì)所有建筑材料(混凝土、砂漿、陶瓷、灰泥、木材等)都是很理想的,及使潮濕的基面也粘貼的很好,對(duì)于拋光或上釉的表面,粘附不夠理想,在這種情況下,應(yīng)將該表面處理粗糙一些即可。
(3)耐熱性:
FYT-1聚合物瀝青防水涂料在170℃時(shí)5小時(shí)恒溫,垂直表面不流淌、不起泡,沒有任何變化。
(4)耐低溫柔性試驗(yàn):
該涂料在-20℃時(shí)還是較軟的,不會(huì)變脆,在Φ10mm的圓棒上圍繞無任何裂紋。
(5)不透水性:
對(duì)1mm厚的涂料層做實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該涂料層完全防水,技術(shù)指標(biāo)0.1Mpa/30min不透水。
(6)耐化學(xué)性能實(shí)驗(yàn):
耐鹽溶液,弱酸和堿性物質(zhì)性能很好。
(7)溶水性:
該涂料在液體狀態(tài)是完全可溶的,干燥后是不可溶的,形成獨(dú)特的高分子改性瀝青防水彈性涂膜。
(8)經(jīng)試驗(yàn):
該涂料無毒,也不易燃燒。
(9)延伸性能:
該涂料具有軟橡膠的彈性,拉伸后能恢復(fù)原狀。
10;包裝規(guī)格 :50Kg/桶
專業(yè)的FYT-1道橋防水涂料生產(chǎn)商
適用范圍
適用于混凝土、砂漿、陶瓷、工業(yè)及民用建筑屋面防水,地下工程和橋面防水防潮,還可防腐和防水隔離層。
一、產(chǎn)品概述:
道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)屬國家重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)國家權(quán)威部門組織的專家鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)。道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)已在多項(xiàng)道路、橋涵工程等多種工程中得到應(yīng)用,均達(dá)到預(yù)期的使用效果。得到廣大專家的一致好評(píng)。
道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)是以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性,配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)無毒、無味、無環(huán)境污染,冷施工;道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)最主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強(qiáng),能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)是橋面最為理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。道橋用聚合物改性瀝青防水涂料(JBS)緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
二、施工工序:
清理基層—重點(diǎn)部位處理—第一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層(根據(jù)施工要求可進(jìn)行多遍噴涂)—防水層養(yǎng)護(hù)—攤鋪瀝青混凝土
三、施工用量:
一般面層1.5-3kg/,并可根據(jù)工程等級(jí)調(diào)節(jié)。
四、注意事項(xiàng):
施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn),使其柔軟涂刷流暢。
氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工(應(yīng)避免高溫施工)。
儲(chǔ)運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無雨雪天氣施工。
涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前,嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
施工工具用完后馬上用水沖洗干凈,以備再用。
五、包裝、保存期:
50kg塑料桶或200kg鐵桶包裝,保存期6個(gè)月。
??
高寒地區(qū)橋面高聚物改性瀝青施工技術(shù)
高寒地區(qū)橋面AMP-100二階反應(yīng)型橋面防水施工技術(shù)
1、工程概況:
本文以蘭新鐵路第二雙線硫磺溝大橋借鑒,硫磺溝大橋位于青海省門源回族自治縣,工點(diǎn)區(qū)域?yàn)槠钸B山中高山區(qū),平均海拔為3500~4345m,起止里程DK335+647.42~DK335+374.65,全長(zhǎng)272.77m。工點(diǎn)區(qū)域年平均氣溫1.8℃,最冷月平均氣溫-20℃,最熱月平均氣溫13.2℃,極端最低氣溫-29.6℃,年平均降水量530.0mm,年最大降水量626.9mm,土壤最大凍結(jié)深度125m。
2、防水層結(jié)構(gòu)組成
2.1、橋面防水層由二部分組成:
第一部分:防護(hù)墻內(nèi)側(cè),底座板鋪設(shè)區(qū)域以外防水層由“改性瀝青基層處理劑+高聚物改性瀝青防水卷材+C40纖維混凝土保護(hù)層”組成。
第二部分:防護(hù)墻外側(cè)防水層由“聚氨酯防水涂料+C40纖維混凝土保護(hù)層”組成。
?
一.產(chǎn)品介紹
RBS水性環(huán)氧瀝青橋面防水粘結(jié)涂料是高分子聚合物改性瀝青防水涂料系列產(chǎn)品,屬水泥混凝土橋面專用防水粘結(jié)材料。該產(chǎn)品是由環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、石油瀝青等材料經(jīng)過乳化混配,用水做介質(zhì),配制而成的水溶性瀝青防水涂料。產(chǎn)品經(jīng)過權(quán)威部門檢測(cè),全部指標(biāo)符合DB32/T2285-2012規(guī)范要求,達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。該涂料涂膜干燥后具有卓越的力學(xué)性能,剪切強(qiáng)度大,粘結(jié)力強(qiáng),高溫性能好,不發(fā)軟,不發(fā)粘等特點(diǎn);另外還具有低溫柔韌性優(yōu)異,不透水性強(qiáng),抗硌破性好等優(yōu)點(diǎn)。RBS水性環(huán)氧瀝青橋面防水粘結(jié)涂料具有良好的路用性能和施工性能,其應(yīng)用可以提高橋面鋪裝的整體性能,延長(zhǎng)橋面鋪裝使用質(zhì)量,是目前國內(nèi)比較理想的水泥混凝土橋面防水粘結(jié)材料。
-/gjjjhf/-
廣州同固建材有限公司萊施克()防水涂料生產(chǎn)廠家,是一家專業(yè)從事路橋防水材料、建筑防水涂料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的專業(yè)防水廠家,是全國地區(qū)建筑防水與保溫節(jié)能科技的示范企業(yè)。產(chǎn)品現(xiàn)遠(yuǎn)銷新加坡、、日本、韓國、印度等海外市場(chǎng)同時(shí)在廣東、山東、河南、河北、山西、浙江、江蘇、四川、貴州、云南等路橋防水工程中得到應(yīng)用,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,滿意的價(jià)格,快速的服務(wù)博得了廣大客戶的一致好評(píng)。
廣州同固建材有限公司萊施克防水涂料廠家是全球主要的路橋防水材料、建筑防水涂料生產(chǎn)企業(yè)之一,目前在全球10個(gè)設(shè)立了28家工廠;同時(shí)又是全球建筑特種化學(xué)產(chǎn)品的公司。經(jīng)過十多年的發(fā)展,萊施克已成為路橋、建筑防水行業(yè)的者之一,其銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國。 萊施克建材嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理,先后通過了ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證,計(jì)量合格證認(rèn)證等。在內(nèi)部管理過程中嚴(yán)格執(zhí)行大宗原材料采購會(huì)制度、生產(chǎn)流程分段監(jiān)控制度、庫存產(chǎn)品定期檢測(cè)制度、售出產(chǎn)品全程跟蹤制度。在生產(chǎn)、銷售和服務(wù)過程中,嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,以銷定產(chǎn),生產(chǎn)經(jīng)營過程中嚴(yán)格按照ISO9001:2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行全面控制。產(chǎn)品合格率達(dá)到100%,聚合物改性產(chǎn)品占有華南地區(qū)25%以上,自投產(chǎn)以來質(zhì)量品質(zhì)一直得到廣泛的肯定和信賴。
德國萊施克在十多年的成發(fā)展經(jīng)驗(yàn),攜全球新好的防水涂料、防水技術(shù)及服務(wù)資源,為的防水化工行業(yè)繼續(xù)作出貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:廣東廣州包裝說明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):116753371公司編號(hào):14697841
相關(guān)產(chǎn)品:FYT道橋防水涂料,反應(yīng)型橋面防水,PB型橋面涂料,改性瀝青型防水,橋面防水粘結(jié)劑
本頁鏈接:http://fs-teli.com/wvs116753371.html
以上信息由企業(yè)自行發(fā)布,該企業(yè)負(fù)責(zé)信息內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性。免費(fèi)黃頁網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。
馬上查看收錄情況:
百度
360搜索
搜狗