LNG汽車優(yōu)勢
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1、燃油汽車和燃氣汽車主要是燃料種類不同,車輛在購置相同車型時,燃氣汽車相對燃油汽車會增加一定的購置費用,汽車在行駛過程中,除燃料費用有所差別外,其他費用基本上都一樣,因此使用LNG汽車將大幅減少燃料消耗成本,從而大幅增加車輛運營企業(yè)的利潤。
2、使用更加潔凈的LNG作為車用燃料,將大幅減少汽車尾氣排放物,產(chǎn)生良好的社會環(huán)境保護效益。根據(jù)BP碳排放計算器提供的資料,每輛LNG車相比汽、柴油車每年可減少CO2排放約60噸,如按照8年使用期計算,每輛車可減少CO2排放約480噸。
專業(yè)抽真空、回收二手LNG槽車、二手低溫儲罐、各種型號杜瓦瓶、壓縮天然氣槽車,CNG槽車尾,有無手續(xù)均可,并提供新舊、LNG、槽車、儲罐設備、代買代賣、業(yè)務、服務維修、LNG、槽車、儲罐、噴漆、換各種閥門 、配件。電話一三六七五三七八零九三。
LNG特點
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天然氣經(jīng)凈化處理(脫除重烴、硫化物、CO2、水等)后,在常壓下深冷至-162℃,由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài),稱為液化天然氣(Liquefied Natural Gas),簡稱LNG。
1、天然氣在液化過程中進一步得到凈化,純度更高、不含CO2 、硫化物,無色、無味、無且無腐蝕性。
2、液化天然氣的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,重量僅為同體積水的45%左右,大大方便儲存和運輸。
LNG的安全性
LNG的燃點650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃(高壓壓縮時)燃點高很多;LN火能也高于汽柴油,因此LNG更難點燃;
LNG相對密度為0.47左右,氣化后的密度只有空氣的一半左右,因而稍有泄漏即揮發(fā)擴散; LNG極限4.7~15%,比汽油為1~5%,柴油為0.5~4.1%寬,LNG比汽柴油更難達到的條件,因此,LNG汽車比汽油、柴油汽車使用更安全。
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LNG加氣汽車
世界各國大力推廣LNG汽車和加氣站,其中美國在LNG車用技術(shù)上處于位置。LNG汽車不但適用于城市公交車,也適用于出租車和大型貨運車輛,尤其是長途運輸車輛。
LNG汽車和加氣站技術(shù)的關(guān)鍵在于LNG的儲存和運輸,因為-162℃的溫度對LNG設備有一些特殊要求,因此其技術(shù)難度較CNG和LPG都大。但從一些發(fā)達的應用來看,LNG汽車和加氣站技術(shù)是完全成熟的。日前,國內(nèi)LNG加氣站的主要設備如低溫常壓儲罐和空溫式氣化器等,國內(nèi)生產(chǎn)廠家已掌握了有關(guān)核心技術(shù),可大批量生產(chǎn)。
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LNG汽車
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1、將柴油發(fā)動機通過再制造成為天然氣發(fā)動機,并加裝LNG供氣系統(tǒng)后,就可使柴油車變成LNG汽車;
2、購買整車制造廠生產(chǎn)的LNG汽車可直接使用LNG燃料。
8LNG加氣車
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LNG加氣車是由一種高度集成的LNG汽車加氣裝置組成的,因為它是擁有全套的LNG加氣站功能的,并且它的特點就是占地面積小、布置靈活、能耗低等,所以LNG加氣車的更適用于場地條件約束性大,供氣需求急切的項目。LNG加氣車與加氣站一樣擁有全套的LNG加氣站功能的,主要用于特定用戶、LNG汽車市場的前期開發(fā)、試驗等場合,在國外90年代初就已經(jīng)得以廣泛的使用。LNG加氣車,一個車額定的儲存量20~30m3(約合8~12噸),需要配備低溫質(zhì)量流量售氣機一臺,進口低溫離心泵一臺,PLC控制系統(tǒng)和安全裝置各一套,能夠為40~80輛車加氣。
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LNG汽車
編輯詞條
LNG汽車是液化天然氣汽車的簡稱。LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是LNG能量密度大(約為CNG的3倍),汽車續(xù)駛里程長,可達400km以上,相對汽車使用柴油、汽油具有顯著的經(jīng)濟效益。
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LNG加氣汽車是由一種高度集成的LNG汽車加氣裝置組成的,它是擁有全套的LNG加氣站功能的,并且占地面積小、布置靈活、能耗低等,所以LNG加氣汽車的更適用于場地條件約束性大,供氣需求急切的項目。LNG加氣汽車與加氣站一樣擁有全套的LNG加氣站功能的,主要用于特定用戶、LNG汽車市場的前期開發(fā)、試驗等場合,在國外90年代初就已經(jīng)得以廣泛的使用。LNG加氣汽車,一個車額定的儲存量20~30m3(約合8~12噸),需要配備低溫質(zhì)量流量售氣機一臺,進口低溫離心泵一臺,PLC控制系統(tǒng)和安全裝置各一套,能夠為40~80輛車加氣。
LNG加氣汽車內(nèi)部加氣系統(tǒng)工藝流程 功能介紹: ①卸車流程:由LNG低溫泵將LNG槽車內(nèi) LNC卸至LNG儲罐內(nèi)。 ②加氣流程:儲罐內(nèi)LNG由LNG低溫泵抽出,通過加氣機向LNG汽車進行加氣操作。 ③調(diào)壓流程:卸車完畢后,用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG通過LNG氣化調(diào)壓后進入儲罐,當儲罐壓力達到設定壓力時停止汽化。
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LNG汽車簡介
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LNG汽車是液化天然氣汽車的簡稱。LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是LNG能量密度大(約為CNG的3倍),汽車續(xù)駛里程長,可達400km以上,相對汽車使用柴油、汽油具有顯著的經(jīng)濟效益。
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LNG加氣車內(nèi)部加氣系統(tǒng)工藝流程
①卸車流程:由LNG低溫泵將LNG槽車內(nèi) LNC卸至LNG儲罐內(nèi)。
②加氣流程:儲罐內(nèi)LNG由LNG低溫泵抽出,通過加氣機向LNG汽車進行加氣操作。
③調(diào)壓流程:卸車完畢后,用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG通過LNG氣化調(diào)壓后進入儲罐,當儲罐壓力達到設定壓力時停止汽化。
將燃氣作為車用燃料在發(fā)達已相當普遍,是其落實環(huán)保能源政策的重要措施之一。隨著世界范圍內(nèi)LNG工業(yè)的規(guī)?;l(fā)展和燃氣汽車推廣速度的加快,20世紀80年代美國、加拿大、德國和法國開始重視LNG汽車技術(shù)的研究,并在90年代初進行小規(guī)模推廣,效果理想,被認為是燃氣汽車的發(fā)展方向。
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![衡水13.2立方移動加氣車](http://l.b2b168.com/2019/01/26/14/201901261422531073374.jpg)
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CNG配件:安全閥:哈威、泰勒、天正、永一、HY-LOK、DK等品牌
電磁閥:航天電磁閥、賽馳電磁閥、SMC電磁閥等品牌
球閥 : MHA、西德福、航天、DK、HOOG等品牌
加氣管:派克、泰斯拉等品牌
流量計:艾默生、富馬、安迪生、E+H、天信、哈德等品牌
槍閥: 派克
CNG拉斷閥、快裝接頭、NGV槍頭等CNG產(chǎn)品
各種維修包
LNG配件: 安全閥:rego安全閥、捷安特安全閥、上海百圖、富瑞特裝等品牌
LNG加液管、LNG回氣管、LNG導液管、LNG卸車管
LNG加液槍:上海百圖、富瑞特裝、杭州新亞、華氣厚普、馬克、查特等品牌
壓力表: 無錫愷豐、北京布萊迪、紅旗等品牌
拉斷閥、加注口、回氣口、回*、密封圈等LNG配件
點供配件:CNG成套減壓撬、進口一級調(diào)壓閥(費希爾、德國貝爾)二級調(diào)壓閥、三級調(diào)壓閥,各種閥門管接件。聯(lián)系電話![](http://l.b2b168.com/2018/09/01/00/201809010030188122614.jpg)
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產(chǎn)品價格:面議
發(fā)貨地址:山東濟寧包裝說明:不限
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