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    危險(xiǎn)品一般是指具有可燃性、易爆性、強(qiáng)烈腐蝕性、有毒和放射性等危險(xiǎn)特性的物質(zhì)或物品;歷數(shù)我國近些年發(fā)生的特大安全事故,危險(xiǎn)品行業(yè)重大安全生產(chǎn)事故尤以各種爆炸事故頻發(fā)而突出,其中又以天津港“8·12”特大火災(zāi)爆炸事故為典型;由于危險(xiǎn)品本身存在的特殊性,且短時(shí)間又難以控制,危險(xiǎn)品安全事故一旦發(fā)生,極易造成大面積、大范圍的群體傷亡和嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此重視和加強(qiáng)危險(xiǎn)品管理,有效的減少預(yù)防危險(xiǎn)品安全事故的發(fā)生,保證企業(yè)安全生產(chǎn)具有十分重要的意義。

    中文名稱不一致,如何判斷是不是危險(xiǎn)化學(xué)品?
    工業(yè)產(chǎn)品的CAS號(hào)與《目錄》所列危險(xiǎn)化學(xué)品CAS號(hào)相同時(shí)(不論其中文名稱是否一致),即可認(rèn)為是同一危險(xiǎn)化學(xué)品。
    危險(xiǎn)品進(jìn)口流程,1.無單證的情況下,需:寄樣品到我司--我司安排送樣做檢測(cè)--出證--國外安排發(fā)貨--海運(yùn)--貨到港--換單--報(bào)檢--出通關(guān)單--報(bào)關(guān)--出稅--繳稅--商檢查貨--放行--送貨
    2.已有單證的情況下,需:國外安排發(fā)貨--海運(yùn)--換單--報(bào)檢--出通關(guān)單--報(bào)關(guān)--出稅--繳稅--商檢查貨--放行--送貨
    其中危險(xiǎn)品進(jìn)口還有另外幾種方案,香港方案,黃埔方案,鹽田方案等等,每一種方案都與貨物的實(shí)際情況有關(guān)聯(lián),詳細(xì)了解各種方案的優(yōu)勢(shì)
    危險(xiǎn)品進(jìn)口口岸是有限制的,必須要有符合資質(zhì)的碼頭才可以進(jìn)口,如:南沙新港,黃埔老港,鹽田港,深圳皇崗,目前來講,危險(xiǎn)品進(jìn)口在華南地區(qū)的話,可選擇的只有這些碼頭。其危險(xiǎn)品的種類也是有口岸限制,比如5類的危險(xiǎn)品,我們建議在南沙港申報(bào),3類的危險(xiǎn)品建議在黃埔港申報(bào),其中商檢部門對(duì)此類的產(chǎn)品有著比較多年的操作經(jīng)驗(yàn),可以加快查驗(yàn)進(jìn)度,加快放行,


    夏季是自然災(zāi)害多發(fā)季節(jié),雨、冰雹、大風(fēng)、雷暴及由此引起的地址災(zāi)害,均對(duì)行車安全造成重大影響。雨、冰雹、大風(fēng)等天氣,使能見度降低,路面濕滑,降低制動(dòng)阻力,對(duì)行車安全造成直接影響,大風(fēng)加大了行車阻力,并有可能吹到路邊樹木、對(duì)車輛和人員造成損害;雷暴能夠引燃運(yùn)輸?shù)呢浳?,尤其是易燃易爆的貨物,更容易引起特大事故。因大雨等造成的地質(zhì)災(zāi)害,也對(duì)行車安全構(gòu)成威脅,此類事件主要發(fā)生在我國南方地區(qū)。
    防范措施:出現(xiàn)惡劣天氣,車輛應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況就近停車躲避驟風(fēng)急雨,躲避時(shí)還應(yīng)注意不要在突出建筑物及樹木下,防止雷擊,選擇好安全地點(diǎn);在南方行車,要及時(shí)了解天氣及路況情況,規(guī)避危險(xiǎn)路段。
    危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全關(guān)乎我們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。夏季,作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)母呶r(shí)段,我們更應(yīng)該時(shí)刻保持高度警惕,增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)決避免違章操作。

    危險(xiǎn)品進(jìn)口口岸
    危險(xiǎn)品進(jìn)口口岸是有限制的,必須要有符合資質(zhì)的碼頭才可以進(jìn)口,如:南沙新港,黃埔老港,鹽田港,深圳皇崗,目前來講,危險(xiǎn)品進(jìn)口在華南地區(qū)的話,可選擇的只有這些碼頭。其危險(xiǎn)品的種類也是有口岸限制,比如5類的危險(xiǎn)品,我們建議在南沙港申報(bào),3類的危險(xiǎn)品建議在黃埔港申報(bào),其中商檢部門對(duì)此類的產(chǎn)品有著比較多年的操作經(jīng)驗(yàn),可以加快查驗(yàn)進(jìn)度,加快放行,
    危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān),在行業(yè)來說,屬于比較困難的,其中需要專業(yè)度要求比較高,本人在危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)行業(yè)從事多年,對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)口的問題有著各種見解,1.危險(xiǎn)品進(jìn)口首先要看口岸,哪一類危險(xiǎn)品適合在哪里報(bào),比如5類的危險(xiǎn)品,我們建議在南沙港申報(bào),3類的危險(xiǎn)品建議在黃埔港申報(bào),其中商檢部門對(duì)此類的產(chǎn)品有著比較多年的操作經(jīng)驗(yàn),可以加快查驗(yàn)進(jìn)度,加快放行;2.危險(xiǎn)品更注意的就是商檢那塊,對(duì)于部分危險(xiǎn)品,一旦申報(bào)不詳細(xì),很容易引起商檢的二次檢測(cè),雖然我們可以搞定放行后再做這個(gè)檢測(cè),但zui好客戶能把貨物的信息提供準(zhǔn)確,減少不必要的成本。


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    中寰國際物流(廣東)有限公司為我司中寰集團(tuán)華南區(qū)總部,注冊(cè)資金1100萬,專注于進(jìn)口清關(guān)領(lǐng)域十余年,致力于為中國進(jìn)口商解決全球進(jìn)口難進(jìn)口慢問題,為客戶提供的門到門一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。目前已發(fā)展為含國際貨運(yùn)、供應(yīng)鏈金融、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖車倉儲(chǔ)一體化的綜合型進(jìn)口服務(wù)企業(yè),走在國內(nèi)進(jìn)口行業(yè)的前列。其中優(yōu)勢(shì)服務(wù)包括給客戶提供的國外門到門進(jìn)口方案、辦理國內(nèi)進(jìn)口相關(guān)單證批文、代理進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、收付外匯等。
    我司進(jìn)口涉及的產(chǎn)品非常廣,進(jìn)口案例豐富。擁有1000多個(gè)項(xiàng)目,共有2萬多個(gè)成功的進(jìn)口案例經(jīng)驗(yàn)。大致可總結(jié)為類:新舊設(shè)備儀器、汽車配件、化工危品、木材家具、食品凍品。
    目前,在香港、深圳、廣州、佛山、上海等地設(shè)有網(wǎng)點(diǎn),可為我國大中型企業(yè)提供更貼心、更經(jīng)濟(jì)的進(jìn)口物流方案。
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