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    低噪音運行燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒，又降低了發(fā)動機的噪音。另外，靜音型機組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲裝置裝置，大地削弱了機組噪音。智能控制面板智能控制面板上集中了所有的控制單元，用戶可以從面板的顯示器上理解到機組的實時運行工況，例如實時輸出電壓，輸出電流等。同時智能面板上還可顯示機組發(fā)生的故障，令用戶無后顧之憂。低油壓報警裝置在機油位下降到警戒線前，會自動關(guān)閉機組，直到機油得到補充后才可重新起動，從而可以避免機組損壞。溫馨提示：全自動發(fā)電機，顧名隋，全自動啟動裝置，市電停電自動啟動，市電來電自動停止。全自動ATS裝置，方便你我他，無需人工看守，自啟動子關(guān)閉，使用非常便利。

    技術(shù)參數(shù)
    *、產(chǎn)品型號：GT-150TSI
    *、額定功率：150KW
    *、備用功率：155KW
    *、額定頻率：50Hz
    *、額定電壓：AC220V/380V
    *、啟動方式：電啟動
    *、機構(gòu)類型：靜音款
    *、功率因素：1.0
    *、相 數(shù)：單/三相
    *、燃油型號：0#、-10#柴油
    *、直流輸出：12V-8.3A
    *、電機類型：勵磁電機
    *、機器油耗：200G/KW.H
    *、工作時間：12H
    *、顯示方式：數(shù)字顯示屏
    *、消聲裝置：靜音器
    發(fā)動機參數(shù)
    *、發(fā)動機品牌：歐洲獅
    *、發(fā)動機型號：OU-1500FTSI
    *、冷卻方式：1500r/min
    *、防護等級：IP22
    *、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：六缸、渦輪式、發(fā)電機
    *、進氣方式：渦輪增壓
    *、控制裝置：ECU
    *、油箱容量：300L
    *、過載能力%：100
    *、調(diào)速方式：自動調(diào)速
    *、機器配置：標 準
    *、絕緣等級：H
    *、連接方式：錐度軸剛性連接
    整體外形及重量噪音
    *、長：3300mm
    *、寬：1400mm
    *、高：1860mm
    *、整機凈重KG：1880
    *、7m/db(A)3000rpm(min-1)：65-78
    標準配置：
    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
    選裝配置：
    工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
    售后服務(wù)：
    整機質(zhì)保一年、終身成本維護

    歐洲獅電動小型靜音發(fā)電機有交流靜音發(fā)電機和AC/DC靜音發(fā)電機。交流靜音發(fā)電機與直流靜音發(fā)電機的區(qū)別在于交流靜音發(fā)電機的電壓為220V，靜音發(fā)電機又稱單相靜音發(fā)電機，交流發(fā)電機的電壓為380V，交流靜音發(fā)電機也稱三相靜音。E發(fā)生器直流靜音發(fā)電機具有直流電壓和交流電。一種具有兩個電壓的小型電壓靜音發(fā)電機。無論你需要一臺直流靜音發(fā)電機還是一臺交流靜音發(fā)電機，無論你需要一臺三相靜音發(fā)電機還是一臺單相靜音發(fā)電機，你都可以在歐洲獅中找到它。
    該柴油發(fā)電機組具有質(zhì)量好、耗油少、噪音低、輸出功率大、性能穩(wěn)定可靠等特點。它的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、實用性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎。歐洲獅動力發(fā)動機體積小，重量輕，耗油量低，動力強勁，運行可靠，零件供應(yīng)和維修方便。電子調(diào)速器具有冷卻水溫度高、油壓低、過載提示、自動停車等功能。歐洲獅動力具有更好的性能、更好的質(zhì)量和更好的服務(wù)。除了清潔、安靜電源外，歐洲獅發(fā)電機還提供了安全過載和低油保護。其結(jié)果是，燃油效率更高，噪音更低。與傳統(tǒng)發(fā)電機相比，該裝置可節(jié)省20%～30%的燃料，延長使用壽命。

    小型柴油發(fā)電機，大功率發(fā)電機，靜音式柴油發(fā)電機，體積小，功率大，電壓穩(wěn)定，易于移動，深受家庭用戶的喜愛。主要原因是低噪音,汽車幾乎聲速,在這一點上,我比你知道的更多,在未來幾天將會證明給你看一個接一個,體積小,移動方便,生活水平的不斷提高,人們經(jīng)常旅行或他們的汽車旅行,帶我的家人一起旅行,小型柴油發(fā)電機只占用一個小板凳上的空間。放在這,對你在野外冬天溫暖,夏天秋天冷卻熱為你,為你照亮黑暗中的光,在辦公室里用筆記本電腦或為你提供穩(wěn)定的電源當玩游戲時,強大的力量和內(nèi)置電壓穩(wěn)定系統(tǒng)。因為有了它，人們不再害怕黑夜，因為有了它，我們可以保留所有美好的回憶，現(xiàn)在我們將會更多地了解它。

    技術(shù)參數(shù)
    *、產(chǎn)品型號：GT-150TSI
    *、額定功率：150KW
    *、備用功率：155KW
    *、額定頻率：50Hz
    *、額定電壓：AC220V/380V
    *、啟動方式：電啟動
    *、機構(gòu)類型：靜音款
    *、功率因素：1.0
    *、相 數(shù)：單/三相
    *、燃油型號：0#、-10#柴油
    *、直流輸出：12V-8.3A
    *、電機類型：勵磁電機
    *、機器油耗：200G/KW.H
    *、工作時間：12H
    *、顯示方式：數(shù)字顯示屏
    *、消聲裝置：靜音器
    發(fā)動機參數(shù)
    *、發(fā)動機品牌：歐洲獅
    *、發(fā)動機型號：OU-1500FTSI
    *、冷卻方式：1500r/min
    *、防護等級：IP22
    *、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：六缸、渦輪式、發(fā)電機
    *、進氣方式：渦輪增壓
    *、控制裝置：ECU
    *、油箱容量：300L
    *、過載能力%：100
    *、調(diào)速方式：自動調(diào)速
    *、機器配置：標 準
    *、絕緣等級：H
    *、連接方式：錐度軸剛性連接
    整體外形及重量噪音
    *、長：3300mm
    *、寬：1400mm
    *、高：1860mm
    *、整機凈重KG：1880
    *、7m/db(A)3000rpm(min-1)：65-78
    標準配置：
    燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
    選裝配置：
    工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
    售后服務(wù)：
    整機質(zhì)保一年、終身成本維護
    工程用150kw柴油發(fā)電機油耗
    康明斯柴油發(fā)電機組
    國際著名企業(yè)美國康明斯有限公司，是最早進主要專業(yè)制造銷售：發(fā)電機，發(fā)電機組，康明斯柴油發(fā)電機,。如果您有需要康明斯柴油發(fā)電機,康明斯發(fā)電機組請聯(lián)系我們！


    明斯
    產(chǎn)品名稱:康明斯柴油發(fā)電機組
    產(chǎn)品介紹:
    中美合資康明斯、康明斯發(fā)電機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及超速報警并自動停車等保護功能。




    一、康明斯柴油發(fā)電機/發(fā)電機組產(chǎn)品概述
    1.發(fā)電機組的設(shè)計、生產(chǎn)和測試完全符合GB/T2820-97國家標準。
    2.配備康明斯發(fā)動機，技術(shù)先進，性能可靠，工作壽命長。
    3.發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使機組在隨任何瞬間加載時，頻率波動迅速恢復(fù)。
    4.發(fā)電機低電搞設(shè)計使非線性負載下的波形失真極小，并有良好的起動電動機能力。
    5.康明斯公司對全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保證。
    6.康明斯公司建設(shè)遍布全國的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供24小時售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。



    二、康明斯發(fā)電機/發(fā)電機組優(yōu)點：
    品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎，全球三包連保。中美合資康明斯、康明斯發(fā)動機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及超速報警并自動停車等保護功能。
    星光系列康明斯發(fā)電機組為康明斯公司正式授權(quán)產(chǎn)品，在同類產(chǎn)品中性能更優(yōu)，質(zhì)量更好，服務(wù)更有保障，是星光康明斯柴油發(fā)電機組部門推薦產(chǎn)品。



    三、康明斯發(fā)電機公司簡介
    康明斯公司是當今世界設(shè)計、生產(chǎn)和銷售柴油發(fā)電機和壓縮天然氣發(fā)動機的最大企業(yè)?？得魉乖谌A投資逾一億四千萬美元，分別有康明斯柴油發(fā)電機組，康明斯柴油發(fā)電機組，作為中國發(fā)動機行業(yè)最大的外國投資者，康明斯在中國擁有八家合資和獨資制造企業(yè)，其中康明斯生產(chǎn)B、C和L系列柴油發(fā)動機，康明斯生產(chǎn)M、N和K系列柴油發(fā)動機。產(chǎn)品符合ISO3046、ISO4001、ISO8525、IEC34-1、GB1105、GB/T2820、CSH22-2、VDE0530及YD/T502-2000《通信專用柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求》等標準。



    四、康明斯發(fā)電機組柴油機說明：
    1、基本設(shè)計特點：缸體設(shè)計堅固耐用，振動小，噪音??；直列6缸四沖程，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；性能卓越；強制水冷，熱輻射小。
    2、燃油系統(tǒng)：康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
    3、進氣系統(tǒng)：裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。
    4、排氣系統(tǒng)：使用脈沖
    工程用150kw柴油發(fā)電機油耗
    柴油發(fā)電機除本機裝有燃料箱外，對于大功率柴油發(fā)電機，應(yīng)在電站機房的恰當位置裝設(shè)日用油箱，日用油箱的燃油由燃油庫供給，抽入日用油箱的燃油要經(jīng)48h以上的沉淀。
    1.日用油箱儲油量的估算
    日用油箱的儲油量，應(yīng)能保證機組可供8h全負荷運行的用油，避免柴油發(fā)電機運行加油。
    2.燃油箱的結(jié)構(gòu)
    燃油箱用鋼板沖壓焊接而成，其內(nèi)表面一般鍍有防護層（不允許用鍍鋅鋼板），以防油箱壁面受腐蝕。由于柴油很難在常溫下蒸發(fā)，因此，柴油箱不裝置蒸氣閥，但柴油箱蓋必須加裝一個與大氣相通的壓力平衡孔，并在蓋內(nèi)側(cè)加裝空氣濾清氈墊，以濾除空氣中的灰塵帶入柴油中。
    在注油口內(nèi)裝有濾網(wǎng)，以便在注入柴油時進行初步過濾，加入柴油后用箱蓋將注油口蓋上。
    在油箱沉淀池下部裝有放油塞，以便排出臟物。為了便于從柴油箱中放出水分，有的油箱在放油塞上裝有一個活門。
    燃料放出前，將塞子擰下，然后接上軟管。當軟管壓緊塞門時，即可將活門打開，燃料從燃料箱中流出。
    日用油箱應(yīng)安裝手動油泵和油箱油量表，油量表是用來測量燃油箱中柴油。打開開關(guān)，柴油即進入玻璃管，并停留在與燃油箱中相同高度的水平上，油量表刻度表示燃料油箱中的儲油量。
    3.燃油箱及管道安裝
    日用油箱向柴油發(fā)電機供油的管口距油箱底的距離至少應(yīng)有100mm左右，以免沉淀污物和冷凝水被吸入柴油發(fā)電機。安裝位置應(yīng)避開熱源和振動。因為振動會導(dǎo)致沉淀物泛起；而加熱則引起功率下降，若燃油溫度升溫至65℃，會產(chǎn)生汽化而使柴油發(fā)電機無法正常工作。
    制作燃油箱的材料，禁止使用鍍鋅鋼板，也不允許用鍍鋅管作輸油管，因為金屬鋅會與燃油中的硫化合成片狀或粉狀硫化物，堵塞濾清器或噴油嘴。
    燃油系統(tǒng)不允許有細微的滲漏，包括運轉(zhuǎn)中和停機時的滲漏。若出現(xiàn)滲漏，都會導(dǎo)致空氣逸入燃油系統(tǒng)，會產(chǎn)生柴油發(fā)電機運行不穩(wěn)定和影響輸出功率。因此，保證嚴密無滲漏是燃油全系統(tǒng)安裝的關(guān)鍵。軟管安裝要采用優(yōu)質(zhì)環(huán)箍，不要用鐵絲捆扎，以免松脫或切破油管。
    現(xiàn)在工廠已生產(chǎn)有用燃油供選用，安裝時只需著地座穩(wěn)，不必再架高，非常方便。

    康明斯動力設(shè)備有限公司是全球著名Cummi發(fā)電機組集成設(shè)備銷售廠家，高效的設(shè)備100%運行功率輸出，成熟的N，K，Q系列電力產(chǎn)品，便捷的零配件供應(yīng)渠道，康明斯的綜合能力更加凸顯了中國市場的銷量冠軍當之無愧。我們一直是全球排放技術(shù)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球最早設(shè)計并推廣EGR系統(tǒng)的公司。
    柴油發(fā)電機沒計的基本原則

    ①應(yīng)將柴油發(fā)電機各主要噪聲源單獨發(fā)聲時的噪聲級，降低到大致相同的程度，其中容易降低的，應(yīng)降低得多一些。
    ②首先必須降低進、排氣噪聲，主要應(yīng)采用有效的進排氣消聲器，使進排氣噪聲降低到低于燃燒噪聲及機械噪聲的水平。
    ③從聲源和傳播途徑上采取措施時，應(yīng)特別注意降低500～3000H的頻率成分（因為此頻段正處于人體最敏感的區(qū)域），并從實際可能和具體效果上作綜合分析和試驗，以確定最方便和最經(jīng)濟的降噪方案。
    2. 噪聲輻射表面的降噪措施（從聲源噪聲著手）
    （1）進排氣噪聲的降低方法
    ①合理選擇進排氣道，減小壓力脈動、渦流強度并避免發(fā)生共振。
    ②采用進排氣消聲器。
    （2）燃燒噪聲的降低方法影響柴油機燃燒噪聲的因素主要是燃燒室型式及工作過程的組織。一般應(yīng)使壓力增長率盡可能低。供油系統(tǒng)的一些參數(shù)中，噴油提前角的影響較顯著。適當減小，可降低燃燒噪聲。采用增壓后，壓力升高比降低，工作更平穩(wěn)，在同功率條件下，也可降低燃燒噪聲。
    （3）機械噪聲的降低方法
    ①氣門機構(gòu)噪聲的降低方法包括減小氣門間隙、采用液力挺柱或氣門液力驅(qū)動、采用校正凸輪以減小氣門升起及落座時的速度、采用新型凸輪廓線，降低氣門升起及落座時的速度并有效地抑制氣門的跳動。
    ②活塞敲擊噪聲的降低方法減小活塞與汽缸壁的間隙。實驗表明，當活塞間隙減小到0.05～0.10mm時，柴油機的噪聲比正常間隙時降低3～5dB（A)。減小間隙時，須采取防止拉缸的措施：銷孔向汽缸壁的主推力面偏移，一般取偏移量為0.05～0.10R（R為曲柄半徑）；加長活塞裙部、減小活塞環(huán)數(shù)量；增加汽缸套剛度；增加活塞敲擊汽缸壁時的阻尼，如在裙部外表面增加潤滑油的積存。
    （4）結(jié)構(gòu)方面柴油機向周圍輻射噪聲的外部結(jié)構(gòu)有基本結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)兩方面。
    ①基本結(jié)構(gòu)（如曲軸箱、機體及汽缸蓋）基本結(jié)構(gòu)的振動，不僅直接決定其外表面所輻射的噪聲，而且也間接地影響到附屬結(jié)構(gòu)所輻射的噪聲。降低由基本結(jié)構(gòu)所輻射的噪聲，主要有3種方法：加筋、增加壁厚、減小輻射表面的面積。因為降低基本結(jié)構(gòu)表面所輻射的噪聲比較困難，所以應(yīng)在保證剛性的情況下盡可能減小基本結(jié)構(gòu)的噪聲輻射表面面積。
    ②附屬結(jié)構(gòu)（裝在基本結(jié)構(gòu)上的各種罩、蓋和附件）在柴油機的噪聲輻射表面積中，罩殼和蓋板約占60％。降低罩殼和蓋板輻射噪聲的方法：涂阻尼材料、采用層狀材料、選擇合理的固定點、隔振。
    3.隔聲降（從傳播途徑著手）柴油機的隔聲有局部隔聲和整機隔聲兩種。
    局部隔聲指僅在噪聲輻射較強的表面上裝隔聲罩殼。采用隔聲罩殼應(yīng)注意：罩殼的固定應(yīng)有彈性，罩殼與基本結(jié)構(gòu)表面應(yīng)留有適當?shù)拈g隔，罩殼的自振率應(yīng)控制在100～300Hz以下；采用阻尼涂層或?qū)訝畈牧献龈袈曊謿?，可提高隔聲效果；必須注意罩殼的密封?br>整機隔聲就是在緊靠柴油機外表面裝一套整機隔聲罩，使總表面噪聲降低10～35dB（A)。與局部隔聲相比，整機隔聲的優(yōu)點是隔聲量大，缺點是會使機組的外形尺寸和重量增加，同時需要通風(fēng)散熱。
    -/gjiffi/-

    上海睫曼電力設(shè)備有限公司擁有這一批有理想、有抱負、勇于創(chuàng)新的年輕人，目前有20人的銷售團隊和15人的技術(shù)力量。為客戶提供全方位的售前和售后服務(wù)，是國內(nèi)少數(shù)集車載發(fā)電機、車載汽油發(fā)電機、靜音汽油發(fā)電機、靜音柴油發(fā)電機、大型柴油發(fā)電機、數(shù)碼發(fā)電機、發(fā)電電焊機銷售服務(wù)為一體服務(wù)企業(yè)。堅持聚焦在主航道，抵制一切誘惑；堅持不走捷徑，拒絕機會主義，踏踏實實，長期投入，厚積薄發(fā)；上海睫曼電力設(shè)備有限公司堅持以客戶為中心，以奮斗者為本，長期艱苦奮斗，堅持自我批判。我們不會辜負時代慷慨賦予我們的歷史性機遇，為構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界，一往無前。


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